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固定翼或多轉(zhuǎn)子無(wú)人機(jī)
2019-03-07 10:56:27來(lái)源：
unmanned systems source發(fā)布了一個(gè)信息圖，旨在幫助選擇多轉(zhuǎn)子或固定翼無(wú)人機(jī)時(shí)的決策過(guò)程。
最終，要求將根據(jù)項(xiàng)目目標(biāo)，運(yùn)營(yíng)商經(jīng)驗(yàn)和預(yù)算而有所不同。下面，unmanned systems source詳細(xì)介紹了一些應(yīng)該考慮的因素：
固定翼無(wú)人機(jī)
固定翼無(wú)人機(jī)通常更適合農(nóng)村環(huán)境，是許多商業(yè)和科學(xué)應(yīng)用的工作馬。雖然它們可能無(wú)法提供多旋翼無(wú)人機(jī)的可操作性，但在飛行時(shí)間和覆蓋范圍方面，固定翼無(wú)人機(jī)擅長(zhǎng)。
其他優(yōu)點(diǎn)包括：
能夠在更高的海拔高度運(yùn)行
飛行速度更快
能夠承載更重的，有時(shí)是多個(gè)有效載荷的能力和容量 - 這反過(guò)來(lái)意味著能夠收集更復(fù)雜的數(shù)據(jù)
可選擇更多種類的傳感器
延長(zhǎng)航班時(shí)間，60分鐘+
覆蓋范圍更廣。
關(guān)于所需的操作區(qū)域，它取決于車輛。固定翼無(wú)人機(jī)需要更多的空間來(lái)起飛和著陸。雖然手動(dòng)啟動(dòng)的型號(hào)可以快速部署，但其他型號(hào)需要啟動(dòng)軌道。
購(gòu)買固定翼系統(tǒng)的初始成本較高，但由于設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，這些系統(tǒng)的維護(hù)成本相當(dāng)?shù)土?。固定翼無(wú)人機(jī)的運(yùn)行“停機(jī)時(shí)間”通常較少。
多旋翼無(wú)人機(jī)
近年來(lái)，多旋翼無(wú)人機(jī)的使用在很大程度上由于其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和易用性而大大增加。但多轉(zhuǎn)子優(yōu)勢(shì)肯定超出了這兩點(diǎn)。
其他優(yōu)點(diǎn)包括：
在飛行中具有高度機(jī)動(dòng)性，這對(duì)于城市和狹窄的區(qū)域非常有用
能夠懸停 - 這使其成為檢查需要特寫檢查的基礎(chǔ)設(shè)施的最佳選擇
易于操作和快速部署
小起飛和著陸足跡
實(shí)惠的價(jià)格點(diǎn)。
在飛行中，多旋翼無(wú)人機(jī)具有令人難以置信的機(jī)動(dòng)性并且可以懸停，這使得它們成為詳細(xì)檢查工作和空間限制非常重要的城市區(qū)域的首選。它們也是視頻和攝影工作的明顯選擇。
雖然多旋翼無(wú)人機(jī)僅提供有限的飛行持續(xù)時(shí)間(平均15-20分鐘)，但其操作靈活性使其成為許多城市應(yīng)用的首選。
最終，針對(duì)特定應(yīng)用的多轉(zhuǎn)子或固定翼無(wú)人機(jī)之間的選擇取決于多種因素。了解每種車輛的優(yōu)勢(shì)和局限在很大程度上有助于您做出決策。
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