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無人駕駛汽車能否成為未來的主體交通?

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  近年來,科技在不斷的發(fā)達(dá),交通也在不斷的進(jìn)步,我們從古代的馬車,到現(xiàn)如今的汽車,或許,在不久的將來,無人駕駛汽車會(huì)逐漸的成為我們生活中的主體交通。


  無人駕駛汽車,是現(xiàn)在正在主力研發(fā)的一種智能汽車,它是利用車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。它是一款集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計(jì)算等眾多技術(shù)于一體,是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模式識(shí)別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物,也是衡量一個(gè)國家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志,在國防和國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。


  與人來駕駛汽車相比,它更加安全穩(wěn)定。對(duì)于馬路殺手來說,無人駕駛汽車是他們的福音。據(jù)統(tǒng)計(jì),車輛損壞的原因,大都是在泊車時(shí)發(fā)生的小磕小碰。可以說,自動(dòng)泊車系統(tǒng)是無人駕駛技術(shù)的一大成就。該系統(tǒng)可以像駕駛員那樣觀察周圍環(huán)境,及時(shí)做出反應(yīng)安全的從A點(diǎn)行駛至B點(diǎn),大大降低了汽車的磨損和刮擦。


  但是,假如,無人駕駛汽車技術(shù)已經(jīng)成熟,那么,多少人能接受無人駕駛汽車,又有多少人反對(duì)呢?


  2014年12月,英國機(jī)械工程師協(xié)會(huì)今年上半年公布的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示,56%的人明確表示不會(huì)購買無人駕駛汽車,愿意購買的人只占20%,其余人持觀望態(tài)度??梢姡瑢?duì)無人駕駛汽車技術(shù),許多人仍持有觀望或反對(duì)意見。


  對(duì)于喜歡駕車的人來說,駕駛汽車是一件愜意和放松身心的事情,而且對(duì)于現(xiàn)如今的無人駕駛技術(shù)來說,一些極端的情況下,無人駕駛汽車,會(huì)給我們造成更大的損失。例如,當(dāng)駕駛的車輛突然打滑,左邊是一輛大卡車,右邊是一群過馬路的孩子,作為司機(jī),在沒辦法的情況下,基本上都會(huì)選擇沖向大卡車,但是無人駕駛系統(tǒng)卻識(shí)別不了孩子,只會(huì)簡單地看到右邊的阻力較少,就會(huì)沖向右邊,則會(huì)造成無法挽回的損失。


  現(xiàn)如今的無人駕駛技術(shù)仍不夠成熟,希望在未來,無人駕駛技術(shù)能夠成熟、安全地在馬路上行駛,讓更多的民眾能夠接受。

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