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鋼筋冷壓連接技術(shù)

鋼筋冷壓連接技術(shù)是一項(xiàng)新型鋼筋連接工藝,它是將兩根待接鋼筋插入一個(gè)連接鋼套內(nèi),在常溫下用帶有梅花齒形內(nèi)模的鋼筋連接機(jī)對(duì)鋼套加壓,使之冷塑性變形而咬合住鋼筋,形成梅花齒形套筒冷壓接頭。其強(qiáng)度超過母材,可靠性和塑性均優(yōu)于電焊接頭。
      1、 冷壓連接技術(shù)在國內(nèi)外發(fā)展應(yīng)用狀況
      美國已在地鐵、核電、公路橋梁工程上廣泛應(yīng)用冷壓連接技術(shù),日本僅在本四聯(lián)絡(luò)橋工程中的南瀨戶大橋中就采用了28萬套接頭。我國上海鋼鐵工藝技術(shù)研究所已研制成功了一種體積小、重量輕、能手持作業(yè)的鋼筋冷壓連接設(shè)備,并已獲得國家專利,還榮獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和第四屆全國發(fā)明金牌。該項(xiàng)技術(shù)已成功地應(yīng)用于多項(xiàng)重點(diǎn)工程,效益顯著。如用于63層廣東國際大廈的柱梁主筋連接;用于澳門某大廈宴會(huì)廳 22m跨橫梁主筋連接;用于主跨為423m 的上海南浦大橋 154m高H型主塔豎向鋼筋連接;用于主跨為603m 的上海楊浦大橋 208m高主塔的全部主筋的連接;用于高450m 的亞洲第一塔(上海廣播電視塔)的基礎(chǔ)和筒身主筋連接;用于樓高 34層的上海海侖賓館鉆孔灌注樁鋼筋籠主筋的連接等等。 
      2 、冷壓連接技術(shù)的優(yōu)越性 
      (1) 接頭性能可靠,受環(huán)境和人為操作因素影響小。 
      (2) 操作簡(jiǎn)便,一般人員稍加培訓(xùn)即可上崗操作。 
      (3) 旌工速度比電焊快 3倍~5倍,連接一個(gè) 32接頭僅需3分鐘。 
      (4) 施工時(shí)不受氣候條件制約,在風(fēng)雨中可照常作業(yè)。 
      (5) 全機(jī)耗電量只有普通焊機(jī)的1130,'--1150,比塔接焊節(jié)省鋼材10 ~15 。
      3 、冷壓連接所需設(shè)備及適用范圍
      冷壓連接所需設(shè)備非常簡(jiǎn)單,僅需一臺(tái)手提鋼筋冷壓連接機(jī)、一臺(tái)1.5千瓦高壓油泵和連接鋼套即可。目前上海鋼鐵工藝技術(shù)研究所已有成套設(shè)備輸出。 冷壓接頭規(guī)格有l(wèi)6、 18、 20、 22、 28、 32、 36、 40;適用于國產(chǎn) I、Ⅲ級(jí)鋼筋、英國BS460級(jí)鋼筋、日本SD35鋼筋等的連接。該項(xiàng)技術(shù)已被國家科委、建設(shè)部列為/kW_全國重點(diǎn)科研成果推廣計(jì)劃。 
      在公路橋梁工程中值得大力推廣應(yīng)用鋼筋冷壓連接技術(shù)。在樁基礎(chǔ)工程中使鋼筋籠實(shí)現(xiàn)整體對(duì)接,可以提高鋼筋籠的垂直度,加快成樁速度,減少或避免卡管、坍孔事故的發(fā)生,提高樁基質(zhì)量。在橋梁墩臺(tái)的立柱、蓋梁及普通鋼筋混凝土梁、板中實(shí)現(xiàn)主筋冷壓對(duì)接,可以避免鋼筋軸線偏移和接頭處鋼筋彎折難,不存在焊接應(yīng)力問題,減輕用電負(fù)荷,提高接頭質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,
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