產(chǎn)品詳情
TOSEI 東正車輛 堆高機 GLF-H150-8C
帶車頂商用車的總高度較低（1100 毫米）
GLF-H150-8C的主要特點
□ 前輪大（100φ），
以適應車廂的不平整
□ 手柄經(jīng)過優(yōu)化，適合裝卸汽車
□ 車身
頂部帶有用于綁扎的吊環(huán)螺栓 □ 前叉
寬度固定，
用于提升轉(zhuǎn)向架□桅桿， 它是一種
堅固而輕巧的設計，前叉采用高強度鋼板。
□ 帶過載防止裝置*1
□ 防止貨叉嘎嘎作響的新結(jié)構(gòu)桅桿。
□我在釋放手柄
上安裝了一個回彈機構(gòu)。 在緊急情況下，只要松開手，下降就會
停止。
□ 泵踏板的形狀更易于踩踏。
*1 負載過載時不會上升。
主要規(guī)格
使用油│
渦輪機油：ISO VG22
材質(zhì)│ 泵部分：鋁
氣缸部分：鋼（聚氨酯樹脂噴涂）
主體部分：鋼（粉末涂層）
TOSEI 東正車輛 堆高機 GLF-H150-8C
TOSEI 東正車輛 堆高機 GLF-H150-8C
負載能力：150kg
帶車頂商用車的總高度較低（1100 毫米）
GLF-H150-8C的主要特點
□ 前輪大（100φ），
以適應車廂的不平整
□ 手柄經(jīng)過優(yōu)化，適合裝卸汽車
□ 車身
頂部帶有用于綁扎的吊環(huán)螺栓 □ 前叉
寬度固定，
用于提升轉(zhuǎn)向架□桅桿， 它是一種
堅固而輕巧的設計，前叉采用高強度鋼板。
□ 帶過載防止裝置*1
□ 防止貨叉嘎嘎作響的新結(jié)構(gòu)桅桿。
□我在釋放手柄
上安裝了一個回彈機構(gòu)。 在緊急情況下，只要松開手，下降就會
停止。
□ 泵踏板的形狀更易于踩踏。
*1 負載過載時不會上升。
主要規(guī)格
使用油│
渦輪機油：ISO VG22
材質(zhì)│ 泵部分：鋁
氣缸部分：鋼（聚氨酯樹脂噴涂）
主體部分：鋼（粉末涂層）
