國(guó)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的展會(huì)之一
舉辦時(shí)間：2026/05/14---2026/05/16
舉辦展館：北京
主辦單位：亞太瑞斯
承辦單位：亞太瑞斯
協(xié)辦單位：
點(diǎn)擊量：408
暫無(wú)邀請(qǐng)函下載
2026 年 初夏 即將在北京?中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦的北京國(guó)際智能倉(cāng)儲(chǔ)及物料搬運(yùn)技術(shù)博覽會(huì)，無(wú)疑是一個(gè)探秘智能倉(cāng)儲(chǔ)、解鎖物流智能化無(wú)限可能的絕佳窗口。
踏入展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，首先映入眼簾的將是一片由自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)構(gòu)建的鋼鐵森林。這些高聳入云的立體倉(cāng)庫(kù)，一改傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)平鋪式的存儲(chǔ)布局，通過(guò)多層貨架設(shè)計(jì)，充分利用垂直空間，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)空間的最大化利用。穿梭其中的堆垛機(jī)，宛如靈動(dòng)的舞者，在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制下，沿著軌道高速運(yùn)行，快速準(zhǔn)確地完成貨物的存取操作。與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)相比，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)密度可提高 2 - 5 倍，貨物出入庫(kù)效率提升數(shù)倍甚至數(shù)十倍，極大地滿(mǎn)足了現(xiàn)代物流對(duì)高效倉(cāng)儲(chǔ)的需求。例如，某大型制造業(yè)企業(yè)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，能夠同時(shí)存儲(chǔ)上萬(wàn)種零部件，在生產(chǎn)高峰期，每小時(shí)可完成數(shù)百次貨物出入庫(kù)操作，確保生產(chǎn)線(xiàn)的不間斷運(yùn)行，有效提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率與市場(chǎng)響應(yīng)速度。
智能倉(cāng)儲(chǔ)，已然成為未來(lái)物流體系當(dāng)之無(wú)愧的 “核心大腦”。在現(xiàn)代物流復(fù)雜而龐大的體系中，智能倉(cāng)儲(chǔ)承擔(dān)著貨物存儲(chǔ)、分揀、搬運(yùn)等關(guān)鍵任務(wù)，是提升物流效率、削減運(yùn)營(yíng)成本的核心環(huán)節(jié)。一方面，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化進(jìn)程高歌猛進(jìn)，由智能立體倉(cāng)庫(kù)與自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)有機(jī)組合而成的先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，能夠大幅壓縮人力成本投入，同時(shí)顯著提升庫(kù)存管理的精準(zhǔn)度與時(shí)效性。以某大型電商企業(yè)為例，其引入的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，借助堆垛機(jī)、穿梭車(chē)等自動(dòng)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了貨物存儲(chǔ)密度較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)提升 50% 以上，庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)時(shí)間從過(guò)去的數(shù)天縮短至數(shù)小時(shí)，人力需求減少了 40%，有效應(yīng)對(duì)了電商促銷(xiāo)季海量訂單的存儲(chǔ)與調(diào)度壓力。
展會(huì)在技術(shù)創(chuàng)新展示方面發(fā)揮著不可替代的重要作用。來(lái)自全球各地的 230 多家展商將在展會(huì)上展示最新的智能倉(cāng)儲(chǔ)與物料搬運(yùn)技術(shù)及設(shè)備。在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)創(chuàng)新方面，新型的智能立體倉(cāng)庫(kù)不斷涌現(xiàn)，一些立體倉(cāng)庫(kù)采用了新型的貨架材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在提高存儲(chǔ)密度的同時(shí)，增強(qiáng)了貨架的穩(wěn)定性與承載能力；部分立體倉(cāng)庫(kù)還引入了智能照明系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)與調(diào)控系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的智能化管理，為貨物存儲(chǔ)提供了更加適宜的條件。在物料搬運(yùn)設(shè)備創(chuàng)新方面，搬運(yùn)機(jī)器人的功能不斷升級(jí)，除了具備基本的搬運(yùn)功能外，一些機(jī)器人還集成了視覺(jué)識(shí)別、語(yǔ)音交互等技術(shù)，能夠與操作人員進(jìn)行更加自然的交互，實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的搬運(yùn)任務(wù)；新型的 AGV 自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(chē)采用了無(wú)線(xiàn)充電、5G 通信等先進(jìn)技術(shù)，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率與通信穩(wěn)定性，能夠在更復(fù)雜的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航與作業(yè)。
智能分揀與包裝技術(shù)的創(chuàng)新也為物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的變革。一些企業(yè)研發(fā)的智能分揀系統(tǒng)采用了深度學(xué)習(xí)算法，能夠?qū)Σ煌螤?、尺寸、材質(zhì)的貨物進(jìn)行快速準(zhǔn)確的識(shí)別與分揀，大大提高了分揀效率與準(zhǔn)確率；在包裝環(huán)節(jié)，智能包裝設(shè)備能夠根據(jù)貨物的特點(diǎn)自動(dòng)選擇合適的包裝材料與包裝方式，實(shí)現(xiàn)包裝的自動(dòng)化與個(gè)性化，不僅提高了包裝效率，還降低了包裝成本與資源浪費(fèi)。此外，信息化與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能倉(cāng)儲(chǔ)中的應(yīng)用也取得了重大突破。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、貨物與人員之間實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，各類(lèi)數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)采集、傳輸與分析；大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的深度融合，使得倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化決策，如智能庫(kù)存管理、智能路徑規(guī)劃、設(shè)備故障預(yù)測(cè)與診斷等，進(jìn)一步提升了智能倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)效率與管理水平。
另一方面，柔性物流系統(tǒng)的興起打破了傳統(tǒng)剛性物流的局限。智能倉(cāng)儲(chǔ)借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了物流流程的柔性化與定制化轉(zhuǎn)變，能夠精準(zhǔn)適配電商、汽車(chē)制造、食品及醫(yī)藥等行業(yè)多樣化、個(gè)性化的物流需求。在汽車(chē)制造行業(yè)，智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可根據(jù)不同車(chē)型的生產(chǎn)計(jì)劃，自動(dòng)調(diào)整零部件的存儲(chǔ)與配送策略，確保生產(chǎn)線(xiàn)所需零部件準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確供應(yīng)，避免了因零部件錯(cuò)配或供應(yīng)不及時(shí)導(dǎo)致的生產(chǎn)停滯，極大提高了生產(chǎn)效率與質(zhì)量穩(wěn)定性。
2026 北京智能倉(cāng)儲(chǔ)展通過(guò)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求、展示技術(shù)創(chuàng)新成果、促進(jìn)交流合作以及借助區(qū)位與政策優(yōu)勢(shì)等多方面的努力，正成為推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的強(qiáng)大引擎，引領(lǐng)物流行業(yè)邁向更加高效、智能、綠色的未來(lái)。
組委會(huì)：徐丹>> 185 >> 1588 >>1594 （同V）
郵箱：630581471@qq.com
聯(lián)系人：徐經(jīng)理
聯(lián)系手機(jī)：18515881594
聯(lián)系電話(huà)：-18515881594
E-mail：630581471@qq.com
詳細(xì)地址：
