汽車(chē)市場(chǎng)由“增量時(shí)代”進(jìn)入“存量時(shí)代”　后市場(chǎng)迎來(lái)品牌化新機(jī)遇

　　3月2日，哈弗潤(rùn)滑油杯慧聰網(wǎng)2017年度汽車(chē)用品行業(yè)品牌盛會(huì)頒獎(jiǎng)盛典在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉辦。在汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域中，隨著汽車(chē)用品企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步走向國(guó)際化與專(zhuān)業(yè)化，品牌塑造儼然成為汽車(chē)用品企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的核心。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華在現(xiàn)場(chǎng)表示，汽車(chē)工業(yè)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改為主線(xiàn)，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，深化創(chuàng)新，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2017年汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)健康發(fā)展，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速明顯高于產(chǎn)銷(xiāo)量增速，中國(guó)品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)提高，新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，2017年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3%，產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一。

　　慧聰網(wǎng)汽車(chē)總經(jīng)理趙義芬在致辭中提到，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)由“增量時(shí)代”開(kāi)始進(jìn)入“存量時(shí)代”，為汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展提供了應(yīng)用空間。汽車(chē)用品市場(chǎng)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，市場(chǎng)影響力日益突顯，品牌價(jià)值得到快速提升。企業(yè)未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)，除了產(chǎn)品、技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，還有品牌上的競(jìng)爭(zhēng)。

　　汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)品的品牌化進(jìn)階時(shí)代

　　汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展為汽車(chē)后市場(chǎng)提供了廣闊的市場(chǎng)空間，隨著我國(guó)汽車(chē)經(jīng)由銷(xiāo)售型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)型，汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)將迎來(lái)高峰期，品牌車(chē)品消費(fèi)需求將進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　目前，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有出現(xiàn)一家人盡皆知的汽車(chē)用品企業(yè)，這與一直以來(lái)汽車(chē)用品市場(chǎng)之混亂有關(guān)。但隨著國(guó)家積極推進(jìn)汽車(chē)用品的產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，鼓勵(lì)汽車(chē)用品行業(yè)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、服務(wù)模式創(chuàng)新，汽車(chē)用品行業(yè)的相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)也在逐步完善，為汽車(chē)用品企業(yè)發(fā)展提供有序競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

　　哈弗潤(rùn)滑油董事長(zhǎng)劉彬隆認(rèn)為，汽車(chē)后市場(chǎng)確實(shí)存在雜亂無(wú)章的現(xiàn)象，也是因?yàn)樵缙谑袌?chǎng)是不太規(guī)范，很多廠(chǎng)商不太愿意為長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略做品牌投入，因?yàn)槠放剖切枰獣r(shí)間沉淀和不斷持續(xù)地投入等等。現(xiàn)在在互聯(lián)網(wǎng)的大趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)品牌的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，做品牌是唯一出路，值得廠(chǎng)商做出投入。

　　伴隨著新一輪消費(fèi)升級(jí)，汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)者年輕化，品牌影響力與產(chǎn)品品質(zhì)在消費(fèi)者心中的地位逐漸升高。騰訊社交廣告等聯(lián)合發(fā)布的《2018中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)線(xiàn)上養(yǎng)護(hù)行為報(bào)告》中顯示，汽車(chē)后市場(chǎng)品牌聯(lián)合化趨勢(shì)明顯，中國(guó)車(chē)主對(duì)品牌件的青睞使得品牌商的重要性更加凸顯，供應(yīng)鏈成為各家企業(yè)“兵家必爭(zhēng)之地”，后市場(chǎng)服務(wù)商越來(lái)越注重為車(chē)主提供價(jià)格合理、品質(zhì)保證的品牌件。2018年，這種趨勢(shì)還將更加明顯。

　　新零售進(jìn)入后市場(chǎng)，是對(duì)服務(wù)品質(zhì)的考驗(yàn)

　　“新零售”是2017年最熱門(mén)的概念之一，在汽車(chē)后市場(chǎng)，阿里、京東等紛紛入局，由線(xiàn)上聯(lián)動(dòng)線(xiàn)下，以平臺(tái)的方式運(yùn)營(yíng)。那么，線(xiàn)下汽車(chē)用品店對(duì)于“新零售”抱著怎么樣的態(tài)度？

　　活動(dòng)上的高峰論壇環(huán)節(jié)，河南尼羅河實(shí)業(yè)總經(jīng)理吳新毅提到，消費(fèi)人群的變化與消費(fèi)升級(jí)對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)傳統(tǒng)的模式造成了沖擊，倒逼服務(wù)模式的升級(jí)。在汽車(chē)維修行業(yè)中，新零售更多的是對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的升級(jí)和服務(wù)品質(zhì)的升級(jí)，同時(shí)對(duì)技術(shù)能力、操作工藝的水平有了更高的要求。

　　目前，汽車(chē)后市場(chǎng)依舊處于發(fā)展初期，目前尚無(wú)國(guó)際有影響力的企業(yè)出現(xiàn)，未來(lái)的中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)將圍繞“滿(mǎn)足用戶(hù)需求”而展開(kāi)。每個(gè)細(xì)分行業(yè)都將爆發(fā)巨大的發(fā)展?jié)摿Γ?018年的汽車(chē)后市場(chǎng)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)明顯的格局，值得期待。