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南山海事局開展護(hù)航行動(dòng) 保障萬噸級(jí)海上平臺(tái)導(dǎo)管安全出港

4月16日,在南山海事局海巡艇的護(hù)航下,亞洲最大水下駁船“海洋石油229”運(yùn)載超1.4萬噸重的惠州26-6平臺(tái)導(dǎo)管架,從深圳赤灣建造場地順利駛向安裝及作業(yè)所在的南海東部海域。

據(jù)悉,惠州26-6油田是我國首次在南海東部海域古潛山領(lǐng)域獲得的勘探重大突破,一舉打破了古潛山領(lǐng)域40余年無商業(yè)發(fā)現(xiàn)的歷史,探明地質(zhì)儲(chǔ)量5000萬立方米油當(dāng)量。該油田投產(chǎn)后,將有效助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為國家能源安全提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

惠州26-6平臺(tái)導(dǎo)管架高達(dá)131米,重量超14000噸,超過1.5個(gè)埃菲爾鐵塔的重量。整個(gè)引航拖帶出港過程對(duì)風(fēng)、洋流以及銅鼓航道條件要求非常嚴(yán)格,加上銅鼓航道是深圳西部最繁忙的水域,因此拖駁任務(wù)十分艱巨,容易發(fā)生駁船偏離航道以及擱淺等安全隱患。

16日當(dāng)天,南山海事局通過船舶交通管理系統(tǒng)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等信息化設(shè)備對(duì)拖帶船組進(jìn)行全程重點(diǎn)監(jiān)控,調(diào)派“海巡14207”“海巡14103”對(duì)赤灣港池、赤灣航道、銅鼓航道進(jìn)行巡航并實(shí)施交通管制,對(duì)運(yùn)輸駁船開展護(hù)航。此次護(hù)航行動(dòng),南海航海保障中心深圳通信中心利用頻譜分析儀、無人機(jī)等專業(yè)技術(shù)手段,對(duì)航經(jīng)水域開展電磁環(huán)境實(shí)時(shí)保護(hù)性監(jiān)測,重點(diǎn)監(jiān)控水上移動(dòng)業(yè)務(wù)頻段的電磁環(huán)境以及拖帶船組周邊水域交通情況,切實(shí)保障作業(yè)船舶通信正常,通航水域安全暢通。

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