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我國首條永磁磁浮軌道交通工程試驗(yàn)線竣工

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8月9日上午,國內(nèi)首條永磁磁浮軌道交通工程試驗(yàn)線——“紅軌”,在江西贛州興國縣順利竣工。該試驗(yàn)線由江西理工大學(xué)牽頭,與興國縣人民政府聯(lián)合中鐵六院、中鐵工業(yè)、國家稀土功能材料創(chuàng)新中心等單位共同研制完成。

“紅軌”永磁懸浮列車“興國號”最大的亮點(diǎn)是不用依靠橡膠輪子承重行駛,而是利用了永磁材料與軌道相斥的原理,可以在槽口中線保持懸浮狀態(tài),電磁導(dǎo)向可實(shí)現(xiàn)零摩擦運(yùn)行,僅需電機(jī)驅(qū)動即可運(yùn)行。

永磁磁懸浮空軌具有非接觸、懸浮運(yùn)行的特點(diǎn),爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、噪聲低,也更為節(jié)能環(huán)保,而相較于常導(dǎo)磁浮交通,永磁磁懸浮空軌具有靜態(tài)磁場、“零功率”懸浮的特點(diǎn),無磁污染優(yōu)勢明顯。永磁磁懸浮空軌不僅適用于城市、景區(qū)等常規(guī)環(huán)境,還能適合沿江、高寒、荒漠等困難地域環(huán)境,并可與地鐵、輕軌互為補(bǔ)充。

此次建成的試驗(yàn)線南起永豐站(高鐵興國西站),沿站前大道東側(cè)綠化帶敷設(shè),北至靜調(diào)庫。線路正線長度約800米,均為鋼構(gòu)高架線。磁浮列車采用2輛編組,載客能力為座席32個、定員88人,最高設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為80km/h。

江西理工大學(xué)黨委書記、“紅軌”項(xiàng)目技術(shù)首席專家楊斌介紹,作為國際稀土永磁磁浮軌道系統(tǒng)的開拓者、永磁磁浮技術(shù)與軌道交通相結(jié)合的重要探索,“紅軌”有望成為一種成本低、性價比優(yōu)的品質(zhì)化、個性化、智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng),“紅軌”涵蓋新材料、軌道交通、人工智能、無線通信、智能制造、電機(jī)驅(qū)動等多個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),將引領(lǐng)綠色交通與低碳出行,重構(gòu)高質(zhì)量發(fā)展新產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

相關(guān)新聞關(guān)鍵詞:永磁,試驗(yàn)線,磁浮,交通工程,竣工,軌道,試驗(yàn),我國,交通,工程

8月9日24時,國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟,機(jī)構(gòu)預(yù)測本輪成品油價格將呈現(xiàn)下跌行情,迎來年內(nèi)的第五次下調(diào)。

| 2022-08-09

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前7月,我國進(jìn)出口總值23.6萬億元,比去年同期增長10.4%。其中,出口13.37萬億元,同比增長14.7%;進(jìn)口10.23萬億元,同比增長5.3%。

| 2022-08-08

| 2022-08-05

2022年8月5日,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,運(yùn)用長征二號f運(yùn)載火箭,成功發(fā)射一型可重復(fù)使用的試驗(yàn)航天器,這是長征二號f運(yùn)載火箭第18次執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。

| 2022-08-05

來自多家國內(nèi)航空公司的消息,今天(8月5日)開始,調(diào)整國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。這是自今年2月恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)以來,機(jī)票燃油附加費(fèi)首次下調(diào)。

| 2022-08-05

| 2022-08-05

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