產(chǎn)品詳情
無(wú)極繩絞車(chē)輪組是煤礦井下無(wú)極繩連續(xù)牽引運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，主要用于支撐、導(dǎo)向和壓緊鋼絲繩，確保運(yùn)輸系統(tǒng)的連續(xù)、安全、高效運(yùn)行。根據(jù)不同的工況和巷道條件，輪組可靈活配置，適應(yīng)水平、坡度及彎道等多種復(fù)雜地形。2
核心功能與作用
支撐鋼絲繩：托繩輪組將鋼絲繩托起，避免其與巷道底板或軌道摩擦，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
導(dǎo)向與防跑偏：通過(guò)精準(zhǔn)的輪槽設(shè)計(jì)，引導(dǎo)鋼絲繩運(yùn)行，防止脫槽、跳槽或跑偏，尤其在彎道和坡道處保障安全1。
適應(yīng)復(fù)雜地形：支持水平、垂直及復(fù)合轉(zhuǎn)彎，可應(yīng)對(duì)起伏變化的坡道和巷道曲率，確保運(yùn)輸連續(xù)性2。
張力調(diào)節(jié)：配合張緊裝置，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)鋼絲繩張力，避免沖擊，保持牽引穩(wěn)定性2。2
主要類(lèi)型與規(guī)格
輪組按功能和結(jié)構(gòu)可分為多種類(lèi)型，適配不同運(yùn)輸需求：
按功能分類(lèi)：
托繩輪組：用于平道或坡度較小的地段，支撐鋼絲繩。
壓繩輪組（主/副）：防止鋼絲繩跳繩，尤其在凹變處和彎道處。
組合式輪組：集成托繩和壓繩功能，適應(yīng)復(fù)雜工況。
彎道護(hù)軌裝置：專(zhuān)用于彎道，保障鋼絲繩順暢通過(guò)。3
按軌距分類(lèi)：
600mm軌距：適用于水平巷道或坡度≤12°的工況。
900mm軌距：適應(yīng)更大坡度（最大25°）和長(zhǎng)距離（最大3000米）運(yùn)輸。3
技術(shù)參數(shù)與特點(diǎn)
承載能力：?jiǎn)屋喅休d可達(dá)200噸/小時(shí)，牽引距離提升至3000米以上。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
輪體采用高強(qiáng)度鑄鋼、合金鋼或耐磨聚氨酯材料，抗沖擊、耐腐蝕。
內(nèi)嵌高精度軸承或自潤(rùn)滑軸套，減少摩擦，維護(hù)簡(jiǎn)便。
模塊化設(shè)計(jì)，便于安裝和更換。3
安全性能：
集成急停、通訊和監(jiān)控功能（如ZJK127型保護(hù)裝置），實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)張力和位置。
雙制動(dòng)系統(tǒng)（手動(dòng)和電動(dòng)液壓推桿），確保緊急情況下可靠制動(dòng)。3
應(yīng)用場(chǎng)景
煤礦井下：長(zhǎng)距離、大傾角（最大20°-25°）軌道運(yùn)輸，適用于順槽、采區(qū)上下山和集中軌道巷。
金屬礦山：地面或井下起伏巷道，無(wú)需轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。
其他行業(yè)：冶金、港口等需要連續(xù)物料運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景。4
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
高效運(yùn)輸：連續(xù)運(yùn)行，無(wú)需轉(zhuǎn)載，提高運(yùn)輸效率40%以上。
維護(hù)簡(jiǎn)便：結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，定期檢查和潤(rùn)滑即可保障運(yùn)行。
成本效益：減少鋼絲繩浪費(fèi)，降低運(yùn)行費(fèi)用。3
