產(chǎn)品詳情
雙門滑車是一種具有兩個滑輪的起重工具,屬于起重滑車的一種常見類型,主要用于改變施力方向或與其它滑車組成滑車組以達到省力起吊重物的目的。
背景
“雙門滑車”中的“門”指的是滑車中滑輪的數(shù)量,“雙門”即表示該滑車配備有兩個滑輪。它廣泛應用于工廠、礦山、建筑施工、碼頭等場景中的吊裝作業(yè)。雙門滑車可手動或機動操作,常與其他設備如卷揚機、鋼絲繩配合使用,提升工作效率與安全性。
核心分類與結構
根據(jù)連接方式和使用需求,雙門滑車有多種類型:
- 按與吊物連接方式分:
- 吊鉤式:適用于中小型負載(≤50噸),安裝便捷。
- 鏈環(huán)式/吊環(huán)式:用于中大型負載(50–160噸)。
- 吊架式:適用于超大負載(160–320噸)。
- 按滑輪軸承類型分:
- 滑動軸承型:成本低,適合輕載、低頻使用。
- 滾動軸承型:轉(zhuǎn)動更靈活,耐磨性好,適合高頻重載環(huán)境。
- 按夾板是否可開分:
- 開口滑車(夾板可打開):便于穿繩,常用于導向用途,如扒桿底腳處。
- 閉口滑車:結構更穩(wěn)固,適用于主吊裝任務。
功能特點與性能優(yōu)勢
|
維度 |
單門滑車 |
雙門滑車 |
關鍵差異 |
|
滑輪數(shù)量 |
1個 |
2個 |
雙門承載能力更強 |
|
容許荷載 |
基準值 |
約為同規(guī)格單門滑車的2倍 |
顯著提升起吊能力 |
|
是否省力 |
單獨使用不省力,僅改變方向 |
可參與組成滑車組實現(xiàn)省力 |
更適合復雜吊裝系統(tǒng) |
|
應用場景 |
簡易導向、輕載提升 |
中重型吊裝、滑車組核心組件 |
適用范圍更廣 |
(補充說明)一只單獨的滑車只能改變力的方向而不能省力;但當多個滑車(如雙門滑車)與動滑輪組合成滑車組時,可通過增加鋼絲繩分支數(shù)來減少所需牽引力,從而實現(xiàn)“以小博大”的效果。
結論
雙門滑車憑借其雙滑輪設計,在承載能力和系統(tǒng)適配性上優(yōu)于單門滑車,是現(xiàn)代起重作業(yè)中不可或缺的關鍵部件。
建議在選擇時明確負載需求、連接方式及工作環(huán)境,優(yōu)先選用帶合格證明且關鍵部件無損的產(chǎn)品。若用于高風險作業(yè),應定期檢查軸、吊鉤等部位磨損情況,確保安全運行。



