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為什么說汽車工業(yè)的強(qiáng)弱代表著一個(gè)國家綜合實(shí)力的強(qiáng)弱?

我一直都覺得汽車工業(yè)這玩意兒就是一個(gè)奇跡。

迄今為止,汽車仍然是大規(guī)模生產(chǎn)的民用產(chǎn)品中最為復(fù)雜的工業(yè)。數(shù)萬個(gè)零件,且設(shè)計(jì)壽命往往是在十年甚至往上,這期間還得接受日曬、風(fēng)吹、雨打的折磨。它要求維護(hù)盡可能簡單,成本盡可能低,可靠性盡可能高。這些還不能算奇跡嗎?

今天,我就給大家談?wù)?,“汽車工業(yè)”究竟有多重要。

汽車行業(yè)先進(jìn)的管理體系。

因?yàn)楫a(chǎn)品本身的復(fù)雜程度,現(xiàn)場生產(chǎn)、設(shè)備、倉儲(chǔ)、物流等各方面管理都會(huì)遇到非常大的考驗(yàn)。為了解決這些問題,汽車行業(yè)必須得一直不停的改進(jìn)生產(chǎn)管理方式。所以,自汽車業(yè)興起以來,它一直都擁有著制造業(yè)中最為先進(jìn)的管理體系,而這些管理體系也總是在汽車行業(yè)中率先誕生的。打個(gè)比方,福特最早的大規(guī)模流水線生產(chǎn),豐田的精益生產(chǎn),都是先從汽車出發(fā),繼而才慢慢傳播到其他行業(yè)。

畢竟,一個(gè)國家汽車行業(yè)的管理水平,標(biāo)志著這個(gè)國家制造業(yè)的最高管理水平。試想一下,只要國家老老實(shí)實(shí)的打造一個(gè)強(qiáng)勁的汽車產(chǎn)業(yè),這個(gè)產(chǎn)業(yè)就會(huì)源源不斷的向其它制造業(yè)輸送先進(jìn)的管理理念、制度,那么整個(gè)國家的制造業(yè)水平,還會(huì)得不到提升嗎?

汽車行業(yè)同時(shí)也是一個(gè)高度綜合的行業(yè),它的產(chǎn)業(yè)鏈之長,幾乎涵蓋所有制造業(yè)部門。比如冶金、電子、化工等等。

長長的產(chǎn)業(yè)鏈帶來的是什么呢——關(guān)乎天下蒼生,提供大量的就業(yè)崗位。

試想一下,一個(gè)汽車主機(jī)廠需要幾十家上百家一級(jí)供應(yīng)商,再加上數(shù)量密密麻麻的二級(jí)供應(yīng)商,可以帶動(dòng)的就業(yè)就是數(shù)十萬計(jì)。而國內(nèi)少說也得幾十家主機(jī)廠吧?提供以及帶動(dòng)的就業(yè)崗位怎么著也得以千萬計(jì)量,哪怕我們十來億人口,這個(gè)數(shù)字也是不小的。而我還沒說它產(chǎn)業(yè)鏈中所涵蓋的其他制造業(yè)部門以及因?yàn)槠囁苌鰜淼母鞣N職業(yè)……細(xì)思恐極。

如果你認(rèn)為長長的產(chǎn)業(yè)鏈只能解決就業(yè),那你就太年輕了!

要生產(chǎn)出一款受到市場認(rèn)可的汽車,就證明要在更多方面達(dá)到相當(dāng)高的成熟度才行。比如能源、自動(dòng)化、電子、材料、設(shè)計(jì)、美學(xué)、營銷等。國家擁有了強(qiáng)大的汽車工業(yè),完全能夠說明其在相關(guān)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和人才的積累以及它們之間的交互整合上達(dá)到了一定的高度。

自一戰(zhàn)以來,總體戰(zhàn)爭的模式依舊還是占據(jù)著主導(dǎo)地位。而在這種模式下,一國的工業(yè)制造業(yè)實(shí)力,往往決定了這個(gè)國家軍事實(shí)力的上限。軍事裝備和汽車工業(yè)所用的人才技術(shù),透過現(xiàn)象看本質(zhì)的話,行業(yè)壁壘是不算太大的。戰(zhàn)火一拉,由民轉(zhuǎn)軍,想想我們的老大哥——長安。

當(dāng)然,你完全可以不認(rèn)可一國軍力竟以汽車工業(yè)來相比較,那就請你對(duì)比設(shè)計(jì)了虎式坦克的保時(shí)捷以及零式戰(zhàn)斗機(jī)的三菱。

如果你不信,你可以參照德國、美國等汽車大國,同時(shí)也是軍事大國;如果你實(shí)在想不通,你可以想想富得流油的沙特阿拉伯,它……

如果你非要拉出俄羅斯汽車來跟我抬杠,那我……真沒啥好說的,至少俄羅斯的皮卡和重卡皮實(shí)肉厚,相當(dāng)耐造。

2017年我國汽車工業(yè)總產(chǎn)值逾10萬億,占比國民生產(chǎn)總值超12%。

而世界上大部分國家的gdp增長曲線與汽車工業(yè)增長曲線是高度吻合的,國家汽車產(chǎn)業(yè)水平與經(jīng)濟(jì)實(shí)力排名以及綜合國力排名也是高度吻合的。可想而知,汽車工業(yè)對(duì)于整個(gè)國家來說,是多么的重要。

那么,為什么說汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)國家,對(duì)個(gè)人都是很重要的呢?

因?yàn)樵蹅冃量嗟墓ぷ鳎褪菫榱朔颗c車。當(dāng)房有了的時(shí)候,汽車工業(yè)的高度將決定你愛車的上限與下限,你說重要嗎?

寫在最后:

總而言之,汽車工業(yè)或者說是汽車行業(yè)的成敗,不僅是衡量一個(gè)國家軟硬實(shí)力的標(biāo)桿,也是估量我們生活水平的一個(gè)刻度線。

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