記者 程爽/文
2025年10月30日，在一汽-大眾長春基地，隨著一輛奧迪A5L領(lǐng)航版緩緩駛下生產(chǎn)線，一汽-大眾迎來了第3000萬輛整車下線，成為國內(nèi)首家達成這一產(chǎn)銷規(guī)模的乘用車企業(yè)。從第一輛捷達敲開中國家用車市場大門，到3000萬輛跨越背后的智能電動轉(zhuǎn)型，這一數(shù)字不僅見證了一汽-大眾在中國市場的深耕不輟，也成為中國一汽以高水平對外開放推動合資合作向縱深發(fā)展的生動寫照。
一汽-大眾第3000萬輛整車下線
2025年，面對全球汽車產(chǎn)業(yè)深刻變革，中國一汽與大眾、豐田等合作伙伴持續(xù)深化協(xié)同、共創(chuàng)共進，進一步擴大高水平對外開放，開創(chuàng)合作共贏新局面，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動能。
一汽-大眾：以開放謀突破、以共創(chuàng)啟新程
作為中德汽車產(chǎn)業(yè)合作共贏的標(biāo)桿典范，一汽-大眾始終堅持以開放促發(fā)展。2025年，一汽-大眾將“突破”定為年度主題詞，圍繞商品、技術(shù)、效率、營銷等關(guān)鍵領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力，以“油電混共進全智”戰(zhàn)略為指引，全面推進智能化與電動化轉(zhuǎn)型。
中國一汽與大眾汽車集團在蓉簽署《捷達事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》
戰(zhàn)略合作的深化，成為一汽-大眾全年發(fā)展的重要引擎。3月，中國一汽與大眾汽車集團在德國簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，秉承“在中國，為中國”戰(zhàn)略，共同確定一汽-大眾新車型規(guī)劃，進一步豐富產(chǎn)品矩陣；8月，在蓉簽署《捷達事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，為捷達品牌注入新的發(fā)展動能，成為中國一汽踐行高水平對外開放、響應(yīng)“一帶一路”倡議與西部大開發(fā)戰(zhàn)略的生動實踐；11月，雙方在第八屆中國國際進口博覽會上簽署進口整車與零部件合作備忘錄，明確2026年進口部分零部件及奧迪整車的合作計劃，將以多元化的商品為客戶帶來高品質(zhì)的出行新體驗。
跨界合作的升級，成為一汽-大眾智造轉(zhuǎn)型的核心動能。2025年，一汽-大眾與中汽中心達成戰(zhàn)略合作并積極參與“珠穆朗瑪”計劃，攜手共筑新能源汽車安全新標(biāo)桿，共同推動構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局；攜手華為云，打造全國首個“云上”分布式汽車工廠，為一汽-大眾制造智能化升級按下“加速鍵”。
一汽奧迪Q6L e-tron家族
一汽-大眾大眾品牌、一汽奧迪榮獲“2025（第二十屆）中國汽車金扳手獎”
商品力的全面躍升，是一汽-大眾轉(zhuǎn)型突破的核心支撐。2025年，三大品牌在“油電混共進全智”戰(zhàn)略下持續(xù)發(fā)力，多款重磅車型密集投放市場。大眾品牌產(chǎn)品陣容全面升級，全新攬境、全新探岳L、全新一代速騰L等車型上市，開啟燃油車全面智能化時代；奧迪品牌推出全新奧迪A5L、奧迪Q6L e-tron等車型，實現(xiàn)油電同智與軟硬兼?zhèn)涞碾p重突破；捷達品牌相繼推出捷達VA7、捷達VS8兩款新車，為品牌注入活力與新機。商品矩陣日漸豐富的同時，一汽-大眾憑借卓越的商品品質(zhì)與客戶體驗，榮獲2025年中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM（APEAL）主流品牌排名第一、中國質(zhì)量協(xié)會2025年新能源汽車用戶滿意度測評雙冠，并在2025中國汽車質(zhì)量盛典上攬獲八項大獎。一汽-大眾大眾品牌、一汽奧迪還分別榮膺2025（第二十屆）中國汽車金扳手獎“匠心服務(wù)獎”與“卓越服務(wù)獎”。
一汽-大眾首批出口車輛正式下線
值得一提的是，2025年，一汽-大眾首批出口車輛正式下線并出口中東，實現(xiàn)海外事業(yè)“從0到1”的歷史性突破，標(biāo)志著我國汽車產(chǎn)業(yè)對外開放合作邁入新階段，為新時代合資企業(yè)出海樹立了可借鑒、可推廣的新范式。
一汽豐田：以協(xié)同固優(yōu)勢、以創(chuàng)新拓未來
2025年，一汽豐田堅持“固本、煥新、蓄勢、奮進”，以“合資新力量”的姿態(tài)在競爭激烈的中國汽車市場中開辟出創(chuàng)新之路。
戰(zhàn)略合作的深化，成為一汽豐田行穩(wěn)致遠的關(guān)鍵。2025年，中國一汽與豐田汽車持續(xù)深化合作，在第八屆中國國際進口博覽會上，雙方簽署進口零部件合作備忘錄，明確2026年一汽豐田將向豐田汽車（中國）購買整車生產(chǎn)用進口KD零件，打造更高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，通過深化合作為中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展貢獻力量。
一汽豐田TiME3.0技術(shù)品牌發(fā)布 重構(gòu)智能出行
技術(shù)煥新、本土深耕，成為一汽豐田智電化轉(zhuǎn)型與本土化布局的強大驅(qū)動。2025年，一汽豐田重磅發(fā)布IT'S TiME 3.0技術(shù)品牌，智能科技、動力科技、軟硬件科技全面進階。依托RCE（Regional-Chief Engineer）體制，一汽豐田實現(xiàn)從“豐田標(biāo)準(zhǔn)、全球研發(fā)”到“豐田標(biāo)準(zhǔn)、中國研發(fā)”的轉(zhuǎn)變，通過管理權(quán)與決策權(quán)下放、研發(fā)體系本土化、供應(yīng)鏈本土化等舉措，精準(zhǔn)回應(yīng)中國用戶需求。
一汽豐田全新智能電動汽車bZ5下線
產(chǎn)品矩陣的完善，是一汽豐田多元布局的體系實力。2025年，一汽豐田迎來了新能源發(fā)展里程碑的新時刻——現(xiàn)地化研發(fā)的全新智能電動汽車bZ5正式下線，這款承載著智慧結(jié)晶的智電新作，不僅是一汽豐田“制造更好的汽車”承諾的具象化實踐，更是其以用戶思維重構(gòu)產(chǎn)品價值的戰(zhàn)略落子，并成功通過中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合權(quán)威機構(gòu)組織的嚴(yán)苛數(shù)據(jù)安全評估，以全項達標(biāo)成績斬獲行業(yè)權(quán)威認證。除這款現(xiàn)地化研發(fā)的重要產(chǎn)品外，一汽豐田旗下全新榮放、全新智混卡羅拉、新bZ3智享家、全新銳放等車型陸續(xù)推出，格瑞維亞、皇冠陸放等車型完成本土化改良，彰顯了品牌在智能化、電動化與高端化領(lǐng)域的深度布局，生動展現(xiàn)了一汽豐田以“油電共進”戰(zhàn)略回應(yīng)市場多元需求以及面向未來“向新向上”的發(fā)展思路。2025年中國汽車用戶滿意度測評（CACSI）結(jié)果顯示，一汽豐田旗下RAV4榮放、皇冠陸放、格瑞維亞等車型分獲所屬細分市場滿意度第一，售后服務(wù)與銷售服務(wù)同步登頂合資品牌榜首，以“產(chǎn)品+服務(wù)”全維度樹立行業(yè)標(biāo)桿。
一汽豐田榮獲“2025年中國汽車行業(yè)匠心臻品獎”
值得一提的是，在中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2025年中國汽車論壇”上，一汽豐田成功入選“2025中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展實踐案例”，并獲得“匠心臻品”榮譽。
積力所舉則無不勝，眾智所為則無不成。面向未來，中國一汽將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會精神，堅定貫徹黨中央“擴大高水平對外開放，開創(chuàng)合作共贏新局面”的戰(zhàn)略部署，以更加堅定的步伐，深化合資合作，提升開放合作水平，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高水平開放和可持續(xù)發(fā)展貢獻新的更大力量。
| 編輯：單茹嬌
| 初審：單茹嬌
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李 想
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