行業(yè)背景

隨著全球“節(jié)能減排”政策深入推進，船舶行業(yè)正迎來動力系統(tǒng)的歷史性變革。純電驅動、混合動力系統(tǒng)逐步替代傳統(tǒng)燃油推進，部分舊式油船也通過“油改電”改造延長服役周期。電動動力系統(tǒng)的核心在于電控系統(tǒng)，其性能與可靠性成為船舶升級的關鍵。

行業(yè)痛點

船舶電控系統(tǒng)面臨諸多挑戰(zhàn)：傳統(tǒng)控制方案布線復雜、占用空間大，難以適應緊湊的機艙環(huán)境；多設備協(xié)同精度不足，推進系統(tǒng)與冷卻、配電等單元響應不同步，影響能效與安全；此外，核心控制技術長期依賴進口，面臨供應鏈風險和技術壁壘。

零點c系列——通用型高速遠程i/o

零點自動化推出的c系列分布式遠程i/o，以高集成、快響應、全自主的特點，為船舶電控系統(tǒng)提供了理想解決方案：

分布式超薄設計，節(jié)省安裝空間

彈簧接線端子，方便快速接線

業(yè)內首創(chuàng)導光端子設計

輸入輸出模塊種類齊全

高速背板總線：32個全模擬量模塊刷新周期2ms

最大掛載i/o數(shù)量32個

現(xiàn)貨供應，同時可提供oem、odm方案，助力各行業(yè)加速國產化進程。

現(xiàn)場應用與方案亮點

某客戶采用“控制器+零點c系列i/o”架構，成功構建全船電控系統(tǒng)，覆蓋推進系統(tǒng)、機艙監(jiān)測報警（ams）、交流配電板、水冷系統(tǒng)等關鍵場景。

c系列模塊負責采集按鈕、指示燈、溫度、斷路器狀態(tài)等信號，并通過ct-5321模塊集成485設備數(shù)據(jù)，實現(xiàn)統(tǒng)一管控。

零點進一步與客戶深度合作，聯(lián)合研發(fā)主控系統(tǒng)，實現(xiàn)對多臺變頻器的納秒級同步控制與微秒級運算響應。該方案打破國外技術壟斷，以超高精度與穩(wěn)定性，成為船舶電動化進程中自主可控的核心方案。

零點c系列以“緊湊、高速、可靠”的優(yōu)勢，助力船舶行業(yè)加速邁向電動未來！