馬德拉多層停車場(chǎng)
在檢測(cè)到危險(xiǎn)氣體的場(chǎng)合，地下停車場(chǎng)還需要有特殊控制系統(tǒng)啟動(dòng)。
高含量一氧化碳和各種氮氧化物
馬德拉項(xiàng)目
汽牟排出的氣體會(huì)增加空氣中一氧化碳的含量。一氧化碳是很危險(xiǎn)的氣體，可使人生病，甚至導(dǎo)致死亡，在這座停車場(chǎng)里，用感血式風(fēng)扇作為空氣流通的動(dòng)力。即使在死角，空氣也必須流通。當(dāng)一氧化碳含量超過(guò)報(bào)警值，許多臺(tái)風(fēng)扇就會(huì)加速到預(yù)先設(shè)定的速度。如果在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)，氧化碳的濃度仍然很高，風(fēng)扇就要提高到更高的速度。
高含量液化氣（LPG）
空氣中液化氣的濃度即使很低，也會(huì)引起氣體爆炸。因此，停車場(chǎng)的危險(xiǎn)空氣必須流通。當(dāng)檢測(cè)到液化氣時(shí)，只要需要，風(fēng)扇就會(huì)加速到另個(gè)預(yù)先確定的速度。而當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，變頻器將使風(fēng)扇按全速運(yùn)行。煙霧必須立即抽排出去。這時(shí)，PLC要保證啟動(dòng)正確的風(fēng)扇，并將煙霧引向中央抽煙風(fēng)機(jī)。
裝置說(shuō)明
分布型FCD變頻器由PLC控制，方式可以是經(jīng)數(shù)字輸入，也可以是經(jīng)ProfIbus通訊。除P rof bus通訊電纜外，所有電力電纜都是防火型的。
解決方案取得勞氏船級(jí)社證書
所有風(fēng)扇和變頻器都必須要耐高溫。在與客戶的密切合作中，荷蘭丹佛斯開(kāi)發(fā)了種內(nèi)置旁通，可承受極端溫度。
解決方案說(shuō)明
“首先，我們對(duì)電源和電動(dòng)機(jī)的連接必須使用陶瓷接頭，因?yàn)樗信渚€都必須耐溫。不可能實(shí)施軟焊，所以每個(gè)接頭都經(jīng)過(guò)收縮或焊接。
因?yàn)楸仨氁Ｗo(hù)電氣安裝，所以在里面配置了三個(gè)速斷玻璃保險(xiǎn)絲。這些保險(xiǎn)絲的固定器是抗高溫的。最困難的是選擇繼電器。用耐高溫的配線取代了這種繼電器原來(lái)的內(nèi)部配線。 切部件都安置在FcD機(jī)殼里面。這樣的結(jié)果實(shí)際是一個(gè)定制的解決方案，滿足了客戶的嚴(yán)格要求?！?
旁路，是怎樣工作的?
在向FcD變頻器供電時(shí)，旁路繼電器將立即接通?，F(xiàn)在，F(xiàn)CD變頻器的輸出連接到了電動(dòng)機(jī)。當(dāng)溫度超過(guò)攝氏70度時(shí)，一個(gè)內(nèi)置的溫度調(diào)控器將使電路斷開(kāi)。同時(shí)，繼電器切斷，電動(dòng)機(jī)將直接連接到電源。作為選件，也可安裝測(cè)試開(kāi)關(guān)。
從FCD變頻器經(jīng)Profibus控制的風(fēng)機(jī)
為什么選擇丹佛斯的FcD變頻器?
丹佛斯的分布式理念能帶給HCPS公司和最終用戶重大優(yōu)勢(shì)。只要看布線，就可想而知了。應(yīng)用分布式理念，無(wú)需使用昂貴的屏蔽式電磁兼容性電纜。電力電纜可從臺(tái)變頻器連接到另臺(tái)變頻器。與星形布線相比，這樣更能帶來(lái)大量節(jié)省。
：鞏經(jīng)理
：13915946763
：南京塞姆泵業(yè)有限公司
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