產(chǎn)品詳情
陽江寶理LCPPOM物性

S:BIC的Vestolen:RELY–這款用于高密度聚乙烯(HDPE)高壓管道應用的新型材料能夠使加工商顯著節(jié)約能源,同時有助于環(huán)保型非開挖管道的鋪設。S:BIC還開發(fā)出了的應變強化測試,用于評估HDPE管道的抗裂性能。這種方法可避免使用會給帶來環(huán)境危害的清潔劑。S:BIC的LDPE超熔融強度(UMS)系列–這一材料提供顯著降低泡沫應用密度,同時保持同等的機械性能并提高熱性能。該材料卓越的綜合性能有利于大幅減少材料和能源的消耗量。
特性
a、機械性能:強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小(高溫條件下也極少有變化);
陽江寶理LCPPOM物性

確認金屬嵌件是否需要預熱或干燥處理。目的在于保證產(chǎn)品質(zhì)量和成型的穩(wěn)定性。7.模具內(nèi)設置的各種檢測器件,是為了在模具受熱、力、振動等環(huán)境條件影響下,保證成型動作安定而采用的,應確認是否使用。8.為了避免金屬嵌件、成型品的細微片堆積在模腔內(nèi),要必要的話可組裝氣吹裝置。9.由于系統(tǒng)設備投資價格高,采用前要充分考慮能否確保設備運行后的生產(chǎn)量。采用專用機的場合時,有必要確保產(chǎn)品在數(shù)年間無形式更新可連續(xù)生產(chǎn)的前提。
PBT注塑之前一定要在110~120℃的溫度下干燥3小時左右,成型加工溫度為250~270℃,模溫控制在50~75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻,則會立即凝固結(jié)晶,故其冷卻時間較短;若噴嘴溫度控制不當(偏低),流道(水口)易冷卻固化,會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘,易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠,不宜使用熱流道系統(tǒng),模具排氣要良好,宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工,防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用,停機時需用PE或PP料及時清洗料管,以免碳化。

陽江寶理LCPPOM物性Klesing在活動中的介紹將概述索爾維特種聚合物業(yè)務部門面向業(yè)的技術(shù)平臺,包括生產(chǎn)復合材料所需的樹脂、薄膜、泡沫及其它相關解決方案。同時他還將帶領大家聚焦一項先進的材料技術(shù)應用項目——“陽光動力號”遠程太陽能飛機(SolarImpuls。該項目由索爾維參與研發(fā)并在瑞士制造,是一項具有顛覆性和劃時代意義的先進材料技術(shù)研發(fā)成果。索爾維注意到了其高性能復合材料在亞洲市場日漸增長的使用態(tài)勢,這也反映出該地區(qū)的一個普遍性發(fā)展趨勢。

