近日，浙江省計(jì)量院召開(kāi)博士后出站考核答辯會(huì)，浙江工業(yè)大學(xué)教授董紅召、龍游縣副縣長(zhǎng)林峰及院內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜易鳛榭己私M成員參會(huì)。博士后研究人員趙晨馨圍繞其課題《車(chē)載融合感知下基于半監(jiān)督gan的道路目標(biāo)檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究》作匯報(bào)答辯。
會(huì)上，趙晨馨基于半監(jiān)督深度學(xué)習(xí)以及信息融合技術(shù)，圍繞智能車(chē)環(huán)境感知中多源異構(gòu)傳感器協(xié)作融合、道路多目標(biāo)檢測(cè)與運(yùn)動(dòng)跟蹤等關(guān)鍵問(wèn)題，從機(jī)理、方法、效果、實(shí)例四個(gè)方面出發(fā)，開(kāi)展了車(chē)載融合感知下基于半監(jiān)督gan的道路目標(biāo)檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究的課題匯報(bào)，重點(diǎn)解決了當(dāng)前智能車(chē)環(huán)境感知系統(tǒng)中道路目標(biāo)檢測(cè)對(duì)訓(xùn)練樣本集依賴(lài)性大以及準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性、魯棒性無(wú)法兼顧的技術(shù)難點(diǎn)，同時(shí)完善了車(chē)載多傳感器融合下的道路目標(biāo)感知測(cè)試評(píng)價(jià)體系，為智能車(chē)環(huán)境感知及測(cè)試技術(shù)的發(fā)展提供新穎的理論支持和實(shí)證基礎(chǔ)。在站期間，趙晨馨博士共發(fā)表論文6篇，其中sci/ei論文5篇，核心論文1篇;申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)(均為前二)，軟著3項(xiàng);立項(xiàng)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范制定1項(xiàng)(排名第二);主持和參與承擔(dān)包括國(guó)家級(jí)、省部級(jí)等科研項(xiàng)目10項(xiàng)。
與會(huì)專(zhuān)家對(duì)趙晨馨在站期間的課題研究成果和科研業(yè)績(jī)給予了肯定，一致認(rèn)為其能夠按計(jì)劃順利完成課題研究，同意趙晨馨博士后通過(guò)出站答辯。下一步，省計(jì)量院將持續(xù)加強(qiáng)博士后科研工作站這一平臺(tái)載體的人才孵化作用，為院各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展源源不斷地輸送人才力量。
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