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意大利汽車工業(yè)使用區(qū)塊鏈數(shù)字檔案

意大利汽車工業(yè)使用區(qū)塊鏈數(shù)字檔案

2019-03-23 16:42來源:扶搖桑//

原標(biāo)題:意大利汽車工業(yè)使用區(qū)塊鏈數(shù)字檔案

目前,歐洲只有33%的客戶獲得有關(guān)車輛服務(wù)歷史的數(shù)據(jù)。在2018年,里程表已被篡改超過2,500,000輛二手車。區(qū)塊鏈認(rèn)證的車輛檔案將改善市場經(jīng)驗(yàn),因?yàn)閿?shù)據(jù)不會被篡改。

digital vehicle dossier使用戶能夠證明其車輛的生命周期。該項(xiàng)目主要關(guān)注區(qū)塊鏈,以了解這種性質(zhì)的第一個(gè)汽車應(yīng)用。該應(yīng)用程序很快將通過ios和android應(yīng)用程序商店提供。

這是第一款智能手機(jī)應(yīng)用程序,使駕駛者無論型號或品牌如何都能獲得其車輛的認(rèn)證。它還使整個(gè)汽車社區(qū)可以互連,為操作員提供在更安全的環(huán)境中交換數(shù)據(jù)的機(jī)會。

分布式分類帳創(chuàng)建可信環(huán)境

該區(qū)塊鏈數(shù)字檔案使得能夠通過分布式設(shè)施中的信息的虛擬公證來證明車輛的生命周期,該分布式設(shè)施允許創(chuàng)建互操作性網(wǎng)絡(luò)。該應(yīng)用程序還允許創(chuàng)建一個(gè)新的增值服務(wù),如市場透明度、新審計(jì)認(rèn)證、里程自我認(rèn)證和與各種保險(xiǎn)公司開發(fā)新項(xiàng)目。

在歐洲有很少的客戶能夠獲得有關(guān)車輛的一些歷史數(shù)據(jù),并且還會將里程表數(shù)據(jù)進(jìn)行篡改,這會使國家遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。但區(qū)塊鏈認(rèn)證的車輛檔案將改善市場經(jīng)驗(yàn),因?yàn)閿?shù)據(jù)不會被篡改。

本月早些時(shí)候,該行業(yè)通過選擇采用混合技術(shù)處理大量交易來實(shí)現(xiàn)區(qū)塊鏈技術(shù),旨在創(chuàng)建互操作性生態(tài)系統(tǒng)。

區(qū)塊鏈超越了加密貨幣

意大利最近一直在研究區(qū)塊鏈技術(shù)的各種使用案例,以獲取其在不同領(lǐng)域的整個(gè)破壞性潛力。根據(jù)“解決運(yùn)輸與物流中的區(qū)塊鏈悖論”研究,區(qū)塊鏈可以解決運(yùn)輸和物流行業(yè)中九大問題。

本月早些時(shí)候,意大利mise宣布了其試點(diǎn)項(xiàng)目,以確保意大利制造產(chǎn)品的可追溯性,并具有分布式賬本的所有優(yōu)勢。該倡議將涉及紡織、農(nóng)業(yè)和其他供應(yīng)鏈可追溯性是一個(gè)重要問題的行業(yè)。

本文轉(zhuǎn)自西瓜財(cái)經(jīng),文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表ipfs聯(lián)盟網(wǎng)立場。

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被肢解的韓國汽車工業(yè)

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