| 【生產(chǎn)廠家】 | ![]() |
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| 【產(chǎn)品零售價(jià)】 | 55000/臺(tái) | ||||||||||||||
| 【批發(fā)供應(yīng)價(jià)】 | 47000/臺(tái) | ||||||||||||||
| 【投資預(yù)算】 | /臺(tái) | ||||||||||||||
| 【代理商資格】 | |||||||||||||||
| 【招商區(qū)域】 | 全國(guó)招代理 | ||||||||||||||
| 【產(chǎn)品品牌】 | 梁山掛車 | ||||||||||||||
| 【產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)】 | |||||||||||||||
| 【招商手冊(cè)】 | |||||||||||||||
| 【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】 | |||||||||||||||
| 【詳細(xì)說(shuō)明】 | |||||||||||||||
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高強(qiáng)度鋼輕型半掛車特點(diǎn):
bbb:18364759777 網(wǎng) 址:www.guachecom.com www.abcdchina.com www.zglsguache.com
1. 隨著國(guó)家治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施,如何提高車輛的運(yùn)載能力是生產(chǎn)廠家及客戶迫切需要解決的問(wèn)題;我公司進(jìn)口瑞典SSAB高強(qiáng)度鋼(SSAB(Swedish Steel AB)公司是全球高強(qiáng)鋼領(lǐng)先制造商,總部設(shè)在斯德哥爾摩市中心。詳情:http://baike.baidu.com/view/10455649.htm?fr=aladdin),所生產(chǎn)的半掛車,自重輕,強(qiáng)度好,多拉貨;解決了這一問(wèn)題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)如下:
2. 進(jìn)口高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼的1倍多,普通鋼板的2倍多。在強(qiáng)度不變的情況下,高強(qiáng)度鋼半掛車比普通鋼型半掛車自重輕1.4噸。
3. 使用SSAB高強(qiáng)度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命;
4. 隨著車輛自重減輕,車輛油耗減少;
5. 車輛路途罰款減少,提高載貨量,提高客戶的運(yùn)輸利潤(rùn)。
2高強(qiáng)度半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB高強(qiáng)度鋼,對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低。高強(qiáng)度鋼輕型半掛車和普通半掛車自重對(duì)比如下:
3、使用高強(qiáng)度鋼半掛車。每臺(tái)車年利潤(rùn)可增加100000元人民幣,減去購(gòu)車成本增加10000元,年凈利潤(rùn)增加90000元,若把燃油節(jié)省、維修節(jié)省和減少罰款計(jì)算在內(nèi),利潤(rùn)更加可觀。 盈利分析如下:
以短途單程運(yùn)輸為例(中長(zhǎng)途單程即往返時(shí)一趟是滿載,一趟是空載),按照現(xiàn)在按軸計(jì)重收費(fèi)的政策,6軸掛車車貨總重為55噸。其他條件都是一樣,我公司超輕型欄板半掛車自重為5.8噸,其他廠家普通輕體半掛車自重7.2噸。掛車輕出了1.4噸,這就是創(chuàng)造利潤(rùn)的關(guān)鍵。返回空車自重輕,在過(guò)路費(fèi)和油耗上也更省。
滿載時(shí): 我公司輕型半掛車多拉1.4噸貨,按照0.4元/噸公里,每天行駛500公里計(jì)算,則每天通過(guò)多拉貨可以多掙1.4*0.4*500=280元。 空載時(shí): 我公司輕型半掛車自重較普通鋼制廂車輕1.4噸,百公里油耗少1.2升(此數(shù)據(jù)通過(guò)路試試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)得出),目前油價(jià)為6.59元/升,則每天節(jié)省油錢(qián)1.2*5*6.59=39.54元。另外過(guò)路費(fèi)每天可以省30元。 綜上,我公司超輕型倉(cāng)欄半掛車每天多掙349.54元。按照每年工作300天計(jì)算,則我公司超輕型半掛車每年可以多掙10.4萬(wàn)元。 車輛經(jīng)過(guò)工程師精心專業(yè)的設(shè)計(jì),配合自動(dòng)專業(yè)流水線生產(chǎn)設(shè)備,使車輛縱梁微微向上拱起,像一座拱橋,自重雖然減輕卻增加了車輛的承載能力,保證車輛在正常使用情況下,最高運(yùn)載能力在60T。
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