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氣體檢測管原理

  各種氣體檢測管是在一個固定有限長度內(nèi)徑的玻璃管內(nèi),裝填一定量的檢測劑(即指示粉),用塞料加以固定,再將玻璃管的兩端密封加工而成。

  檢測劑是將某些能與待測物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并可以改變顏色的化學(xué)試劑吸附在固體載體顆粒表面上的一種物質(zhì),化學(xué)試劑的選擇和它在載體上的化學(xué)濃度比決定了檢測管的物質(zhì)成分和量程范圍。

  檢測管的心臟是裝在玻璃管中的指示粉。檢測空氣中的有害氣體,就是根據(jù)通過該管的被測樣品與管內(nèi)指示粉進行反應(yīng)時,釋出有色反應(yīng)物,形成“著色層“而進行的。指示粉一般由載體和化學(xué)試劑組成。把化學(xué)試劑涂覆在載體的表面上,讓盡可能少的試劑形成最大可能接觸的面積,以便得到具有很大通過表面能力的指示粉。應(yīng)當(dāng)選擇那些在迅速與待測氣體起化學(xué)作用時,能生成明顯顏色的反應(yīng)產(chǎn)物薄膜,并使原來的指示粉改變顏色的試劑。

  檢測管的檢測是一種線性的比色方法,除嚴(yán)格控制制管技術(shù)(包括管徑、管長和適合密度等)外,還要求指示粉與待測氣體進行反應(yīng)要快,靈敏度要高,顏色變化要明顯,并且反應(yīng)物不能是揮發(fā)性的,重現(xiàn)性要好,長期保存(有效期內(nèi))性能不變。

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二氧化氯發(fā)生器工作原理及適用范圍

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