“轟隆隆……”伴隨著機翼和發(fā)動機的轟鳴聲,近日,一架直升機逐漸升離地面,向貴州草海國家級自然保護區(qū)飛去。直升機上搭載著衛(wèi)星通信設(shè)備、應(yīng)急救援裝備,巡航期間能實時將畫面?zhèn)骰貞?yīng)急指揮中心。這是貴州省應(yīng)急管理廳調(diào)派直升機到高火險區(qū)域開展空中巡護的一幕。
近年來,該廳立足“空天地”一體,錨定響應(yīng)快、感知準、聯(lián)動強目標,依托大數(shù)據(jù)賦能,以直升機筑起“空中防線”,以無人機支撐“低空救援”,逐步構(gòu)建空地協(xié)同的應(yīng)急救援新格局,全面提升航空應(yīng)急救援能力。
建立立體裝備矩陣
貴州是全國唯一一個沒有平原的省份,山高谷深、溝壑縱橫,特殊的地形地貌給高效救援帶來不少阻礙。貴州省應(yīng)急管理廳副廳長張翼坦言,過去,救援隊伍、裝備物資投送完全依賴公路運輸,遇到斷路、斷電、斷網(wǎng)等極端情況,救援行動將遲滯。同時,救援力量因缺乏全域態(tài)勢數(shù)據(jù)的支撐,易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性救援盲區(qū)與重復(fù)投入。
面對應(yīng)急救援響應(yīng)速度慢、信息感知弱、應(yīng)急聯(lián)動差等問題,貴州省應(yīng)急管理廳積極探尋破解之法。2020年,該廳根據(jù)應(yīng)急管理部印發(fā)的《應(yīng)急救援航空體系建設(shè)方案》,嘗試打造航空立體裝備矩陣,利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,開發(fā)航空資源數(shù)據(jù)系統(tǒng),開啟了航空應(yīng)急救援的破局之路。截至目前,該廳已累計爭取資金2.2億元,采取租購并舉方式,組建“五大(中型作業(yè)機)一?。ㄐ⌒椭笓]機)”省級直升機群,再配套5架中大型無人機,形成高空巡航、中空作業(yè)、低空偵察的航空立體裝備矩陣。
貴州省綜合利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù),建設(shè)集地理信息、地空數(shù)據(jù)傳輸和航空應(yīng)急資源于一體的信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)覆蓋全省1194個直升機起降點、1216個取水點、384架航空器和11個機場,讓航空應(yīng)急救援“看得見、叫得到、控得住”。
破解“三斷”通信難題
今年6月24日和28日,黔東南苗族侗族自治州榕江縣兩次遭遇洪峰過境,造成斷路、斷電、斷網(wǎng)的極端局面。貴州省應(yīng)急管理廳立即調(diào)派4架無人機,赴榕江災(zāi)區(qū)恢復(fù)通信。無人機抵達受災(zāi)核心區(qū)后,僅用5分鐘,就恢復(fù)了半徑50公里范圍內(nèi)的通信。
面對“三斷”情況,貴州省應(yīng)急管理廳依托無人機搭載通信設(shè)備,構(gòu)建“災(zāi)發(fā)即通、數(shù)據(jù)即達、決策即準”的應(yīng)急救援感知體系。創(chuàng)建“航空器+移動基站”應(yīng)急通信組網(wǎng)模式,快速組建公網(wǎng)、衛(wèi)星、局域網(wǎng)鏈路,支撐“現(xiàn)場—前指—省—國家”音視頻等信息的實時傳輸。
災(zāi)害救援過程中,救援人員還可利用無人機搭載的可見光、紅外熱成像等低空遙感設(shè)備,精準掃描現(xiàn)場災(zāi)情數(shù)據(jù),通過ka衛(wèi)星將數(shù)據(jù)實時回傳至地面站,快速生成災(zāi)情三維數(shù)字孿生模型,讓應(yīng)急指揮更加“耳聰目明”。
在榕江縣搶險救災(zāi)過程中,貴州省應(yīng)急管理廳利用無人機掃描,不到3分鐘,就完成了對受災(zāi)核心區(qū)25平方公里的三維建模,建模周期較傳統(tǒng)建模方式縮短98%以上。
在沒有公網(wǎng)的情況下,現(xiàn)場救援人員可利用無人機搭載的設(shè)備,精準定位被困人員,標記被淹房屋、道路損毀點,為救援被困群眾標明路徑。
指揮決策更加精準
航空應(yīng)急救援力量在指揮決策中能發(fā)揮“千里眼”和“順風(fēng)耳”的作用。貴州省應(yīng)急管理廳下足功夫,規(guī)劃航空應(yīng)急救援“一張圖”,通過開發(fā)矢量底圖與地名標注模塊,匯聚直升機位置、起降點狀態(tài)、無人機部署等10類數(shù)據(jù),搭配實時定位、智能查詢、統(tǒng)計匯總等功能,實現(xiàn)資源一圖統(tǒng)管、調(diào)度更加精準。
今年4月12日,黔南布依族苗族自治州平塘縣發(fā)生山火,一度威脅“中國天眼”的安全。貴州省防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室依托航空應(yīng)急救援“一張圖”,僅用3分鐘就完成作戰(zhàn)規(guī)劃。在空地協(xié)同機制下,30分鐘后火情便得到有效控制,效率較單一地面處置提升了85%。
應(yīng)急管理部發(fā)布“久安”大模型后,貴州省應(yīng)急管理廳將航空應(yīng)急救援“一張圖”接入“久安”大模型,運用ai與云計算等技術(shù),自動規(guī)劃最優(yōu)航線、匹配地面前指與救援隊伍,生成實時態(tài)勢感知圖、處置建議與資源調(diào)度方案,一鍵智能調(diào)度空地力量。
該廳還整合天基衛(wèi)星、空基無人機、地基物聯(lián)網(wǎng)和“應(yīng)急云”等多模多臺終端設(shè)備數(shù)據(jù),建立起“災(zāi)前防范—災(zāi)中應(yīng)對—災(zāi)后恢復(fù)”的智能輔助決策機制。創(chuàng)建“直升機+無人機”保障模式,搭建全天候全場景無人機值守平臺,每10分鐘更新一次監(jiān)測數(shù)據(jù),通過對比分析,為指揮決策提供信息支撐。
近三年來,貴州省應(yīng)急管理廳利用直升機等航空應(yīng)急救援裝備,累計參與處置全省森林火情143起,平均處置時間從以往的8小時縮短至2小時,綜合效率提高80%以上。










