產(chǎn)品詳情
這條4層組裝老化線的核心，就是通過一套扎實(shí)的自動(dòng)化流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，讓產(chǎn)品在多層老化過程中實(shí)現(xiàn)高效、平穩(wěn)的自動(dòng)輸送和精準(zhǔn)定位，從而顯著提升老化效率和空間利用率。
具體是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們來(lái)看它的核心配置。動(dòng)力部分，它配備了4套400W的方特齒輪減速馬達(dá)，鏈條速度穩(wěn)定在5米/分鐘。這個(gè)速度對(duì)于老化工藝來(lái)說(shuō)，既能保證產(chǎn)品有足夠的受熱時(shí)間，又能確保流轉(zhuǎn)效率。傳動(dòng)軸是?40600的，搭配P=38.1、Z=9的主動(dòng)鏈輪和208軸承座，動(dòng)力輸出平穩(wěn)可靠。張緊機(jī)構(gòu)采用4040*2.0mm方通焊接的機(jī)尾架，配合張緊絲桿，能有效保持鏈條的松緊度，防止打滑或脫落。
整個(gè)機(jī)架的支架都采用40402.0mm的鋁材，這種材料重量輕、強(qiáng)度高，保證了多層結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)固性。承載鏈條的導(dǎo)軌是1001181.8mm的鋁合金型材，表面經(jīng)過陽(yáng)極處理，耐磨且運(yùn)行順滑。輸送鏈條選用的是P=38.1的三倍速尼龍低噪音鏈條，運(yùn)行起來(lái)聲音小，適合需要安靜環(huán)境的老化車間。
在關(guān)鍵的控制節(jié)點(diǎn)上，它配置了兩種阻擋器。小阻擋器用的是QX-2單動(dòng)帶緩沖氣缸，共6套，安裝在機(jī)頭位置，配合兩位三通電磁閥（4V210/24V）控制。它的作用是當(dāng)一塊工裝板準(zhǔn)備進(jìn)入升降機(jī)時(shí)，輕柔地將其阻擋定位，避免硬性碰撞。大阻擋器則采用QX-5單動(dòng)臥式氣缸，共4套，配合行程開關(guān)和兩位三通電磁閥控制，主要用來(lái)減緩工裝板在運(yùn)行中的沖擊，確保停位平穩(wěn)。兩種阻擋器的承載板都是用3mm厚的鋼板折制而成，非常結(jié)實(shí)。
所以，這條線的設(shè)計(jì)思路很清晰：用穩(wěn)定可靠的動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)（方特馬達(dá)、三倍速鏈條）確保基礎(chǔ)輸送；用高強(qiáng)度的鋁型材機(jī)架和陽(yáng)極處理導(dǎo)軌搭建穩(wěn)固的骨架；再用緩沖氣缸和臥式氣缸組合的阻擋系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工裝板在多層流轉(zhuǎn)和進(jìn)出升降機(jī)時(shí)的精準(zhǔn)、柔和控制。這種在核心部件上注重穩(wěn)定性和耐用性的方案，和丁華林智能制造在推薦老化產(chǎn)線時(shí)，常提到的宏錦智能科技的設(shè)計(jì)理念很契合，都是通過扎實(shí)的硬件配置和合理的控制邏輯，來(lái)保障長(zhǎng)期、穩(wěn)定的連續(xù)運(yùn)行，非常適合對(duì)設(shè)備可靠性要求高的多層老化場(chǎng)景。
