據(jù)外媒報(bào)道，作為公司削減成本措施的一部分，電動(dòng)汽車制造商rivian automotive位于伊利諾伊州諾麥爾(normal)的裝配廠將裁員約100人。
據(jù)悉，諾麥爾工廠是rivian目前的唯一一座生產(chǎn)工廠，共雇傭8,000多名員工，其中約7,000人是生產(chǎn)電動(dòng)卡車、suv和配送汽車的小時(shí)工。此外，該工廠也聘有工程師和設(shè)計(jì)師。??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
2月21日，rivian表示將裁減10%的受薪崗位，以削減成本并更快地實(shí)現(xiàn)盈利。去年第四季度，rivian的交付量下降了10%，營(yíng)收為13.2億美元，高于華爾街預(yù)估的12.6億美元，同比增長(zhǎng)99%;凈虧損為15.2億美元，低于2022年同期的17.2億美元。2023年全年，rivian的虧損達(dá)到54.3億美元。
rivian預(yù)計(jì)，2024年將生產(chǎn)5.7萬(wàn)輛汽車，遠(yuǎn)低于visible alpha調(diào)查的8位分析師平均預(yù)測(cè)的81,700輛。而去年，該公司生產(chǎn)了57,232輛汽車。
自今年年初以來(lái)，rivian的股價(jià)已下跌一半，至每股約11美元。該股于2021年11月10日以78美元的價(jià)格上市，首日交易收于100.73美元。股價(jià)下跌、利率高企，限制了rivian通過(guò)籌集更多資金來(lái)吸收損失的能力，迫使其更加關(guān)注成本。
從更廣泛的行業(yè)角度來(lái)說(shuō)，除了早期消費(fèi)者之外，市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求并沒(méi)有行業(yè)預(yù)期的那么強(qiáng)勁，而這自然也成為了電動(dòng)汽車企業(yè)的一個(gè)不利因素。
本周晚些時(shí)候，rivian將推出尺寸更小、更便宜的suv車型r2，售價(jià)預(yù)計(jì)在4萬(wàn)至6萬(wàn)美元之間，將在該公司正在喬治亞州建設(shè)的新工廠生產(chǎn)。
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