高壓油箱產(chǎn)線的“智造”躍升 重慶基地的這條集智能化、柔性化、數(shù)字化于一體的焊接生產(chǎn)線，正是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)實(shí)踐。生產(chǎn)線突破了新能源高壓油箱智能焊接制造關(guān)鍵技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)智能化柔性制造，自動(dòng)化率達(dá)到100％。通過(guò)與原有焊接二線協(xié)同作業(yè)，生產(chǎn)線可同時(shí)滿足低壓碳鋼油箱與高壓不銹鋼油箱的生產(chǎn)需求，整體設(shè)計(jì)產(chǎn)能將提升80％，點(diǎn)焊定員將減少60％。 依托數(shù)字化焊接系統(tǒng)，生產(chǎn)線集成了焊接設(shè)備數(shù)據(jù)采集、在線視覺(jué)檢查、自動(dòng)壓差檢測(cè)等智能模塊，結(jié)合通信技術(shù)、高精度相機(jī)和AI技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量的全程精準(zhǔn)把控和全生命周期追溯。
重塑汽車焊接的“硬核”科技 埃斯頓點(diǎn)焊機(jī)器人以精密控制與柔性適配為核心，為高壓油箱等汽車零部件及白車身提供焊接解決方案。 圖一：汽車白車身點(diǎn)焊 圖二：汽車零部件點(diǎn)焊 埃斯頓點(diǎn)焊機(jī)器人采用高剛性本體與高性能電機(jī)的完美結(jié)合，搭配全動(dòng)力學(xué)模型的速度提升算法，實(shí)現(xiàn)了節(jié)拍的顯著提升。這一突破性的設(shè)計(jì)，使得機(jī)器人在進(jìn)行點(diǎn)焊作業(yè)時(shí)，能夠更快、更準(zhǔn)確地完成每一個(gè)焊接點(diǎn)，從而大幅提高了生產(chǎn)效率。
埃斯頓點(diǎn)焊機(jī)器人自主研發(fā)了焊槍伺服電機(jī)，并實(shí)現(xiàn)了核心電控的自主化。這一創(chuàng)新不僅使得點(diǎn)焊機(jī)器人能夠與我司附加軸驅(qū)動(dòng)器完美匹配，還兼容各大品牌的焊鉗，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試即可直接使用。這一特性極大地簡(jiǎn)化了安裝調(diào)試流程，縮短了設(shè)備投入生產(chǎn)的時(shí)間，為客戶節(jié)省了大量的人力物力成本。
此外，埃斯頓焊接機(jī)器人在設(shè)計(jì)上還充分考慮了空間利用和性能優(yōu)化的平衡。相比傳統(tǒng)通用電機(jī)，其電機(jī)長(zhǎng)度縮短了30%，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000+rpm，最大過(guò)載能力更是高達(dá)300%。這一卓越的性能表現(xiàn)，使得點(diǎn)焊機(jī)器人在進(jìn)行高強(qiáng)度、高頻率的點(diǎn)焊作業(yè)時(shí)，依然能夠保持出色的穩(wěn)定性和耐用性。
在汽車整車及零部件制造領(lǐng)域，UNO系列機(jī)器人為汽車制造商們提供了一種全新的解決方案。它不僅能夠滿足現(xiàn)代汽車制造業(yè)對(duì)高效、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的嚴(yán)苛要求，還能夠?yàn)榭蛻籼峁└屿`活、定制化的服務(wù)。
在汽車行業(yè)邁向智能制造的發(fā)展浪潮中，埃斯頓作為中國(guó)自動(dòng)化領(lǐng)軍品牌，憑借機(jī)器人與運(yùn)動(dòng)控制核心技術(shù)及先進(jìn)的數(shù)字化產(chǎn)品，面對(duì)汽車行業(yè)高質(zhì)高效生產(chǎn)的市場(chǎng)需求，擁有完善的行業(yè)解決方案以及深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累與創(chuàng)新實(shí)力，助力車企實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)、靈活的智能制造。 在“雙碳”目標(biāo)與智能制造的雙輪驅(qū)動(dòng)下，埃斯頓持續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，以更敏捷的響應(yīng)、更開(kāi)放的生態(tài)，賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、綠色化進(jìn)階。我們堅(jiān)信，唯有以極致工藝對(duì)話時(shí)代需求，以數(shù)智融合重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值，才能在全球智造浪潮中，與伙伴共繪智造新圖景！
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