西南石油工程有限公司四川鉆井分公司“4.23”物體打擊事故
1、事故經(jīng)過
2016年4月 22 日四川鉆井分公司70148xn鉆井隊(duì)機(jī)械員劉小斌、hse監(jiān)督員梁勇、電氣工楊韜、司機(jī)長楊衛(wèi)等4人按照安排開始進(jìn)行油管通徑作業(yè)。23日下午,楊韜、楊衛(wèi)按照安排從事其他工作,由劉小斌和梁勇兩人繼續(xù)進(jìn)行油管通徑作業(yè),劉小斌在油管母扣端操作氣動(dòng)通徑裝置,梁勇在油管公扣端揀通徑規(guī)。15時(shí)07分,劉小斌將通徑規(guī)插入第257根油管進(jìn)行通徑作業(yè),15時(shí)08分,該油管通氣堵頭和通徑規(guī)崩出,集中正在通徑作業(yè)的劉小斌左腮下部,致其昏迷,現(xiàn)場人員立即撥打120,將劉小斌送往醫(yī)院。16時(shí)05分,120急救人員宣布劉小斌經(jīng)搶救無效死亡。
2、原因分析
(1)直接原因
作業(yè)人員誤將通徑規(guī)放入未卸公扣護(hù)絲的(第257根)油管內(nèi),啟動(dòng)氣動(dòng)通徑裝置進(jìn)行油管通徑作業(yè),致使油管內(nèi)憋壓,導(dǎo)致通氣堵頭和通徑規(guī)由母扣端崩出,擊中作業(yè)人員左腮下部,致其昏迷,后送醫(yī)院經(jīng)槍救無效死亡。
(2)管理原因
一是違章作業(yè)。通徑作業(yè)前,作業(yè)人員偷懶圖省事,未按《bgt1扣特殊密封鎳基合金油管使用注意事項(xiàng)》將油管解捆排放和拆卸全部護(hù)絲,給誤操作和事故埋下隱患。
二是氣動(dòng)通徑裝置設(shè)計(jì)、制造、試用、鑒定和使用無規(guī)范約束。氣動(dòng)通徑裝置設(shè)計(jì)、加工隨意,裝置的通氣堵頭由非承壓元件油管母扣護(hù)絲臨時(shí)改裝而成,缺少安全技術(shù)評估,使用無章可循。
三是風(fēng)險(xiǎn)分析、安全技術(shù)措施落實(shí)不到位?!对獕?2-1h井作業(yè)危害分析》表中未識(shí)別出通徑作業(yè)憋壓導(dǎo)致物體打擊的風(fēng)險(xiǎn),未制定相應(yīng)的安全措施;作業(yè)入員沒有全員參加風(fēng)險(xiǎn)分析,未對全部作業(yè)人員進(jìn)行書面安全交底。
(3)根本原因
公司對油管通徑作業(yè)長期不重視,習(xí)慣性違章作業(yè)。
2016年4月 22 日四川鉆井分公司70148xn鉆井隊(duì)機(jī)械員劉小斌、hse監(jiān)督員梁勇、電氣工楊韜、司機(jī)長楊衛(wèi)等4人按照安排開始進(jìn)行油管通徑作業(yè)。23日下午,楊韜、楊衛(wèi)按照安排從事其他工作,由劉小斌和梁勇兩人繼續(xù)進(jìn)行油管通徑作業(yè),劉小斌在油管母扣端操作氣動(dòng)通徑裝置,梁勇在油管公扣端揀通徑規(guī)。15時(shí)07分,劉小斌將通徑規(guī)插入第257根油管進(jìn)行通徑作業(yè),15時(shí)08分,該油管通氣堵頭和通徑規(guī)崩出,集中正在通徑作業(yè)的劉小斌左腮下部,致其昏迷,現(xiàn)場人員立即撥打120,將劉小斌送往醫(yī)院。16時(shí)05分,120急救人員宣布劉小斌經(jīng)搶救無效死亡。
2、原因分析
(1)直接原因
作業(yè)人員誤將通徑規(guī)放入未卸公扣護(hù)絲的(第257根)油管內(nèi),啟動(dòng)氣動(dòng)通徑裝置進(jìn)行油管通徑作業(yè),致使油管內(nèi)憋壓,導(dǎo)致通氣堵頭和通徑規(guī)由母扣端崩出,擊中作業(yè)人員左腮下部,致其昏迷,后送醫(yī)院經(jīng)槍救無效死亡。
(2)管理原因
一是違章作業(yè)。通徑作業(yè)前,作業(yè)人員偷懶圖省事,未按《bgt1扣特殊密封鎳基合金油管使用注意事項(xiàng)》將油管解捆排放和拆卸全部護(hù)絲,給誤操作和事故埋下隱患。
二是氣動(dòng)通徑裝置設(shè)計(jì)、制造、試用、鑒定和使用無規(guī)范約束。氣動(dòng)通徑裝置設(shè)計(jì)、加工隨意,裝置的通氣堵頭由非承壓元件油管母扣護(hù)絲臨時(shí)改裝而成,缺少安全技術(shù)評估,使用無章可循。
三是風(fēng)險(xiǎn)分析、安全技術(shù)措施落實(shí)不到位?!对獕?2-1h井作業(yè)危害分析》表中未識(shí)別出通徑作業(yè)憋壓導(dǎo)致物體打擊的風(fēng)險(xiǎn),未制定相應(yīng)的安全措施;作業(yè)入員沒有全員參加風(fēng)險(xiǎn)分析,未對全部作業(yè)人員進(jìn)行書面安全交底。
(3)根本原因
公司對油管通徑作業(yè)長期不重視,習(xí)慣性違章作業(yè)。
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