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【兩會(huì)聲音】胡樹華:新時(shí)代下汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新尤為迫切

  在3月5日上午李克強(qiáng)總理所作的2018年政府工作報(bào)告中,“創(chuàng)新”無疑是極為重要的關(guān)鍵詞之一。而在全國政協(xié)委員、武漢理工大學(xué)管理學(xué)首席教授胡樹華看來,當(dāng)前,汽車行業(yè)的創(chuàng)新工作顯得尤為迫切。

  “我們身處新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)環(huán)境中,汽車產(chǎn)業(yè)因此面臨著巨大的挑戰(zhàn)?!焙鷺淙A解釋道,隨著新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和新材料技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)面臨的技術(shù)集成度正變得前所未有的廣泛,汽車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)原理和工藝與以往相比發(fā)生了極大的變化,創(chuàng)新范圍、深度和廣度的深刻變化對(duì)我國汽車行業(yè)發(fā)展提出了很大挑戰(zhàn)。

  他進(jìn)一步指出,在這方面,國外許多汽車企業(yè)正在積極搶占先機(jī),例如,特斯拉雖然以新能源乘用車作為突破口進(jìn)軍汽車制造業(yè),但現(xiàn)在正進(jìn)行著無人駕駛技術(shù)的探索和實(shí)踐。

  胡樹華認(rèn)為,不出兩三年,智能駕駛技術(shù)就將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來顛覆性的變化。未來的汽車產(chǎn)品只有30%的功能被用作交通運(yùn)輸,70%的功能會(huì)在人們工作和生活中發(fā)揮作用將達(dá)到,汽車將成為繼電腦和智能手機(jī)之后的新一代移動(dòng)終端。

  基于此,汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)該轉(zhuǎn)變思路,集成多個(gè)領(lǐng)域共同開展創(chuàng)新工作,比如人工智能和新材料等,全社會(huì)都應(yīng)集中人力、財(cái)力和物力,積極開展聯(lián)合公關(guān),展開共同創(chuàng)新,增強(qiáng)我國在汽車新技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力和地位,從而搶占新一輪汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

  令胡樹華欣喜的是,近日成立的國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心是一次有益而積極的嘗試,但他希望汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新工程能朝著更加縱深的方向延伸,吸納更多其他行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè)參與創(chuàng)新。

  “我看到,如百度、騰訊和阿里這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)軍汽車行業(yè),百度的無人車甚至已經(jīng)初具雛形,這將成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的巨大優(yōu)勢(shì)。只要上述企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)基因能融入我國自主品牌汽車產(chǎn)品中,具備中國特色新一代汽車產(chǎn)品的誕生指日可待。”胡樹華如是說。

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汽車市場(chǎng)由“增量時(shí)代”進(jìn)入“存量時(shí)代” 

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