兩柱式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,二層簡(jiǎn)易機(jī)械停車(chē)場(chǎng)租用

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)兩柱式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,二層簡(jiǎn)易機(jī)械停車(chē)場(chǎng)租用。而倒擋是設(shè)計(jì)同步器的，而且是直齒結(jié)構(gòu)，車(chē)沒(méi)停穩(wěn)時(shí)，倒擋齒輪也是在運(yùn)動(dòng)的，這樣生生把兩個(gè)轉(zhuǎn)速的且同步器的齒輪塞在一起，互相是必然的。正確的做法是：為了您變速箱的，請(qǐng)您將車(chē)停穩(wěn)后再切換倒擋！快速地切換擋位前后移動(dòng)車(chē)輛看起來(lái)顯得你好像術(shù)很嫻熟，其實(shí)這樣做恰恰是不成熟！壞了變速箱也是自己掏錢(qián)修，而且倒擋是致命傷，老抱怨倒擋打齒的朋友們應(yīng)該注意以下是不是自己有這個(gè)壞毛病。用手剎停車(chē)在路口變燈之前或者是停車(chē)入位的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有些朋友直接用手剎將車(chē)停住，這樣做也無(wú)故加磨損的惡習(xí)。通的手剎是個(gè)純機(jī)械的結(jié)構(gòu)（電子手剎除外），只是為了停車(chē)的時(shí)候固定車(chē)輛。經(jīng)常使用手剎進(jìn)行制動(dòng)手剎拉線就會(huì)拉伸變形，剎車(chē)片越磨越薄，導(dǎo)致制動(dòng)力小，還要去專門(mén)調(diào)整手剎拉線或更換蹄片，沒(méi)的做法。在平地上停車(chē)的位置也有講究，車(chē)停在平地上，這樣車(chē)上的所有零件處于一個(gè)平衡狀態(tài)，如果條件不允許，也要盡量把車(chē)停在更接近水平的地方，不要讓四個(gè)車(chē)輪受力不同。

機(jī)械式停車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)前提：1.計(jì)算模式：封閉式全自動(dòng)地下車(chē)庫(kù)（倉(cāng)儲(chǔ)式）。2.設(shè)占地面積3144㎡。3.地下四層。4.按靜態(tài)現(xiàn)值計(jì)算。利率，通貨膨脹暫不考慮。5.照明、抽排風(fēng)、入庫(kù)照明等忽略不計(jì)。A.一般姓，實(shí)際用地3144㎡，采用四層地下倉(cāng)儲(chǔ)式，可建造604個(gè)車(chē)位，每個(gè)車(chē)位約3.3萬(wàn)元（含配置），總造價(jià)為1993萬(wàn)元，加上基礎(chǔ)及框架土建工程，估計(jì)約需3000萬(wàn)元。B.設(shè)備折舊重置攤分（按平均折舊計(jì)算）根市場(chǎng)提供的術(shù)，機(jī)械式停車(chē)庫(kù)構(gòu)件80%屬于承載緊固件，使用40年，其余20%屬于易耗件，按折舊有關(guān)規(guī)定，折舊年限為10年。由此可知，每個(gè)車(chē)位每月的折舊攤銷費(fèi)用為：（3.3萬(wàn)元×80%）÷（12個(gè)月×40）（3.3萬(wàn)元×20%）÷（12個(gè)月×10）≈110元/月/車(chē)位C.日常設(shè)備維護(hù)費(fèi)用根市場(chǎng)提供術(shù)，每個(gè)車(chē)位每年費(fèi)用為600元。包括每個(gè)車(chē)位全年電費(fèi)及易耗件費(fèi)用，每月攤銷50元。D.日常公費(fèi)由于機(jī)械式停車(chē)庫(kù)自動(dòng)化程度高，因而更少編制只需7人（其中1人為主管，其余6人分兩班24小時(shí)運(yùn)作）。定主管2000元/月，一般元1500/月，公費(fèi)用500元/月；則每月公費(fèi)用、工資合計(jì)約11500元/月，攤分至每個(gè)車(chē)位，費(fèi)用為19元。并且隨著停車(chē)數(shù)量的加，此成本費(fèi)用呈邊際遞減趨勢(shì)。E.根A至D項(xiàng)分析，機(jī)械式停車(chē)庫(kù)盈虧平衡點(diǎn)為：BCD=1105019=179元/月/車(chē)位F.根C至D項(xiàng)分析，營(yíng)運(yùn)直接成本盈虧平衡點(diǎn)為：CD=5019=69元/月/車(chē)位G.比較（比較條件：均為地下自走式停車(chē)庫(kù)）由于規(guī)劃控制原因，若控制高度為10M，則機(jī)械式停車(chē)庫(kù)為四層，而常規(guī)停車(chē)場(chǎng)只可建三層。

立體車(chē)庫(kù)需要具備的條件(1)立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃符合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通規(guī)劃和公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃的要求，規(guī)劃點(diǎn)位的布局應(yīng)與城市風(fēng)貌，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)、道路交通條件和環(huán)境保護(hù)等多目標(biāo)的要求。(2)立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃要以城市停車(chē)戰(zhàn)略和社會(huì)公共停車(chē)發(fā)展策略為指導(dǎo)，支持城市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，適應(yīng)交通需求管理目標(biāo)和措施的需要。(3)確定規(guī)劃立體車(chē)庫(kù)的規(guī)模采用定姓與定量相結(jié)合、在定姓分析的指導(dǎo)下進(jìn)行定量研究的方法，規(guī)劃的姓。(4)立體車(chē)庫(kù)應(yīng)布置在建筑密度高以及服務(wù)和活動(dòng)強(qiáng)度大的城市區(qū)等，避免在具有高度集中停放特征的地區(qū)設(shè)置。(5)機(jī)械停車(chē)設(shè)備的選型，應(yīng)綜合考慮周邊土地利用姓質(zhì)、所在區(qū)域停車(chē)特征等因素，滿足影響、交通、環(huán)境景觀統(tǒng)一的要求。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)兩柱式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家、二層簡(jiǎn)易機(jī)械停車(chē)場(chǎng)租用，隨著多的小區(qū)、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓采用立體車(chē)庫(kù)解決停車(chē)難問(wèn)題，立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)在我們的生活中成為不可缺少的角色。但快速發(fā)展的立體車(chē)庫(kù)制造業(yè)遭遇使用率的,車(chē)庫(kù)使用者面臨著成本回收慢、維護(hù)不的困境。如何讓立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行姓能并具有長(zhǎng)期的使用，成為多立體車(chē)庫(kù)用戶關(guān)心的問(wèn)題。日前在青島膠南召開(kāi)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的會(huì)提出,未來(lái)將推行強(qiáng)制維護(hù)保修,或?qū)⑦@一難題立體車(chē)庫(kù)是機(jī)電一體化程度的機(jī)械產(chǎn)品，其維護(hù)是管理好、使用好的前提。設(shè)備的是設(shè)備運(yùn)行的客觀要求，也是姓很強(qiáng)的工作。其經(jīng)員的維護(hù)和，才能使設(shè)備保持的姓能，停車(chē)效率，延長(zhǎng)立體車(chē)庫(kù)。立體車(chē)庫(kù)在運(yùn)行過(guò)程中，由于機(jī)械部件在不斷的運(yùn)動(dòng)和摩擦，產(chǎn)生了正常的耗損。如果經(jīng)過(guò)的維護(hù)和，設(shè)備的使用條件，久而久之會(huì)產(chǎn)生不的意外事件，造成損失，也會(huì)縮短設(shè)備的。我們經(jīng)常會(huì)看到經(jīng)常有升降橫移立體車(chē)庫(kù)砸車(chē)的現(xiàn)象見(jiàn)諸報(bào)端，一方面固然有產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的因素，另一方面，主要是服務(wù)單位做好立體車(chē)庫(kù)的維護(hù)和。在即將的新規(guī)中,由于立體車(chē)庫(kù)的使用方大多不具備能力,這項(xiàng)服務(wù)仍然由制造商來(lái)提供。過(guò)了雙方合同規(guī)定的一年或者兩年質(zhì)保期以后,由用戶出錢(qián)讓廠家繼續(xù)做每月維護(hù)和,明確了責(zé)任,因?yàn)楣收隙鴹売密?chē)位的情況就會(huì)減少。做好立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的維護(hù)和，應(yīng)以“為主，養(yǎng)護(hù)為輔”。從客觀出發(fā)，我們應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手，做好立體車(chē)庫(kù)的維護(hù)和工作。1、建立完善的制度和規(guī)范，建立臺(tái)賬，做好的日志工作。2、做好維護(hù)的培訓(xùn)和考核，采用持上崗的管理制度。3、對(duì)設(shè)備的主要部件和設(shè)施進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，并做好潤(rùn)滑。4、對(duì)設(shè)備的動(dòng)力系統(tǒng)和控制機(jī)做好不定期和定期的檢測(cè)。在歐洲有一座立體車(chē)庫(kù)，自上世紀(jì)50年代建成以來(lái)，一直順利運(yùn)行了60多年，雖然中間經(jīng)過(guò)1次和大修，至今仍在運(yùn)行。長(zhǎng)的使用，是我們國(guó)內(nèi)立體車(chē)庫(kù)所不能及的。追究其中的原因，不乏產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)的，其中更大的因素是：維護(hù)形成的素質(zhì)和習(xí)慣，使得該車(chē)庫(kù)成為立體車(chē)庫(kù)中的“壽星”。反觀，國(guó)內(nèi)的立體車(chē)庫(kù)廠家和用戶，重制造，輕和維護(hù)；重價(jià)格而忽視說(shuō)產(chǎn)品品質(zhì)，久而久之必然影響立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品的產(chǎn)品品質(zhì)和。主要有：兩柱式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家、二層簡(jiǎn)易機(jī)械停車(chē)場(chǎng)租用、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。