產(chǎn)品詳情
改進(jìn)型固態(tài)去耦合器針對(duì)高鐵強(qiáng)干擾、大負(fù)荷、動(dòng)態(tài)工況的痛點(diǎn)，通過(guò)技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)雜散電流抑制、電磁兼容能力和智能運(yùn)維適配，是高鐵沿線(xiàn)設(shè)備抗干擾的核心升級(jí)。
一、核心技術(shù)改進(jìn)
響應(yīng)速度與導(dǎo)通效率升級(jí)：采用雙向可控硅（TRIAC）或 IGBT固態(tài)器件，響應(yīng)時(shí)間從微秒級(jí)壓縮至 ≤25ns，可瞬間泄放列車(chē)啟動(dòng)/制動(dòng)產(chǎn)生的瞬態(tài)脈沖電流。通過(guò)并聯(lián)多級(jí)固態(tài)開(kāi)關(guān)優(yōu)化電路拓?fù)?，?dǎo)通電阻降至毫歐級(jí)，交流排流損耗較傳統(tǒng)設(shè)備降低80%以上。
寬頻段抗干擾覆蓋：工作頻率擴(kuò)展至DC0-3kV、AC50Hz-20kHz，既應(yīng)對(duì)高鐵工頻牽引電流干擾，又阻斷3次、5次諧波電流，避免干擾疊加導(dǎo)致的設(shè)備損傷。
智能控制精度優(yōu)化：集成MCU微處理器或DSP數(shù)字信號(hào)處理器，實(shí)時(shí)識(shí)別雜散電流、故障電流、諧波干擾等多類(lèi)型信號(hào)，動(dòng)態(tài)調(diào)整排流閾值，將管道對(duì)地電位波動(dòng)嚴(yán)格控制在±0.5V以?xún)?nèi)。
二、高鐵場(chǎng)景核心優(yōu)勢(shì)
適配大電流動(dòng)態(tài)工況：支持多模塊并聯(lián)擴(kuò)展，單臺(tái)排流容量可達(dá)100A，并聯(lián)后可滿(mǎn)足高鐵干線(xiàn)大牽引負(fù)荷下的排流需求，避免因電流過(guò)載導(dǎo)致的排流失效。
極端環(huán)境耐候性強(qiáng)化：采用密封式金屬外殼，防護(hù)等級(jí)提升至 IP68，可耐受高鐵沿線(xiàn)鹽霧、潮濕、強(qiáng)振動(dòng)等惡劣條件，工作溫度范圍覆蓋 - 40℃~+85℃，適配高寒、高溫地區(qū)線(xiàn)路。
運(yùn)維效率大幅提升：預(yù)留 RS485、CAN 總線(xiàn)及 4G/5G 通信接口，可無(wú)縫接入高鐵 SCADA 系統(tǒng)，實(shí)時(shí)上傳排流量、設(shè)備溫度、管道電位等數(shù)據(jù)，支持遠(yuǎn)程故障診斷與參數(shù)調(diào)整，減少現(xiàn)場(chǎng)巡檢頻次50%以上。
兼容性適配既有系統(tǒng)：無(wú)需改造高鐵現(xiàn)有排流網(wǎng)、雜散電流監(jiān)測(cè)設(shè)施，可直接集成對(duì)接，降低升級(jí)改造的工程成本和施工周期。
