盡管目前在國家層面，并沒有針對(duì)低速電動(dòng)車的法律法規(guī)，但一些地方性法規(guī)，彌補(bǔ)了監(jiān)管上的法律盲區(qū)。對(duì)于鑒定為機(jī)動(dòng)車的低速電動(dòng)車，交管部門是可以進(jìn)行處罰的。對(duì)于難以界定身份的純電動(dòng)電瓶車，交警部門在管理上面臨無法可依的問題。為了加強(qiáng)對(duì)低速電動(dòng)車的安全管理，銀川市摸索了一條與運(yùn)營(yíng)、城管部門聯(lián)合執(zhí)法的路子。
銀川市公安局交警分局興慶區(qū)一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)汪彥華：如果是純電瓶的汽車，目前國家沒有相關(guān)的管理法規(guī)，那我們就對(duì)它的其他違法行為進(jìn)行處罰。依據(jù)的就不是交通安全法，也不是我們交警部門來處罰。第一個(gè)是占道經(jīng)營(yíng)的違法行為進(jìn)行處罰；第二個(gè)就是對(duì)他拉載乘客、涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的違法行為進(jìn)行處罰，處罰的部門就是城管部門。
低速電動(dòng)車如果是自用，又該怎樣管理呢？
銀川市公安局交警分局興慶區(qū)一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)汪彥華：對(duì)于低速電動(dòng)車在城市道路上的顯性違法行為，交警部門可以進(jìn)行查處，但在實(shí)際執(zhí)法中，都是以批評(píng)教育的形式進(jìn)行規(guī)范。要是在其他路面上，比如說鄉(xiāng)村或者其他路面上，用于生產(chǎn)生活，這方面可以說我們現(xiàn)在是無法可依。
銀川交警部門建議國家盡快對(duì)低速電動(dòng)車進(jìn)行明確界定，制定相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，不要讓低速電動(dòng)車?yán)^續(xù)游走在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車之間的灰色地帶。
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