新型軌枕隔板定位器獲得國家專利
近日，由中鐵大橋局六公司技術(shù)人員研發(fā)的一項科技成果獲得國家專利，該項成果為一款小巧的隔板定位器，可以安裝在預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕節(jié)間擋板之間，起到擠、壓緊節(jié)間擋板，遮蓋混凝土，防止漏漿作用。
目前，國內(nèi)鐵路預(yù)應(yīng)力軌枕生產(chǎn)廠家普遍采用機組流水線長模生產(chǎn)工藝，而用于制造預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕產(chǎn)品的鋼模基本上分為2×5聯(lián)或2×4聯(lián)兩種類型，即在一套鋼模內(nèi)，橫向并排2根、縱向5根或4根。橫向并排2根靠鋼模殼體成形，縱向依靠每節(jié)間的擋板，將產(chǎn)品分隔。擋板在穿過預(yù)應(yīng)力鋼絲后，安裝在鋼模型的拼板上起到預(yù)應(yīng)力筋準(zhǔn)確定位和混凝土成形的作用。由于軌枕生產(chǎn)過程中依靠震動使混凝土定型，而軌枕鋼模中的擋板由于沒有一種固定裝置極易出現(xiàn)擋板松動漏漿的通病，既浪費了原材，也造成了軌枕端頭出現(xiàn)掛渣，不僅影響外型尺寸，也導(dǎo)致不夠美觀而需要在工序中增派專門的人員進(jìn)行處理，耗時費力且效果不理想。
新型定位隔板器巧妙地解決了上述問題，并一舉攻克了軌枕生產(chǎn)中擋板漏漿的通病，使軌枕外觀更加漂亮。（張麗琴）
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