產(chǎn)品詳情
燃料電池氣密性測(cè)試風(fēng)冷式螺桿冷水機(jī)組（MPTD 系列衍生適配型）產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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一、產(chǎn)品定位與核心用途
專(zhuān)為燃料電池（如氫燃料電池、燃料電池堆）氣密性測(cè)試環(huán)節(jié)研發(fā)設(shè)計(jì)，基于邁浦特 MPTD 系列 - 45℃~300℃高低溫一體機(jī)核心技術(shù)，定制風(fēng)冷式螺桿制冷結(jié)構(gòu)，核心用于燃料電池測(cè)試過(guò)程中冷卻控溫、測(cè)試環(huán)境恒溫維持及極端工況下氣密性驗(yàn)證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)風(fēng)冷式螺桿制冷與硅油循環(huán)協(xié)同，構(gòu)建穩(wěn)定低溫環(huán)境，解決氣密性測(cè)試中溫度波動(dòng)致密封件熱脹冷縮、測(cè)試壓力偏差（如高溫致氣體泄漏量誤判）、測(cè)試環(huán)境溫場(chǎng)不均（如燃料電池堆不同區(qū)域溫差超 3℃）及風(fēng)冷散熱效率低（如高溫環(huán)境下制冷量衰減）等問(wèn)題。
適配燃料電池研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、新能源汽車(chē)燃料電池生產(chǎn)企業(yè)、氫能檢測(cè)機(jī)構(gòu)等場(chǎng)景，可在 0-40℃環(huán)境溫度、50%-80% 相對(duì)濕度、±4℃/h 溫差工況下每周 7 天、每天 24 小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，契合燃料電池氣密性測(cè)試對(duì) “高精度恒溫控制、風(fēng)冷高效散熱、低干擾運(yùn)行” 的嚴(yán)苛要求，同時(shí)滿(mǎn)足 GB/T 37244（燃料電池電動(dòng)汽車(chē) 安全要求）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)測(cè)試環(huán)境的要求，為保障燃料電池氣密性測(cè)試準(zhǔn)確性、提升產(chǎn)品密封可靠性提供核心溫控支撐。
二、核心性能特點(diǎn)
1. 精準(zhǔn)恒溫控制，適配氣密性測(cè)試需求
控溫范圍覆蓋 - 45℃~300℃，針對(duì)燃料電池氣密性測(cè)試定制優(yōu)化低溫段控溫能力，溫控精度達(dá) PID±0.1℃，采用邁浦特定制 PLC 控溫系統(tǒng)（內(nèi)置 9 組獨(dú)立 PID 溫區(qū)段控制邏輯），搭配 PT100 鉑電阻測(cè)溫體（臺(tái)灣銘揚(yáng)，測(cè)溫響應(yīng)≤0.1 秒），可精準(zhǔn)匹配不同測(cè)試場(chǎng)景溫度需求：
- 常溫氣密性測(cè)試：25℃±0.1℃（基準(zhǔn)環(huán)境，驗(yàn)證燃料電池常態(tài)下密封性能，如氫燃料泄漏量檢測(cè)）；
- 低溫環(huán)境模擬：-20℃~0℃±0.1℃（模擬寒冷地區(qū)使用環(huán)境，測(cè)試低溫下密封件收縮對(duì)氣密性的影響）；
- 高溫穩(wěn)定性測(cè)試：40℃~60℃±0.1℃（模擬燃料電池工作發(fā)熱環(huán)境，評(píng)估高溫下密封材料老化后的氣密性）；
- 高低溫循環(huán)測(cè)試：-10℃~50℃±0.1℃（模擬晝夜溫差或工況切換，驗(yàn)證溫度交替下密封結(jié)構(gòu)可靠性）；
- 測(cè)試后降溫定型：25℃±0.1℃（測(cè)試完成后快速降溫至常溫，避免高溫影響后續(xù)密封性能評(píng)估）。
系統(tǒng)支持進(jìn)出口溫度相互切換、物料溫度與本機(jī)溫度雙向切換，加熱冷卻雙 PID 協(xié)同控制，能快速響應(yīng)燃料電池測(cè)試啟停（瞬時(shí)熱負(fù)荷變化）、測(cè)試工裝更換（溫場(chǎng)沖擊）帶來(lái)的溫度波動(dòng)，確保測(cè)試區(qū)域（如燃料電池測(cè)試艙、密封工裝）溫度波動(dòng)≤±0.5℃，避免因溫度偏差導(dǎo)致氣密性測(cè)試數(shù)據(jù)失真（如誤將溫度影響的泄漏量變化歸因?yàn)槊芊饨Y(jié)構(gòu)缺陷）。
支持 100 組可編工藝程序，每組含 100 條步驟，可預(yù)設(shè) “低溫預(yù)處理→常溫測(cè)試→高溫驗(yàn)證→降溫定型” 全流程溫控曲線(xiàn)（如 “-15℃恒溫 1h（低溫預(yù)處理）→25℃升溫（0.5℃/min，測(cè)試準(zhǔn)備）→50℃恒溫 2h（高溫氣密性測(cè)試）→25℃降溫（0.8℃/min，數(shù)據(jù)校準(zhǔn)）”），一鍵調(diào)用自動(dòng)執(zhí)行，減少人工操作誤差。配備 7 寸邁浦特定制觸摸顯示屏，實(shí)時(shí)顯示設(shè)定溫度、實(shí)際溫度及動(dòng)態(tài)溫度曲線(xiàn)；支持 USB 數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能，可按 1 分鐘～24 小時(shí)周期導(dǎo)出 24 個(gè)月內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)與告警記錄，滿(mǎn)足燃料電池測(cè)試數(shù)據(jù)追溯需求；通訊方式標(biāo)配 Modbus RS485，可與氣密性測(cè)試系統(tǒng)（如壓力傳感器、氦質(zhì)譜檢漏儀）聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)溫控參數(shù)與測(cè)試數(shù)據(jù)（如泄漏率、測(cè)試壓力）同步采集。
2. 風(fēng)冷式螺桿制冷，高效適配測(cè)試場(chǎng)景
- 風(fēng)冷螺桿核心優(yōu)勢(shì)：采用定制化風(fēng)冷式螺桿制冷結(jié)構(gòu)，替代傳統(tǒng)水冷設(shè)計(jì)，無(wú)需外接冷卻水系統(tǒng)，適配無(wú)穩(wěn)定水源的測(cè)試場(chǎng)地（如戶(hù)外臨時(shí)測(cè)試站、小型實(shí)驗(yàn)室）；螺桿壓縮機(jī)選用美國(guó)谷輪 / 卡萊爾品牌，制冷效率比常規(guī)活塞式壓縮機(jī)提升 30% 以上，在 35℃高溫環(huán)境下仍能保持額定制冷量（-20℃時(shí)制冷量 2.9~16kW），避免高溫環(huán)境下制冷量衰減影響測(cè)試進(jìn)度；風(fēng)冷冷凝器采用高效翅片式結(jié)構(gòu)，搭配低噪音風(fēng)機(jī)，散熱效率高且運(yùn)行噪音≤70dB，適配實(shí)驗(yàn)室低噪音需求。
制冷系統(tǒng)與硅油循環(huán)協(xié)同，通過(guò)高效板式熱交換器快速傳遞冷量，使測(cè)試區(qū)域溫度調(diào)節(jié)響應(yīng)時(shí)間≤5 分鐘（如從 25℃降至 - 15℃僅需 28 分鐘）；全密閉管道式設(shè)計(jì)減少冷量損耗，同時(shí)避免外界粉塵、雜質(zhì)進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，保障制冷穩(wěn)定性，契合燃料電池氣密性測(cè)試對(duì) “潔凈、高效” 的環(huán)境要求。
- 穩(wěn)定循環(huán)保障：配備邁浦特定制磁力油泵，耐溫 - 110℃~350℃，軸承采用日本 NSK 軸封，運(yùn)行零泄漏，防止硅油滲漏污染燃料電池（如腐蝕質(zhì)子交換膜、影響電極性能）；油泵揚(yáng)程 28~100M、流量 6.5~250m3/h，可根據(jù)燃料電池堆尺寸（如小型單堆、大型多堆模組）定制，高揚(yáng)程適配多層測(cè)試工裝布局，大流量確保硅油在測(cè)試艙夾套、冷卻流道內(nèi)均勻流動(dòng)，使燃料電池堆各區(qū)域溫度偏差≤±0.5℃，避免局部溫差致密封件受力不均（如邊緣密封過(guò)緊、中心密封松弛）。主管路系統(tǒng)為不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)無(wú)縫氬弧焊接工藝處理，搭配高溫 Y 型過(guò)濾器，過(guò)濾硅油中金屬碎屑、密封材料殘?jiān)入s質(zhì)，防止堵塞流道，保障循環(huán)穩(wěn)定性與測(cè)試環(huán)境潔凈。
3. 多重安全保護(hù)，規(guī)避測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)
具備 10 重全面安全保護(hù)裝置，結(jié)合燃料電池測(cè)試場(chǎng)景定制安全邏輯，多維度保障設(shè)備運(yùn)行、操作人員及貴重燃料電池安全：
- 溫度與介質(zhì)保護(hù)：循環(huán)硅油超燃料電池安全溫度上限（如 80℃，防止質(zhì)子交換膜損壞、密封件碳化）或低于下限（如 - 45℃，避免測(cè)試管路凍裂）時(shí)，自動(dòng)切斷電源并聲光報(bào)警；液位開(kāi)關(guān)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油位，缺油時(shí)立即停機(jī)，避免油泵空轉(zhuǎn)損壞，同時(shí)防止溫控中斷導(dǎo)致未完成測(cè)試的燃料電池（如高價(jià)氫燃料電池堆）測(cè)試數(shù)據(jù)丟失。
- 制冷與壓力保護(hù)：風(fēng)冷系統(tǒng)配備風(fēng)機(jī)過(guò)載保護(hù)（德國(guó)西門(mén)子熱繼電器），風(fēng)機(jī)故障時(shí)自動(dòng)切換備用散熱模式；系統(tǒng)壓力異常（高壓≥2.8MPa、低壓≤0.2MPa）時(shí)，自動(dòng)停止制冷并啟動(dòng)泄壓保護(hù)，避免管路爆裂損壞測(cè)試設(shè)備；BY-PASS 泄壓回路防止管路阻塞（如雜質(zhì)堵塞）損壞泵浦，保障循環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定；針對(duì)燃料電池氫氣特性，額外定制靜電防護(hù)裝置，避免靜電引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。
- 應(yīng)急保護(hù)功能：配備緊急停止按鈕，設(shè)備異常（如溫度驟升、壓力突變）時(shí)可手動(dòng)快速切斷運(yùn)行，適配無(wú)人值守的長(zhǎng)期測(cè)試場(chǎng)景；短路（超溫）保護(hù)采用韓國(guó) LS 空氣開(kāi)關(guān)，快速切斷故障電路，避免引發(fā)安全事故；支持手動(dòng) / 自動(dòng)排氣功能，快速排出系統(tǒng)內(nèi)空氣，確保溫控精度，預(yù)防氣阻致局部溫度偏差影響測(cè)試。
4. 定制化適配，貼合燃料電池測(cè)試場(chǎng)景
- 接口與布局定制：熱媒體進(jìn) / 出口、測(cè)試艙連接接口管徑（內(nèi)螺紋 Rc1/2" 及其他規(guī)格可選）可根據(jù)燃料電池測(cè)試工裝（如單堆測(cè)試夾具、多堆集成測(cè)試臺(tái)）接口規(guī)格定制，無(wú)需改造現(xiàn)有設(shè)備，降低安裝成本；可根據(jù)實(shí)驗(yàn)室空間（如狹小潔凈區(qū)、多設(shè)備密集布局）定制機(jī)架尺寸，底部加裝靜音萬(wàn)向輪，便于設(shè)備移動(dòng)與定位，減少空間占用；風(fēng)冷冷凝器可按需定制安裝角度（如頂置、側(cè)置），適配不同場(chǎng)地散熱布局。
- 功能擴(kuò)展定制：針對(duì)高精度氣密性測(cè)試（如氫燃料電池微泄漏檢測(cè)），可選購(gòu) ±0.05℃超高精度控溫模塊，進(jìn)一步降低溫度波動(dòng)對(duì)測(cè)試壓力的影響；針對(duì)遠(yuǎn)程運(yùn)維需求，可選配以太網(wǎng)通訊功能（PROFINET/PROFIBUS），實(shí)現(xiàn)與燃料電池測(cè)試管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，遠(yuǎn)程查看溫控?cái)?shù)據(jù)、調(diào)整測(cè)試參數(shù)，適配多站點(diǎn)協(xié)同測(cè)試；針對(duì)大尺寸燃料電池堆測(cè)試，可定制加大換熱面積與油泵流量，確保堆體整體溫度均勻性達(dá)標(biāo)。
三、關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)（典型機(jī)型）
| 參數(shù)類(lèi)別 | 具體參數(shù) |
|---|---|
| 電源規(guī)格 | 3N-380V-50Hz（允許電壓波動(dòng) ±10%，相間電壓差 ±2%） |
| 總電功率 | 9.5~37kW（380V 3N） |
| 熱媒體 | 專(zhuān)用硅油（耐 - 45℃~300℃，低揮發(fā)、抗老化，與燃料電池材料無(wú)兼容性風(fēng)險(xiǎn)） |
| 控溫范圍 | -45℃~300℃（重點(diǎn)優(yōu)化 - 20℃~60℃測(cè)試區(qū)間控溫精度） |
| 控溫精度 | PID±0.1℃（-20℃~60℃區(qū)間） |
| 制冷方式 | 風(fēng)冷式螺桿制冷（美國(guó)谷輪 / 卡萊爾壓縮機(jī)） |
| 制冷量 | -40℃：0.9~4.7kW；-20℃：2.9~16kW；25℃：5.5~25kW（可選購(gòu)） |
| 加熱功率 | 5.5~25kW（可選購(gòu)，適配不同測(cè)試規(guī)模） |
| 循環(huán)泵 | 邁浦特定制磁力油泵，耐溫 - 110℃~350℃，揚(yáng)程 28~100M，流量 6.5~250m3/h |
| 主管路材質(zhì) | 不銹鋼，無(wú)縫氬弧焊接工藝 |
| 安全保護(hù) | 溫度異常、電源逆相、泵浦超載、缺油、壓力異常、風(fēng)冷風(fēng)機(jī)過(guò)載、靜電防護(hù)等 12 重保護(hù) |
| 數(shù)據(jù)功能 | 7 寸觸摸顯示屏（實(shí)時(shí)溫度 + 曲線(xiàn)顯示），USB 導(dǎo)出 24 個(gè)月數(shù)據(jù)，Modbus RS485 通訊 |
| 工作環(huán)境 | 溫度 0-40℃，相對(duì)濕度 50%-80%，無(wú)腐蝕性氣體、低粉塵（符合燃料電池測(cè)試要求） |
| 設(shè)備特性 | 風(fēng)冷高效散熱、低振動(dòng)（≤0.2mm/s）、低噪音（≤70dB）、全密閉循環(huán)（防污染） |
四、安裝與環(huán)境適配要求
1. 安裝規(guī)范
- 電源配置：需使用三相 380V 50Hz + 地線(xiàn)，建議采用 3xmm2+1xmm2 銅芯電纜線(xiàn)（由需方自備），電纜規(guī)格根據(jù)設(shè)備總功率匹配（如 9.5kW 機(jī)型選 3x4mm2+1x2.5mm2，37kW 機(jī)型選 3x10mm2+1x6mm2），確保電源輸出穩(wěn)定，避免電壓波動(dòng)影響溫控精度，同時(shí)做好接地處理（接地電阻≤4Ω），防止電磁干擾影響氣密性測(cè)試儀器（如氦質(zhì)譜檢漏儀）。
- 風(fēng)冷布局：風(fēng)冷冷凝器安裝需預(yù)留≥1.5 米散熱空間，避免靠近熱源（如燃料電池測(cè)試臺(tái)發(fā)熱部件）或密閉角落，確保散熱效率；若安裝于戶(hù)外，需加裝防雨防塵罩（可選配），防止雨水、粉塵影響冷凝器性能；設(shè)備周?chē)桀A(yù)留≥0.8 米維護(hù)空間，便于后期檢修。
- 調(diào)試條件：在硅油、電供應(yīng)正常且與測(cè)試設(shè)備連接完成后調(diào)試，先空載試運(yùn)行 24 小時(shí)，驗(yàn)證控溫精度（-20℃~60℃區(qū)間波動(dòng)≤±0.1℃）、風(fēng)冷散熱效率（35℃環(huán)境下制冷量衰減≤5%）及安全保護(hù)功能正常；再帶載調(diào)試（用模擬燃料電池工裝測(cè)試熱負(fù)荷），確保測(cè)試區(qū)域溫場(chǎng)均勻性達(dá)標(biāo)（各點(diǎn)溫差≤±0.5℃）后，方可投入正式氣密性測(cè)試。
2. 環(huán)境適配
設(shè)備機(jī)架采用 2mm 厚碳鋼噴塑處理，防腐蝕、易清潔，可耐受燃料電池測(cè)試區(qū)域常規(guī)清潔（如酒精擦拭、壓縮空氣吹掃）；運(yùn)行適配 0-40℃的常規(guī)實(shí)驗(yàn)室溫度范圍，無(wú)需額外恒溫改造，降低場(chǎng)地建設(shè)成本；風(fēng)冷式設(shè)計(jì)無(wú)需依賴(lài)?yán)鋮s水，適配無(wú)穩(wěn)定水源的測(cè)試場(chǎng)景（如戶(hù)外氫能測(cè)試站）；設(shè)備整體設(shè)計(jì)契合燃料電池測(cè)試區(qū)域緊湊布局需求，可靈活擺放于測(cè)試臺(tái)旁，不占用測(cè)試操作與燃料電池存放的核心空間。
燃料電池氣密性測(cè)試風(fēng)冷式螺桿冷水機(jī)組（MPTD 系列衍生適配型）技術(shù)規(guī)格書(shū)示例
