中交二公路局“降溫路面”研發(fā)取得國(guó)際領(lǐng)先成果
經(jīng)過(guò)四年的科研攻關(guān)，由養(yǎng)護(hù)公司和長(zhǎng)安大學(xué)共同承擔(dān)的交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技重點(diǎn)項(xiàng)目“降低路面溫度的環(huán)保型養(yǎng)護(hù)噴灑材料的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究”通過(guò)專家組驗(yàn)收，并達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。 該項(xiàng)目主要取得4項(xiàng)創(chuàng)新性成果：自主研發(fā)了具備路面降溫和凈化空氣功效的環(huán)保型路用降溫涂層、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)封層技術(shù)及材料；提出了路面材料凈化空氣效果測(cè)試方法；建立了路用降溫涂層高溫穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法；提出了環(huán)保型養(yǎng)護(hù)材料施工工藝與質(zhì)量控制要求，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套關(guān)鍵技術(shù)體系。研發(fā)團(tuán)隊(duì)還開(kāi)發(fā)了3套裝置設(shè)備，編制完成了《環(huán)保型降溫養(yǎng)護(hù)材料施工技術(shù)指南》。 該路用降溫養(yǎng)護(hù)材料在炎熱狀況下能顯著降低瀝青路面溫度，提高路面高溫穩(wěn)定性并凈化空氣，有利于緩解城市熱島效應(yīng)、減少霧霾污染，具有很高的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益和應(yīng)用前景。
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