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小浪底水庫閘門控制系統(tǒng)研究與開發(fā)

關(guān)鍵詞:閘門控制;PLC;工控機(jī);小浪底水庫
    摘  要:閘門控制在水利工程中多采用現(xiàn)地控制方式,根據(jù)小浪底工程水工建筑物布置格局和調(diào)水調(diào)沙運(yùn)用的特殊要求,研究開發(fā)了水庫閘門集中遠(yuǎn)方監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)
1998年開始安裝,2000年投入正常運(yùn)行。經(jīng)過一年多的實際運(yùn)行,系統(tǒng)操作正常、可靠,達(dá)到了研究與開發(fā)的目標(biāo)。


    小浪底水利樞紐的開發(fā)目標(biāo)是防洪(包括防凌)、減淤為主,兼顧供水、灌溉、發(fā)電,蓄清排渾,綜合利用。小浪底水庫在黃河水量調(diào)度、保證下游不斷流、河床不抬高等方面的作用十分重要,調(diào)水調(diào)沙是小浪底水庫的主要運(yùn)用方式。這就決定了樞紐運(yùn)用以水調(diào)為主,電調(diào)為輔,正常運(yùn)行時以發(fā)電流量保證下游供水,當(dāng)出現(xiàn)缺額時開啟相應(yīng)閘門泄水補(bǔ)充水量。為了更好地發(fā)揮小浪底水利樞紐的作用,我們對水庫閘門控制系統(tǒng)進(jìn)行了較長時間的研究與開發(fā),19999月水庫下閘蓄水后現(xiàn)地控制設(shè)備投入運(yùn)行,2000年系統(tǒng)投入正常運(yùn)行。
1
問題的提出
    小浪底水庫閘門控制系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)歷了兩個過程,即采用常規(guī)繼電器邏輯控制和采用可編程邏輯控制器(
PLC)控制。用于集控小浪底這樣被控對象分散的系統(tǒng),如采用早期的PLC作為控制核心其投入大、可靠性尚無法保證。隨著微電子技術(shù)的飛速發(fā)展,計算機(jī)越來越多地運(yùn)用于工業(yè)控制,PLC也逐漸開發(fā)出開放的上網(wǎng)產(chǎn)品,在1995年以后著重研究采用PLC取代常規(guī)繼電器控制邏輯的方案,并展開設(shè)備招標(biāo)及施工詳圖設(shè)計。1997年小浪底水庫閘門控制系統(tǒng)招標(biāo)采購,1998年開始陸續(xù)供貨并安裝。
2
系統(tǒng)特點
    小浪底水庫閘門控制系統(tǒng)適應(yīng)水庫運(yùn)用的特點,操作方便,運(yùn)行安全可靠。主要特點如下:

    (1)
樞紐洞群系統(tǒng)復(fù)雜,各類閘門眾多,閘門操作運(yùn)行可靠性關(guān)系水庫運(yùn)用的安全和效益的發(fā)揮,在閘門控制系統(tǒng)的設(shè)計中充分考慮技術(shù)先進(jìn)性和操作安全可靠性。
    (2)
黃河水沙條件復(fù)雜,為保證泄水洞不被淤堵,平時泄洪排沙洞經(jīng)常由進(jìn)水塔內(nèi)事故閘門下閘擋水,泄水時需先充水平壓,然后提事故門,再開工作門,在布置上有一洞兩門、一門兩(啟閉)機(jī)等形式及其組合,操作程序相對復(fù)雜。
    (3)
設(shè)備布置分散,環(huán)境條件差,大尺寸、高水頭閘門分別布置在進(jìn)口、中部和出口處,由設(shè)在壩頂控制樓的控制室進(jìn)行集中控制,控制范圍2 km,高差100m。閘門啟閉機(jī)有些在洞內(nèi),有些在露天,要求現(xiàn)地控制裝置有良好的防護(hù)性能。
    (4)
設(shè)置了充水平壓控制系統(tǒng),對進(jìn)水塔內(nèi)上下左右貫通的充水平壓管路中18個進(jìn)水電動閘閥和72個分水電動蝶閥進(jìn)行集中操作。
    (5)閘門控制系統(tǒng)是包括1個控制中心、25套現(xiàn)地控制裝置,集中控制32扇閘門和90個電動閥門,采用計算機(jī)、可編程邏輯控制器、通信網(wǎng)絡(luò)、自動化元件等組成的完整的控制系統(tǒng)。閘門監(jiān)控系統(tǒng)不僅要進(jìn)行現(xiàn)地和遠(yuǎn)方啟閉控制;同時還要對這些閘門和閥門的工作狀態(tài)及其參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視,并與電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、水庫調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行信息交換。
    (6)
閘門開度采集采用德國Ifm公司的絕對型多圈光電編碼器,為控制系統(tǒng)提供了準(zhǔn)確的閘門位置信息,使遠(yuǎn)方控制成為可能,提高了閘門運(yùn)行的安全性和可靠性。
    (7)
在系統(tǒng)開發(fā)方面,上位機(jī)應(yīng)用UNIX操作系統(tǒng)下的C語言程序,現(xiàn)地控制單元采用PLC梯形圖語言。梯形圖語言具有簡單易用、方便直觀的優(yōu)點,既可進(jìn)行離線程序開發(fā),也可進(jìn)行在線的顯示、更改。
3 監(jiān)控對象
    閘門系統(tǒng)監(jiān)控對象包括
10座進(jìn)水塔、孔板洞中間閘室、排沙洞出口、溢洪道的工作閘門和事故閘門共計32扇以及閘門充水平壓系統(tǒng)電動閥門90個,其具體分布如下:
3
.1 進(jìn)水塔
    (1)明流洞事故閘門控制。4臺卷揚(yáng)啟閉機(jī),分別控制1號明流洞2扇平面閘門和23號明流洞各1扇平面閘門。
    (2
)孔板洞事故閘門控制。6臺卷揚(yáng)啟閉機(jī),分別控制3條孔板洞6扇平面閘門。
    (3
)排沙洞事故閘門控制。6臺卷揚(yáng)啟閉機(jī),分別控制3條排沙洞6扇平面閘門。
    (4
)明流洞工作閘門控制。3臺油壓啟閉機(jī),分別控制3條明流洞3扇弧形閘門。
    (5
)灌溉洞事故閘門控制。1臺卷揚(yáng)啟閉機(jī)控制1扇灌溉洞平面閘門。
3
.2 孔板洞中間閘室
    孔板洞工作閘門為偏心鉸弧形閘門,每扇閘門配主、副油壓啟閉機(jī)各一臺,主機(jī)操作閘門的升降,副機(jī)操作偏心鉸帶動閘門前進(jìn)或后撤,
2臺油壓啟閉機(jī)共用1套蓄能器。共有3個孔板洞中間閘室,每個中間閘室布置2套油壓啟閉機(jī),控制2扇工作閘門。
3
.3 排沙洞出口閘室
    排沙洞工作門布置在排沙洞出口閘室,有
3個出口閘室,每個出口閘室布置1套油壓啟閉機(jī),控制1扇工作閘門。排沙洞工作閘門為偏心鉸弧形閘門。
3
.4 溢洪道
    3
條溢洪道分別設(shè)置3扇弧形閘門,每扇閘門配置1套油壓啟閉機(jī)。
3
.5 充水平壓系統(tǒng)
    平面閘門運(yùn)行要求靜水開啟,為此,設(shè)置了
1套充水平壓系統(tǒng),即在開啟事故門或檢修門之前需向門后洞內(nèi)充水,待閘門前后水位差達(dá)到設(shè)計允許值時才能開啟閘門。本系統(tǒng)9個進(jìn)水(除灌溉塔)內(nèi)均設(shè)置了閥門室。其發(fā)電塔在兩個高程設(shè)置閥門室,其余為1個閥門室,共12個閥門室。每個發(fā)電塔閥門室有2個進(jìn)水口,其他為1個進(jìn)水口。進(jìn)水管采用電動閘閥控制,每扇平面閘門后配置1個出水口,出水管采用電動蝶閥控制。為了防止進(jìn)水口淤堵,在相鄰閥門室間配置了旁通管及旁通閥。該充水平壓系統(tǒng)共計需監(jiān)控的電動閘閥為18個,電動蝶閥為72個。
4
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能
4
.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    由于樞紐閘門布置較分散,且距離較遠(yuǎn),為了減輕運(yùn)行人員的勞動強(qiáng)度、實現(xiàn)電站無人值班,水庫閘門控制系統(tǒng)的設(shè)計,能夠在閘門控制室對現(xiàn)場各閘門進(jìn)行遠(yuǎn)方監(jiān)控,同時還能監(jiān)視各閘門的位置以及運(yùn)行情況,當(dāng)出現(xiàn)閘門故障時系統(tǒng)能及時報警。為便于現(xiàn)場的調(diào)試、維護(hù)和緊急情況處理,系統(tǒng)還能就地對閘門進(jìn)行控制。
    水庫閘門控制系統(tǒng)采用由上位機(jī)系統(tǒng)(主控級)及現(xiàn)地控制單元(
LCU)組成的分層分布式控制系統(tǒng)。主控級采用雙機(jī)互為熱備用方式,通信網(wǎng)絡(luò)采用單總線以太網(wǎng),做到了“控制分散,信息集中”,如某處設(shè)備出現(xiàn)故障,并不影響其他設(shè)備的正常運(yùn)行,在硬件上確保整個系統(tǒng)簡單、安全、可靠。其系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1所示。
    主控級設(shè)
2套操作員工作站,操作員工作站由計算機(jī)、外圍設(shè)備以及不間斷電源(UPS)等組成。操作員可通過操作員工作站,對監(jiān)控對象進(jìn)行控制。主控級采用雙計算機(jī)系統(tǒng),以主、備方式運(yùn)行,能夠?qū)崿F(xiàn)無間隔切換。主控級所有的設(shè)備均布置在壩頂控制樓內(nèi)的閘門控制室。
    現(xiàn)地控制單元(
LCU)采用以可編程邏輯控制器為控制裝置,布置在啟閉機(jī)旁。閘門的控制要求,對1條洞有2扇事故門(或工作門)的,在動水中必須2扇門同時啟閉,故閘門現(xiàn)地控制裝置按1條洞的事故門和工作門分別配置1套控制裝置,即孔板洞、排沙洞、明流洞各設(shè)2控制裝置(共計18),溢洪道3套,灌溉洞1套,充水平壓系統(tǒng)3套,整個現(xiàn)地控制層設(shè)置25套控制裝置。這些LCU根據(jù)閘門的不同地理位置,分成5組,每組LCU通過工控機(jī)與通信網(wǎng)相聯(lián),實現(xiàn)與主控級的通信。閘門控制系統(tǒng)主控級與現(xiàn)地控制單元之間通過單總線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信,并設(shè)有與電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以及水庫調(diào)度系統(tǒng)之間的通信接口,以便與這兩個系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換?,F(xiàn)地控制裝置與閘門啟閉機(jī)同時安裝、調(diào)試和投運(yùn)。
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.2 基本功能
4
.2.1 上位機(jī)層
    (1)
數(shù)據(jù)采集和處理。事故閘門、工作閘門的位置;閘門上升或下降接觸器狀態(tài);充水平壓閥門開啟或關(guān)閉狀態(tài);閘門啟閉機(jī)機(jī)械和電氣保護(hù)裝置狀態(tài);主電源和控制電源狀態(tài);有關(guān)操作狀態(tài)。


    (2)實時控制。被控對象可在現(xiàn)地控制屏上進(jìn)行現(xiàn)場控制或通過閘門控制室操作臺計算機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)方操作,對充水閥門還可在相應(yīng)閥門室控制箱上操作?,F(xiàn)地與遠(yuǎn)方操作互為閉鎖,在現(xiàn)地切換,以距操作對象最近的控制點為最高優(yōu)先級??刂苾?nèi)容有閘門提升或下降;充水閥門開啟或關(guān)閉;遠(yuǎn)方成組工作閘門、充水平壓閥門、事故閘門控制。
    (3)
運(yùn)行監(jiān)視。運(yùn)行監(jiān)視包括狀態(tài)監(jiān)視,過程監(jiān)視,控制系統(tǒng)異常監(jiān)視。①狀變監(jiān)視:電源斷路器事故跳閘、運(yùn)行接觸器失電、保護(hù)動作等;②過程監(jiān)視:在控制臺CRT上,動態(tài)顯示閘門升降過程和開度;③控制系統(tǒng)異常監(jiān)視:控制系統(tǒng)任一硬件或軟件故障立即發(fā)出報警信號,并在CRT及打印機(jī)上顯示記錄,指示報警部位。
    (4)
運(yùn)行管理。運(yùn)行管理包括報表打印、畫面顯示、人機(jī)對話等。①報表打?。洪l門升降、閥門開閉情況表,事故、故障記錄表等;②畫面顯示:以數(shù)字、文字、圖形、表格等形式組織畫面進(jìn)行動態(tài)顯示,包括閘門控制系統(tǒng)框圖、充水平壓系統(tǒng)圖、進(jìn)水塔上游側(cè)立視圖、壩區(qū)供電接線圖、閘門操作流程圖、上、下游水位顯示、各閘門開度模擬顯示、各種事故、故障統(tǒng)計表、閘門操作次數(shù)統(tǒng)計表、各種監(jiān)視點上、下限值整定表等;③人機(jī)對話:由設(shè)在壩頂控制樓閘門控制室的2(互為備用)操作計算機(jī)工作臺完成,可輸入各種數(shù)據(jù),更新修改各種文件,人工置入缺漏數(shù)據(jù),輸入控制命令等,以監(jiān)視和控制各閘門、閥門的運(yùn)行。
    (5)
數(shù)據(jù)通信。閘門控制系統(tǒng)各設(shè)備間通信采用單總線結(jié)構(gòu),組網(wǎng)按現(xiàn)地單元相對集中組合成5組,通過各組某一控制屏上設(shè)置的工控機(jī),作為通信接口與控制總線聯(lián)接。系統(tǒng)還提供了與水庫調(diào)度計算機(jī)、電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的通信接口。
    (6)
系統(tǒng)診斷。系統(tǒng)診斷包括硬件故障和軟件故障診斷,可在線或離線自檢計算機(jī)和外圍設(shè)備故障、各類基本軟件和應(yīng)用軟件故障。
    (7)
軟件開發(fā)。能方便地進(jìn)行系統(tǒng)應(yīng)用軟件的編輯、調(diào)試和修改。
4
.2.2 現(xiàn)地控制層
    現(xiàn)地控制層由
25套現(xiàn)地控制單元(LCU)組成,LCU的核心采用GE-90/30系列可編程邏輯控制器(PLC),PLC裝置由CPU模塊、輸入/輸出(I/O)模塊、通信模塊等組成。各模塊都采用標(biāo)準(zhǔn)化的接口和通信格式,便于擴(kuò)展和維護(hù)。現(xiàn)地控制屏采用IP55防護(hù)等級和加熱驅(qū)潮裝置,適合現(xiàn)場高濕度運(yùn)行環(huán)境,并要求在閘門控制系統(tǒng)形成之前,能獨立完成對相應(yīng)閘門、閥門的控制。現(xiàn)地控制層主要完成下列功能:
    (1)
數(shù)據(jù)采集和處理。包括閘門位置、開度;閘門行程開關(guān)位置;閘門上升或下降接觸器狀態(tài);充水平壓閥門開啟或關(guān)閉狀態(tài);啟閉機(jī)機(jī)械、電氣保護(hù)裝置狀態(tài);主電源、控制電源狀態(tài);有關(guān)操作按鈕、開關(guān)狀態(tài)。
    (2)
實時控制。現(xiàn)場操作人員能根據(jù)觸摸屏的信號顯示、閘門位置指示、按鈕及開關(guān)等對控制對象進(jìn)行閘門提升或下降、中途停機(jī)、充水閥門的開啟或關(guān)閉等操作;當(dāng)現(xiàn)地控制屏上控制權(quán)切換開關(guān)打到遠(yuǎn)方位置時,LCU接收上位機(jī)的控制命令,自動完成閘門的提升或下降、閥門的開啟或關(guān)閉。
    (3)
信號顯示。在現(xiàn)地控制屏上設(shè)置了閘門(閥門)位置、啟閉機(jī)(電動裝置)電氣故障、機(jī)械故障、系統(tǒng)故障及有關(guān)操作電源等狀態(tài)信號燈、光字牌等信號指示。各輸入狀態(tài)和輸出控制狀態(tài)均可通過PLC輸入/輸出模塊狀態(tài)指示燈顯示。
    (4)
數(shù)據(jù)傳輸。現(xiàn)地控制裝置PLC與工控機(jī)通過RS-485總線相連,多個控制單元的PLC通過RS-485總線掛接在同一臺工控機(jī)上,構(gòu)成一對多的通信結(jié)構(gòu)。每一臺PLC可以向工控機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù),采用通信程序和通信規(guī)約來實現(xiàn)。工控機(jī)也可向每一臺PLC傳送數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的傳送目標(biāo)PLC則由每臺PLC特有的地址碼來區(qū)分,PLC通信模塊會自動識別這一地址碼。LCU通過通信接口及網(wǎng)絡(luò)將有關(guān)操作信息傳送至上位機(jī),上送信息不受控制權(quán)切換開關(guān)位置的影響。
    (5)
現(xiàn)地編程。LCU留有筆記本電腦的接口,可在現(xiàn)場對LCU控制程序進(jìn)行編輯或修改。
4
.2.3 閘門開度傳感器
    要適應(yīng)高揚(yáng)程、室外布置和遠(yuǎn)方操作,閘門位置檢測元件選擇是閘門控制系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵之一。為此,經(jīng)過多方調(diào)研和收集資料,選擇了德國
Ifm公司的絕對型多圈光電編碼器。此種編碼器由絕對型編碼器和SSI接口模塊組成,SSI與編碼器之間通過RS-422總線進(jìn)行通信,采用差分信號傳輸,數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換相當(dāng)可靠。SSI接口模塊具有較高的抗噪聲能力,減少了噪聲對信號的影響。SSI接口模塊連續(xù)地從編碼器讀取串行同步的格雷編碼值,然后將它們轉(zhuǎn)換為并行二進(jìn)制或BCD編碼值傳送到PLC。通過SSI接口模塊的中間連接,可以二進(jìn)制或BCD編碼輸出信號,也可通過SSI接口模塊上的開關(guān)進(jìn)行編碼的調(diào)整和零位的選擇。編碼器的轉(zhuǎn)化系數(shù)也可因單圈或多圈通過SSI接口模塊進(jìn)行設(shè)置。同時,SSI接口模塊本身具有完善的自我檢測功能,如進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換錯誤的誤差顯示等。作為基礎(chǔ)元、器件,該編碼器的選擇、應(yīng)用,是閘門控制系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的保障。
5
系統(tǒng)操作
    控制系統(tǒng)對所有閘門和閥門均可在現(xiàn)地控制或在集中控制室遠(yuǎn)方控制,控制權(quán)在現(xiàn)地控制屏上切換。下面以孔板洞為例說明一洞雙門事故門和工作門的操作程序。

5
.1 孔板洞事故門
    孔板洞事故門為平面閘門,配卷揚(yáng)啟閉機(jī),每臺啟閉機(jī)由
2臺繞線式電動機(jī)拖動,電動機(jī)容量為132 kW,為轉(zhuǎn)子回路串接四級起動電阻的起動方式?;静僮鞑襟E如下。
    (1)
閘門提升或下降操作之前,先按操作要求把控制開關(guān)打到相應(yīng)位置。①遠(yuǎn)方操作通過位于閘門控制室的上位計算機(jī)系統(tǒng)及現(xiàn)地控制裝置實現(xiàn),現(xiàn)地操作與遠(yuǎn)方操作互為閉鎖,并在現(xiàn)地切換;②閘門有3個操作位置供選擇,即全關(guān)位置、全開位置和檢修位置,檢修位置僅可在現(xiàn)地操作實現(xiàn);③單門操作僅可在現(xiàn)地實現(xiàn),但閘門的動水關(guān)閉不允許單門操作。
    (2)
閘門在提升前打開相應(yīng)進(jìn)水、出水閥門,向閘門后洞內(nèi)充水,待閘門前后水位差滿足開門條件時,由充水平壓控制裝置發(fā)出允許提門信號,提升回路自動接通。
    (3)
閘門提升時,上升接觸器經(jīng)一定時間延時,依次接通起動電阻短接接觸器,將四級起動電阻逐級切除,當(dāng)閘門提升至設(shè)定位置時自動停機(jī)。閘門在上升過程中,若機(jī)械過載或電氣過負(fù)荷保護(hù)動作可作用停機(jī)。
    (4)
閘門下降時,先將起動電阻短接,再接通下降接觸器,當(dāng)閘門下降至全關(guān)位置時自動停機(jī)。
5
.2 孔板洞工作門
    孔板洞工作門為偏心鉸弧形閘門,配
2臺油壓啟閉機(jī),其中1臺為啟閉閘門油壓機(jī)(主機(jī)),1臺為回轉(zhuǎn)鉸軸油壓機(jī)(副機(jī)),每扇閘門的主機(jī)、副機(jī)共用2臺油泵電動機(jī),互為備用,電動機(jī)為鼠籠式,功率90 kW,為直接起動方式。2臺啟閉機(jī)共用蓄能器電動機(jī)1臺,功5.5 kW
    (1)
在閘門操作前,先按操作要求把控制開關(guān)打到相應(yīng)位置。①現(xiàn)地操作與遠(yuǎn)方操作互為閉鎖,并在現(xiàn)地切換;②單門操作僅可在現(xiàn)地實現(xiàn)。
    (2)
起動。無論主機(jī)或副機(jī)操作時均需先按起動按鈕,油泵電機(jī)空載起動。
    (3)
啟門(全開或部分開啟)。①閘門后撤,按下“后撤”按鈕,偏心鉸逆時針回轉(zhuǎn),閘門后撤脫離水封,至規(guī)定行程后,泵組停機(jī);②閘門提升,按下“啟門”按鈕,閘門升起,達(dá)到全開位置時切斷電源;部分開啟時,閘門上升至所需位置后按下“停止”按鈕切斷電源,泵組停機(jī);③閘門前移,按下“前移”按鈕,偏心鉸順時針回轉(zhuǎn),閘門前移壓緊水封,至規(guī)定行程后切斷電源,泵組停機(jī)(部分開啟不操作此步)
    (4)
閉門。①閘門后撤,脫開水封;②閘門下降,按下“閉門”按鈕,閘門下降;部分開啟時,閘門下降至所需位置時按下“停止”按鈕,切斷電源;全關(guān)時,閘門下降至全關(guān)位置時切斷電源,泵組停機(jī);③閘門前移,壓緊水封(部分開啟不操作此步)。
    (5)
蓄能器保壓。為防止由于重力以及油液泄漏引起活塞桿下沉,主、副油缸下腔的油路裝有氣囊式蓄能器。當(dāng)主機(jī)蓄能器壓力低于調(diào)定壓力時,接通蓄能泵組進(jìn)行充壓,當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值時,泵組自動停機(jī);當(dāng)副機(jī)蓄能器壓力低于調(diào)定壓力時,通過電磁換向閥動作,接通蓄能泵組進(jìn)行充壓,當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值時,泵組及電磁換向閥斷電復(fù)位。其蓄能器專用泵組的投入條件為:①只有在工作和備用泵組處于停機(jī)狀態(tài)時,才能投入運(yùn)行;②專用泵組空載起動;③當(dāng)主、副機(jī)壓力同時低于調(diào)定壓力時,先向主機(jī)蓄能器充壓,后向副機(jī)蓄能器充壓。
    (6)
下沉復(fù)位。①閘門開啟一段時間后,由于重力或漏油使活塞桿下沉,當(dāng)主機(jī)活塞桿下沉200 mm時,工作泵組投入,閘門上升到位;②當(dāng)副機(jī)活塞桿下沉200 mm時,工作泵組投入,使偏心鉸順時針回轉(zhuǎn),壓緊水封;③當(dāng)主機(jī)或副機(jī)活塞桿下沉200 mm,工作泵組未起動,活塞桿繼續(xù)下沉至300 mm時,備用泵組投入,同時接通活塞桿上升油路,壓力油進(jìn)入主機(jī)或副機(jī)油缸下腔,活塞桿上升,使閘門回升到位。
    (7)
操作保護(hù)。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,控制系統(tǒng)切斷電源,電機(jī)停止運(yùn)行:①主機(jī)提門時,油缸下腔的油壓超過設(shè)計油壓的10%②主機(jī)下門時,油缸上腔的油壓超過設(shè)計油壓的10%;③副機(jī)提升時,油缸下腔的油壓超過設(shè)計油壓的10%④副機(jī)下壓時,油缸上腔的油壓超過設(shè)計油壓的10%⑤主機(jī)和副機(jī)在運(yùn)行過程中,系統(tǒng)油壓超過最大油壓的10%。
6 實施情況
    小浪底水庫閘門控制系統(tǒng)
1998年開始安裝,19999月水庫下閘蓄水后現(xiàn)地控制設(shè)備投入運(yùn)行,2000年系統(tǒng)投入正常運(yùn)行。經(jīng)過現(xiàn)場一年多的實際運(yùn)行,系統(tǒng)操作正常、可靠,達(dá)到了系統(tǒng)研究與開發(fā)的目標(biāo)。

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本文標(biāo)簽:小浪底水庫閘門控制系統(tǒng)研究與開發(fā)
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