鎂合金在汽車工業(yè)應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)召開

由陜西省產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)、陜西省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、西安交通大學(xué)國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心聯(lián)合主辦的鎂合金在汽車工業(yè)應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)9月27日在西安召開。陜西省人民政府副秘書長(zhǎng)蘭建文、陜西省科技廳副廳長(zhǎng)蘭新哲、陜西省工信廳總工程師崔躍民、陜西省產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)田力出席會(huì)議，西安交大校長(zhǎng)助理洪軍致歡迎辭，西安理工大學(xué)蔣百靈教授，西安交大柴東朗教授、周根樹教授等作學(xué)術(shù)報(bào)告。會(huì)議由轉(zhuǎn)移中心（公司）王文董事長(zhǎng)主持。

會(huì)議圍繞鎂合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況、鎂合金在汽車上的應(yīng)用、低能耗鎂合金微弧復(fù)合處理與鎂產(chǎn)品開發(fā)定位、新能源車與物流車輕量化技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用等主題開展應(yīng)用學(xué)術(shù)交流。會(huì)議吸引了陜汽集團(tuán)、比亞迪股份有限公司、寶雞吉利汽車有限公司、陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)等6家著名汽車制造企業(yè)，西安四方超輕材料有限公司、西部金屬材料股份有限公司等5家金屬材料制造企業(yè)及陜西金融控股集團(tuán)有限公司、西交一八九六資本管理有限公司等4家投資公司15名企業(yè)家及3位教授和多名科研人員共計(jì)50余人參加。

交大校長(zhǎng)助理洪軍在致辭中介紹了學(xué)校西遷精神的傳承與弘揚(yáng)、“雙一流”建設(shè)的進(jìn)展、中國(guó)西部科技創(chuàng)新港建設(shè)情況，著重介紹了學(xué)校在推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室成果產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)學(xué)研合作方面以國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心為主力軍近年來(lái)所取得的成績(jī)，并表示西安交大將憑借其強(qiáng)大的研究和產(chǎn)業(yè)化能力持續(xù)為陜西鎂產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展提供助力。

田力理事長(zhǎng)代表主辦單位致辭，他系統(tǒng)介紹了陜西省發(fā)展鎂合金產(chǎn)業(yè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)條件以及三家主辦單位在銜接政府、高校、企業(yè)中所能發(fā)揮的作用。他強(qiáng)調(diào)，只有上中下游密切配合，各單位資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才真正是推動(dòng)我省鎂合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳途徑。

交大材料學(xué)院柴東朗教授在“鎂合金技術(shù)與發(fā)展”報(bào)告中系統(tǒng)闡述鎂合金開發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用的全過(guò)程。他指出，以政府政策及國(guó)家重大需求為導(dǎo)引，以企業(yè)為依托，以科研院所及高校的科研成果為支撐，建立產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的聯(lián)合實(shí)體是實(shí)現(xiàn)國(guó)家材料戰(zhàn)略的有效模式，鎂合金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也應(yīng)參照此模式。

西安理工大學(xué)材料學(xué)院蔣百靈教授鮮明地指出鎂材料缺點(diǎn)，認(rèn)為鎂合金尋找應(yīng)用方向時(shí)一定要把視野放寬，不局限于汽車工業(yè)，也不局限于只作結(jié)構(gòu)用途，還應(yīng)擴(kuò)展其無(wú)可替代的功能用途。他強(qiáng)調(diào)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證，輕量化的鎂合金汽車輪轂可大幅度降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、節(jié)約汽車能耗，是鎂合金在汽車上應(yīng)用非常合適的部位。同時(shí)薄壁鎂合金產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的散熱性，也是重要的應(yīng)用出路，他建議陜西在鎂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)應(yīng)用的發(fā)展上要以企業(yè)為主體，聚焦鎂合金專屬的目標(biāo)產(chǎn)品，重視任何一個(gè)關(guān)鍵應(yīng)用節(jié)點(diǎn)的技術(shù)難點(diǎn)，與高校和科研院所聯(lián)合攻關(guān)，形成陜西省的特色產(chǎn)業(yè)。

汽車制造企業(yè)家代表比亞迪股份有限公司西安地區(qū)總經(jīng)理劉振宇，從企業(yè)角度指出新能源汽車的主要矛盾——電池水平、電池減重和成本控制，認(rèn)為鎂合金要在汽車上鋪開應(yīng)用，以現(xiàn)在的產(chǎn)能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，可能導(dǎo)致未來(lái)價(jià)格高漲，建議當(dāng)下鎂合金產(chǎn)業(yè)要快速發(fā)展可以先逐步瞄準(zhǔn)3c市場(chǎng)來(lái)找應(yīng)用，逐步打通和完善上下游產(chǎn)業(yè)。

另外，陜汽集團(tuán)介紹了壓鑄鎂合金方向盤骨架的應(yīng)用案例，相比碳鋼沖壓焊接方向盤骨架，壓鑄鎂合金工藝大大簡(jiǎn)化，總重量減輕30%以上。

蘭新哲副廳長(zhǎng)在講話中指出，陜西省作為科技創(chuàng)新大省，在基礎(chǔ)研究、科技進(jìn)步獎(jiǎng)數(shù)量、科技交易額、綜合科技創(chuàng)新能力等方面均位居全國(guó)前列，產(chǎn)學(xué)研合作和科技成果轉(zhuǎn)化活躍。由陜北鎂合金企業(yè)獨(dú)創(chuàng)的的蘭炭尾氣作為燃料冶煉金屬鎂的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈模式規(guī)?；l(fā)展，使我省鎂產(chǎn)量位居全國(guó)第一。鎂合金的應(yīng)用是下一步要解決的主要問(wèn)題，因此要發(fā)揮政、產(chǎn)、學(xué)、研、用這五個(gè)方面深度融合作用，形成最大合力來(lái)推動(dòng)陜西省鎂產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

最后，省政府副秘書長(zhǎng)蘭建文做總結(jié)發(fā)言。他指出，基礎(chǔ)材料是國(guó)家工業(yè)的根基，沒(méi)有新材料的發(fā)展就沒(méi)有“中國(guó)制造2025”。一代材料，一代裝備；一代材料，一代國(guó)防。發(fā)展新材料的這個(gè)戰(zhàn)略方向國(guó)家和政府一定會(huì)長(zhǎng)期支持，只有這樣才能避免被別人掣肘。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、大飛機(jī)、先進(jìn)集成電路等方面，因?yàn)椴牧系膯?wèn)題我們已經(jīng)有了慘痛的教訓(xùn)。中國(guó)發(fā)展新材料應(yīng)該要優(yōu)先建立自己的檢測(cè)評(píng)價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)體系。發(fā)展鎂合金產(chǎn)業(yè)，一方面要建立完整的檢測(cè)、評(píng)價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)體系，另一方面在市場(chǎng)出路上一定要差異化發(fā)展，尋找最適合的應(yīng)用場(chǎng)合。

本次研討會(huì)在促進(jìn)政府、高校、鎂合金生產(chǎn)企業(yè)、用戶企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)六方進(jìn)行學(xué)術(shù)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展互動(dòng)交流方面取得了切實(shí)成果，為進(jìn)一步深入疏通信息路徑，促進(jìn)我省鎂產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。