德?tīng)柛Ｅc通用汽車公司初步達(dá)成協(xié)議
近日，破產(chǎn)的汽車零件公司德?tīng)柗婆c通用以及其他債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，以避免罷工對(duì)這家世界上最大的汽車制造商通用造成麻煩。
由于沒(méi)有公開(kāi)討論，五位不愿意透露姓名的人士透露，該協(xié)議要求通用資助德?tīng)柗浦Ц镀渎毠すべY以及延長(zhǎng)其與德?tīng)柗频牟糠钟嗁?gòu)合同。同時(shí)，通用對(duì)德?tīng)柗频呢?cái)政資助包括在不降低工資的情況下允許部分生產(chǎn)者縮減產(chǎn)量，以避免美國(guó)汽車工人聯(lián)合工會(huì)的罷工。通用是德?tīng)柗频那澳腹竞推淠壳白畲蟮膫鶛?quán)人。 通用CEO瓦格納上周表示，德?tīng)柗频膯?wèn)題久拖不決，其中最大的困難是面對(duì)其他汽車制造商的挑戰(zhàn)。Morgan Keegan固定收益分析師皮特·赫斯汀斯表示，“各個(gè)環(huán)節(jié)都需要達(dá)成一致協(xié)議，他們可以綜合各種因素來(lái)溝通。”
由于沒(méi)有公開(kāi)討論，五位不愿意透露姓名的人士透露，該協(xié)議要求通用資助德?tīng)柗浦Ц镀渎毠すべY以及延長(zhǎng)其與德?tīng)柗频牟糠钟嗁?gòu)合同。同時(shí)，通用對(duì)德?tīng)柗频呢?cái)政資助包括在不降低工資的情況下允許部分生產(chǎn)者縮減產(chǎn)量，以避免美國(guó)汽車工人聯(lián)合工會(huì)的罷工。通用是德?tīng)柗频那澳腹竞推淠壳白畲蟮膫鶛?quán)人。 通用CEO瓦格納上周表示，德?tīng)柗频膯?wèn)題久拖不決，其中最大的困難是面對(duì)其他汽車制造商的挑戰(zhàn)。Morgan Keegan固定收益分析師皮特·赫斯汀斯表示，“各個(gè)環(huán)節(jié)都需要達(dá)成一致協(xié)議，他們可以綜合各種因素來(lái)溝通。”
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