英飛凌汽車電子技術(shù)研討會：2003年10月陸續(xù)在上海、長春、北京舉行 “2003年中國首屆英飛凌汽車電子技術(shù)研討會”。
“英飛凌－同濟(jì)汽車電子實驗室”：落戶上海同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院。實驗室主要研究方向有：燃料電池發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四論驅(qū)動微型電動汽車等重大汽車電子科研項目研究;汽車燈光控制、車門電子控制等車身方面的技術(shù)合作研究。
中國汽車電子行業(yè)技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用研討會：2003年9月,中國汽車電子行業(yè)技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用研討會在廣東佛山三水區(qū)舉行。
首屆中國（國際）汽車音響發(fā)展論壇：在滬舉行,業(yè)內(nèi)專家就中國汽車音響行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢展開熱烈討論。
北京國際汽車電子研討暨展示會,國內(nèi)外著名汽車廠商、供應(yīng)商、行業(yè)專家等共同參加了此次會議。
數(shù)據(jù)庫三：2003年本土企業(yè)的投資情況簡介
京華：貼牌生產(chǎn)三洋汽車音響產(chǎn)品,未來3年,京華公司單單計劃用于市場開發(fā)的投資便達(dá)1450萬元,2005年的銷售目標(biāo)是50萬臺,國內(nèi)市場占有率15％。
天樂：亞洲最大的汽車電聲科技園在嵊州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建成。
亞華：國內(nèi)首家車身電子控制模塊產(chǎn)品研發(fā)成功。南京民企亞華汽車電子公司宣布開發(fā)完成車身電子控制模塊,系列產(chǎn)品將在近期下線。
熊貓：進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域,“車輛自動導(dǎo)航與通信報警系統(tǒng)”項目通過了初步設(shè)計方案評審。
創(chuàng)維：將借道車載液晶電視,切入汽車電子產(chǎn)業(yè)。
新科、合眾思壯：聯(lián)手出擊上海車展推出全新車載DVD·GPS系統(tǒng)
合眾思壯：與美國GARMIN公司聯(lián)合 推出“任我行”車載導(dǎo)航儀。
海爾：“博路達(dá)”便攜式汽車導(dǎo)航儀在京上市,汽車電子是海爾集團(tuán)下一步要重點(diǎn)發(fā)展的一個全新產(chǎn)業(yè)。
汽車電子化：一個官員的困惑
今年年初的信息產(chǎn)業(yè)行業(yè)研討會上,國家統(tǒng)計局的一位官員應(yīng)邀出席,遭遇尷尬。原因是信息產(chǎn)業(yè)部的一位官員半開玩笑半認(rèn)真地說,能否讓國家統(tǒng)計局在統(tǒng)計科目上作些調(diào)整,把汽車歸入到信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域來。統(tǒng)計局官員一時莫名驚詫。這位信息產(chǎn)業(yè)部官員解釋說,按照規(guī)定,如果某種商品的某專類產(chǎn)品的價值超過總價值的50％,其產(chǎn)品屬性就應(yīng)改變。例如一輛汽車的主要價值是來自電子設(shè)備,你能說這是一個交通工具,而不是一個電子設(shè)備嗎？現(xiàn)在不少高檔車的電子配件價值已經(jīng)超過了整車價值的50％,所以從屬性上更應(yīng)歸類到電子設(shè)備上來。只是與電視機(jī)不同,前者提供影視,而后者提供交通。
這場屬性官司還將繼續(xù),汽車電子化程度還將加深,以至有人戲稱高檔的汽車已經(jīng)成為“電子移動終端”,與手機(jī)作為通信移動終端別無二致�，F(xiàn)在汽車的新增加值,主要是在電子方面,包括危險環(huán)境監(jiān)控、駕駛信息搜集、車內(nèi)環(huán)境監(jiān)控等電子設(shè)備。一般來說,低檔車中,電子設(shè)備約占總價的20－30％左右,中檔車約占30－50％左右,高檔車無疑都超過了50％。被電子化的汽車正在為整個市場提供新賣點(diǎn),當(dāng)然也為電子信息產(chǎn)業(yè)提供了一個新的增長點(diǎn)。
汽車電子的“蛋糕”
當(dāng)前汽車電子的火爆,從直接原因來說,是汽車行情的井噴帶動了汽車電子的大躍進(jìn)。但這塊蛋糕到底有多大、有多香,還需要我們認(rèn)識汽車電子的內(nèi)涵。它通常包括汽車發(fā)動機(jī)控制單元、防抱死系統(tǒng)、安全氣囊以及車載通訊、辦公、多媒體系統(tǒng)等方面的電子配置,有汽車“大腦”之稱,對提高汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性,降低汽車燃料的消耗等都具有非常重要的作用。目前從汽車的自動變速、自動噴油、電子點(diǎn)火、通訊導(dǎo)航、移動通訊、車展娛樂等等來看,都用了大量的電子信息技術(shù),目前汽車電子已經(jīng)演變成一個規(guī)模龐大、分工明確的產(chǎn)業(yè)體系。（見圖2：汽車電子的產(chǎn)業(yè)圖譜）。
主管汽車電子的信息部電子信息產(chǎn)品司趙波副司長撰文說, 2003年汽車產(chǎn)量達(dá)到420萬輛,轎車是200多萬輛。汽車整個市場的銷售額達(dá)到1萬億元人民幣,根據(jù)汽車電子產(chǎn)品的在其中占的比重為20％到30％計算,我們國家汽車電子市場將占到2000到3000億元。據(jù)美國Reed Business Research報告稱,全球汽車電子系統(tǒng)市場（不包括娛樂系統(tǒng)）將由2002年的269億美元的銷售額增長到2007年的354億美元。因此世界半導(dǎo)體業(yè)巨頭紛紛制定了汽車電子戰(zhàn)略,其中包括Motorola、On Semiconductor、Infineon、ST、Microchip、東芝、NEC、PhiliPs、Bosch、TI、日立、三菱等。
雖然還僅僅是估計而已,但可以肯定：汽車電子的增長速度要明顯快于汽車的增長速度,中國汽車電子出口速度有望超過整個市場的增長速度,汽車電子化的進(jìn)程正在加深加快中。汽車的競爭力,越來越依靠汽車電子的競爭力：汽車降價,質(zhì)量提升是大勢所趨,而提升的主要方向之一就是電子化程度越來越高。
賁張的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張沖動
如果說蛋糕只意味美味可口的話,當(dāng)前我國汽車電子市場還有“火鍋”的特征,那就是香辣、火熱與過癮。如果2003年是汽車電子投資爆發(fā)年,至2004年仍絲毫看不出其衰退的跡象,特別是電子巨頭依舊在加快進(jìn)軍這個市場。MOTOROLA,一個在中國主要生產(chǎn)電子通訊設(shè)備的成功標(biāo)竿,今年4月份,又高調(diào)宣布增加對汽車電子行業(yè)的投資,主要生產(chǎn)與汽車通訊相關(guān)的電子設(shè)備,試圖將自己在通訊領(lǐng)域的優(yōu)勢更快、更深地延伸到汽車電子行業(yè)。軟件巨頭微軟最終也擋不住誘惑,推出車用電子信息產(chǎn)品—－TBox,正式宣示企業(yè)目標(biāo)從“一戶一計算機(jī)”擴(kuò)大為“一車一計算機(jī)”。TBox配備中央處理器、內(nèi)存和硬盤,在車輛需要更換機(jī)油時自動以語音提示,遇到前方有路況,TBox也會自動警告駕駛?cè)瞬⒉檎姨娲肪�,來到高速公路收費(fèi)站會自動繳費(fèi),負(fù)責(zé)控制剎車系統(tǒng)的軟件則會自動在線網(wǎng)上更新。產(chǎn)業(yè)資深人士說：“對于這個市場,誰敢放棄,誰不心動呢？微軟當(dāng)然也不例外�！�
同時,繼續(xù)增加投資,擴(kuò)大投資規(guī)模又成為許多汽車電子企業(yè)的共同關(guān)注點(diǎn)。例如在2004年,有關(guān)汽車電子的投資行業(yè)依舊是投資熱點(diǎn)。被這種趨勢和樂觀情緒所感染,政府部門也在發(fā)展基金中特別加大了這些方面的投資,大有充當(dāng)國內(nèi)技術(shù)的“催生婆”之意。
資料：2004年度電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金汽車電子類項目指南：
1、汽車計算平臺體系結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
2、電控燃油噴射系統(tǒng)電子控制單元（ECU）
3、汽車行駛監(jiān)控記錄儀
4、車用音頻、視頻設(shè)備及導(dǎo)航系統(tǒng)
5、汽車用半導(dǎo)體器件及專用芯片
6、智能交通管理系統(tǒng)與產(chǎn)品
記者了解到,更多的資金和項目還在醞釀和協(xié)商中,不少新項目和汽車電子基地還在審批等待中,甚至在這一輪防止投資過熱的經(jīng)濟(jì)調(diào)整中也絲毫沒有放松過。
IT新“貴”究竟有多貴？
增長潛力是投資的關(guān)鍵。目前我國汽車電子的規(guī)模與我國信息產(chǎn)業(yè)的大國地位還非常不相稱。這造成了我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的巨大落差,也形成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大機(jī)會。按照CCID提供的數(shù)據(jù)來看,2002年我國汽車電子產(chǎn)業(yè)僅占全球市場規(guī)模的3％左右。
因此,隨著中國未來汽車市場的快速發(fā)展和汽車的電子價值含量迅速提高,中國汽車電子產(chǎn)業(yè)將形成巨大經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)。而且實時駕駛信息系統(tǒng)及多媒體設(shè)備將進(jìn)一步在汽車上普及,預(yù)計未來幾年中國汽車電子產(chǎn)品市場將得到進(jìn)一步發(fā)展,汽車的個性化及通用性,無線和移動電腦技術(shù)等將推動汽車電子市場蓬勃發(fā)展。
CCID預(yù)測,2003－2005年中國汽車電子產(chǎn)品的市場需求額將保持年均47.2%的增長速度,2005年中國汽車電子產(chǎn)品的市場需求額將達(dá)到650億元。年增長率要高于同期GDP的5倍以上,也高于信息產(chǎn)業(yè)年增長值一倍以上。
表1：2003-2005年中國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模及增長預(yù)測
