本報(bào)訊 近日，由中國中鐵一局員工敬林研發(fā)的電動(dòng)汽車充電技術(shù)獲得國家專利。

在全球共同應(yīng)對(duì)氣候變化、倡導(dǎo)節(jié)能減排低碳生活的今天，各國汽車企業(yè)都大力開發(fā)新能源純電動(dòng)汽車。作為我國“十二五”重點(diǎn)扶持對(duì)象，國內(nèi)純電動(dòng)汽車技術(shù)基本成熟，具有運(yùn)營成本低、沒有排放污染的特點(diǎn)。

目前，電動(dòng)汽車存在最主要問題是行駛距離短、充電不便。中國中鐵一局員工敬林經(jīng)過長(zhǎng)期不懈研究，研發(fā)的電動(dòng)汽車充電技術(shù)獲得成功。他利用汽車在行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)阻，即巨大的風(fēng)能，巧妙地設(shè)計(jì)出電動(dòng)汽車風(fēng)力取力技術(shù)，它具有4個(gè)風(fēng)葉輪驅(qū)動(dòng)、雙蝸輪減速增力來共同驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。此產(chǎn)品具有體積小、重量輕、免維護(hù)，風(fēng)能轉(zhuǎn)化率高的特點(diǎn)。

該產(chǎn)品安裝在汽車的前部，利用汽車前面的進(jìn)氣孔，使風(fēng)能進(jìn)入進(jìn)氣孔內(nèi)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉輪，使其做功。該項(xiàng)技術(shù)為汽車行駛中作功，汽車行駛越快充電量越大，特別適合高速公路行駛，堪稱目前電動(dòng)汽車進(jìn)入家庭的較好解決方案。它可以使各地少投入資金少修充電站，節(jié)約大量資金，使用風(fēng)力充電技術(shù)使純電動(dòng)汽車的運(yùn)營成本更低，而且不受停電影響。