產(chǎn)品詳情
一、產(chǎn)品簡介
汽車電子用高低溫一體機(jī) 老化測試 -60℃~250℃ 設(shè)備為解決汽車電子 “寬溫域測試需求、控溫精度不足、老化測試效率低、適配性單一” 等痛點(diǎn)研發(fā)。聚焦汽車電子元器件、模塊的可靠性老化測試場景，采用復(fù)疊制冷 + 高效加熱系統(tǒng)與 PID控溫算法，溫度范圍覆蓋 - 60℃~250℃，控溫精度達(dá) ±0.1℃，升溫速率1-10℃/min、降溫速率1-5℃/min。設(shè)備工作室體積可選（50L/100L/200L / 定制），適配汽車芯片、傳感器、ECU、線束等各類電子部件，支持恒定溫老化、高低溫循環(huán)、快速溫變等多種測試模式。
二、、應(yīng)用場景（汽車電子細(xì)分領(lǐng)域）
- 汽車芯片測試：適配 MCU、功率芯片、傳感器芯片、車規(guī)級 IC 的高低溫老化測試，-60℃~250℃寬溫域模擬極端工況，保障芯片在高寒、高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。
- 車載電子模塊測試：用于發(fā)動機(jī) ECU、變速箱 TCU、車身控制模塊 BCM、車載娛樂系統(tǒng)的恒定溫老化與高低溫循環(huán)測試，驗(yàn)證模塊在整車生命周期內(nèi)的可靠性，降低裝車故障風(fēng)險。
- 汽車傳感器測試：針對車載雷達(dá)、胎壓傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器的高低溫環(huán)境適應(yīng)性測試，模擬不同行駛場景溫度變化，確保傳感器信號輸出精準(zhǔn)度。
- 新能源汽車三電系統(tǒng)測試：適配電池管理系統(tǒng) BMS、電機(jī)控制器、充電樁模塊的高低溫老化與可靠性測試，-60℃低溫模擬冬季充電場景，120℃高溫模擬電池包工作溫升，保障三電系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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汽車線束與連接器測試：用于汽車高低壓線束、接插件的高低溫循環(huán)老化測試，驗(yàn)證其在溫度變化下的絕緣性能、插拔壽命與連接可靠性。
