一、工程概況
長晉高速公路路面工程第二合同段起訖里程為k15+000~k33+000，全長為18Km。根據(jù)設計圖紙及文件精神，整個基層為34cm水泥穩(wěn)定碎石，其中下基層厚18cm,上基層厚16cm。本段水泥穩(wěn)定碎石基層施工段落為：K15+000~K17+942，全長2.942Km。
二、施工方案
（一）施工方法：
水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌法施工，攤鋪機現(xiàn)場攤鋪。
（二）施工工藝：
準備下承層   施工放樣   路肩培土     清掃及灑水濕潤  拌合    運輸    攤鋪    碾壓    橫向接縫處理    檢驗    養(yǎng)生
1、準備下承層
水泥穩(wěn)定碎石下承層表面平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，平整度、壓實度、彎沉值符合規(guī)范要求。
2、施工放樣
恢復中線，直線段每15~20米設一樁，平曲線段每10~15米設一樁，并用全站儀放出邊樁。
3、路肩培土
攤鋪前，先對路肩進行培土，人工夯實，松鋪系數(shù)按1.6控制。
4、清掃及灑水濕潤
混合料攤鋪前，將水泥穩(wěn)定碎石下承層表面進行徹底清掃，清除浮土、雜物，并灑水充分濕潤。
5、拌和
采用1#料場濰坊市路通機械電子有限公司生產(chǎn)的型號為WCB500，設備功率為130KW的拌和機進行拌和。集料采用4臺ZL50型裝載機給配料機上料，集料自動計量后通過皮帶輸送機給拌和機投料，水泥通過螺旋輸送機給水泥倉供料，并通過水泥倉自動計量給拌和機投料。
試拌前檢查集料含水量，根據(jù)設計配合比調(diào)整施工配合比，確保含水量滿足設計要求。
進行試拌，檢驗混合料、水泥和含水量符合設計和規(guī)范要求后進行正式生產(chǎn)。并根據(jù)現(xiàn)場情況和要求的頻率抽查水泥劑量，及時調(diào)整使達到要求。
 6、運輸
采用載重15t自卸汽車運輸，運輸過程中為了防止水分蒸發(fā)，采取用彩條布覆蓋。根據(jù)拌和能力和運距采用18臺自卸車運輸，確保連續(xù)不間斷施工。
7、攤鋪
攤鋪采用徐州工程機械股份有限公司生產(chǎn)的WTU75D，設備功率125KW。兩臺攤鋪機前后相距5~10m同步向前整幅攤鋪。
    在每臺攤鋪機的外側每10m,設置一高程樁，掛上鋼絲，引導攤鋪機控制高程；松鋪厚度為24cm，和21.3 cm（松鋪系數(shù)1.33），根據(jù)設計高度加上松鋪的作為鋼絲高程。在靠近中央分隔帶一側用規(guī)格為18*18cm和16*16cm方木作模板，用鋼筋固定。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗料“窩”，并用新拌合料填補。
8、碾壓
配備2臺型號為18 3Y18/21光輪壓路機和2臺型號為YZ18JZ振動壓路機（激振力為330/190kN）。碾壓工作及時、緊跟，嚴格控制作業(yè)時間，從加水拌和到碾壓成型時間間隔不能超過2小時，避免頂部混合料水分散發(fā)過快而變松散。
碾壓按由低到高，先輕后重，先靜壓后振壓的原則進行。直線段，由兩側向中心碾壓；超高段由內(nèi)側向外側碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊1/2輪寬，使每層整個厚度和寬度均勻地壓實到98%以上。壓實后用光輪壓路機趕光、收面，表面無輪跡、隆起，斷面正確，坡度符合要求。
碾壓遍數(shù)為7遍，具體工藝為：YZ18JZ振動壓路機靜壓一遍；YZ18JZ振動壓路機輕振一遍；YZ18JZ振動壓路機重振兩遍；YZ18JZ振動壓路機輕振一遍；3Y18/21光輪壓路機碾壓兩遍。碾壓過程中壓路機不能在工作面上調(diào)頭。
碾壓結束后，碾壓表面達到平整密實，無輪跡裂紋、搓板起皮、松散、反彈現(xiàn)象。
9、施工橫向接縫處理
人工把末端含水量合適的混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根18*18cm(16*16cm)方木，整平緊靠方木的混合料，方木的另一端用碎石回填約3m長，高度高出方木5cm，然后將混合料碾壓密實。在重新攤鋪混合料前將碎石和方木除去，下承面清掃干凈。用水泥漿濕潤接頭，鋪上水穩(wěn)碎石后壓路機橫向碾壓，使接縫平整度達到要求。
10、質(zhì)量檢查
底基層施工完畢后，按公路工程檢驗與評定標準（JTJ071-98）和設計圖紙進行全面檢測、評定，檢驗的項目有：
 
項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率   
  壓實度（）  代表值 98 每每車道處    
    極值 94     
2 平整度（mm） 8 每200m測2處*10尺   
3 縱斷高層 （mm） +5,-10 每200m測4個斷面   
4 寬度（mm） 不小于設計值 每200m測4處   
  厚度（）  代表值 -8 每每車道點    
    極值 -15     
6 橫坡（%） 0.3 每200m測4個斷面   
7 強度（MPa） 滿足設計要求 按驗標附錄G檢查 

11、養(yǎng)生與交通管制
碾壓完成后當即用滲水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，覆蓋養(yǎng)生7d，揭去土工布。覆蓋土工布時，確保搭接長度不小于10cm，結頭處用磚塊固定。覆蓋整個路幅全寬 ，整個養(yǎng)生期水穩(wěn)碎石底基層都保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期間封閉交通，定期灑水。養(yǎng)生期滿，立即清除覆蓋物，妥善收存，避免垃圾影響環(huán)境。在檢查驗收合格后進行下面層施工。

三、施工組織安排
本段施工計劃每天完成單幅800m施工任務，15天完成。計劃攤鋪機司機2人，領工員1人，測量員2人，試驗2人，清掃路面20人，負責土工布、養(yǎng)生等12人，指揮車輛1人，壓路機4人，合計44人。

四、主要機械設備

五、質(zhì)量保證體系
在總體施工組織計劃中已詳述了質(zhì)保體系，下面為本段單項工程制定了工程質(zhì)檢體系，具體檢查落實本段工程質(zhì)量檢查、質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保按質(zhì)按量完成鋪筑任務。