中建七局、中建交通投資建設(shè)的朝陽(yáng)溝水庫(kù)特大橋主體合龍
10月13日，由中國(guó)建筑第七工程局有限公司和中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合投資建設(shè)的鄭州至登封快速通道朝陽(yáng)溝水庫(kù)特大橋正式合龍，該大橋建成后將成為世界最大跨徑的波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋。
鄭登快速通道工程總投資近36億元，全長(zhǎng)近74公里，是鄭州市新建10條市域快速通道中最長(zhǎng)的一條，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。朝陽(yáng)溝特大橋投資約2億元，全長(zhǎng)約485米，橋面總寬度35米，橫跨朝陽(yáng)溝水庫(kù)，橋梁采用跨波形鋼腹板PC箱梁部分斜拉橋，結(jié)構(gòu)體系采用墩塔梁固結(jié)體系，其中主跨度長(zhǎng)達(dá)188米。
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