產品詳情
東風小多利卡壓縮垃圾車 標配6方裝85桶,可選4方藍牌
底盤配置:采用東風多利卡底盤,新款D6駕駛室,朝柴117馬力,5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,帶斷氣剎,方向助力,ABS。
上裝配置:弧形箱體,邊4底4mm,標配手動+PLC一鍵自動,長源液壓泵,中梅多路閥,中聯配套油缸,雙污水箱,尾部雙控,雙向液壓鎖裝置。尾部標配掛桶裝置,可選裝三角斗或全密封斗。

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【整車技術參數】 |
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產品商標 |
公告批次 |
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產品名稱 |
產品型號 |
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總質量(Kg) |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
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整備質量(Kg) |
貨廂尺寸(mm) |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
鞍座最大載質量(Kg) |
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接近角/離去角(°) |
前懸/后懸(mm) |
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軸荷(Kg) |
最高車速(Km/h) |
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備注 |
1、隨底盤選裝駕駛室。2、后部翻轉樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉機構。僅選用3308mm軸距,選裝無后翻轉機構時該車總長為6220mm,對應后懸為1872mm。選裝垃圾斗機構時該車總長為6470mm,對應后懸為2122mm。3、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替豁免。4、車輛顏色、文字噴涂及局部細節(jié)可變化,5、ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。6、發(fā)動機與油耗值對應關系為(L/km):4B2-115C50/17.3,ZD30D13-5N/17.9,CY4BK551/17.7,YC4FA115-50/17.4,4DW93-84E5/17.3,D28D11-5DA/17.3,YN27CRE1/17.3,YN33CRE1/17.3。7、專用裝置:箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運輸。8、該車可選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置外觀。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
底盤名稱 |
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商標名稱 |
生產企業(yè) |
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軸數 |
輪胎數 |
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軸距 (mm) |
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輪胎規(guī)格 |
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鋼板彈簧片數 |
前輪距(mm) |
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燃料種類 |
后輪距(mm) |
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排放依據標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC4FA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA 4DW93-84E5 YN27CRE1 YN33CRE1 SD4D25R-70 4DX23-120E5 D25TCIE2 4F20TCIE5 4DW94-95E5 YCD4N4S-110 WP2.3Q110E50 |
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2982 2545 2953 2771 2540 2672 3298 2545 3857 2499 1995 2720 2799 2290 |
85 85 96 85 64 70 85 70 90 96 70 72 80 81 |
我公司壓縮式垃圾車具有整體外形美觀、性價比高、安全可靠、駕駛便捷的特點。該系列專用車是我公司成熟產品,上裝部分由密封式垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全密封型,采用電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。


