9051多參量差壓變送器 顯示瞬時流量累積流量 壓力溫度 電池供電

多參量差壓變送器 顯示瞬時流量累積流量 壓力溫度 電池供電產(chǎn)品詳情

一.多參量差壓變送器 顯示瞬時流量累積流量 壓力溫度 電池供電技術(shù)參數(shù)

  多參量差壓變送器 顯示瞬時流量累積流量 壓力溫度 電池供電是一種新型的差壓變送器，可顯示工作壓力、溫度、瞬時、累積流量, 可以替代原來的由差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器、二次儀表的傳統(tǒng)組合。并可對氣體、蒸汽進行自動溫度壓力補償、實現(xiàn)了現(xiàn)場直接顯示標況流量、質(zhì)量流量的功能，在外接24V電源的情況下， 可以提供電流、頻率、485遠傳輸出。并可以使用一個電池工作2-3年，可以與差壓類節(jié)流裝置(V錐、孔板、彎管、噴嘴、文丘里、阿牛巴、威力巴、畢托管、楔形)直接配用，組成一體化V錐流量計、一體化孔板流量計、一體化彎管流量計、一體化噴嘴流量計、一體化文丘里流量計、一體化阿牛巴流量計、一體化威力巴流量計、一體化畢托管流量計、一體化楔形流量計。

二.多參量差壓變送器 顯示瞬時流量累積流量 壓力溫度 電池供電特征描述

1. 可電池供電現(xiàn)場顯示無須外接電源工作2-3年
2. 全隔離輸出超強抗干擾性設計，屏蔽一切干擾
3. 可輸出脈沖、電流(4-20mA)、485(modbus-rtu)信號
4. 自帶溫度壓力傳感器
5. 氣體、蒸汽自動溫度壓力補償
6. 量程比1:60 1:100 1:200 1:400
7. 氣體可顯示溫度、壓力、工況流量、標況流量等參數(shù)
8. 蒸汽可顯示溫度、壓力、密度、質(zhì)量流量等參數(shù)
9. 可對流量傳感器線性進行分段矯正

10.微差壓可以測量10Pa-6000Pa
11.用戶不需要做任何調(diào)試裝上即可使用
12.開放平臺，可根據(jù)用戶要求定制算法
13.可靠性高，用戶不需做任何維護
14.傳感器逐點補償，溫度穩(wěn)定性高
15.隔爆設計，隔爆等級ExdIICT4
三.多參量差壓變送器 顯示瞬時流量累積流量 壓力溫度 電池供電規(guī)格

四.多參量差壓變送器 顯示瞬時流量累積流量 壓力溫度 電池供電工作原理圖

五.多參量差壓變送器 顯示瞬時流量累積流量 壓力溫度 電池供電安裝注意事項

由于工藝流程的需要，KD9051系列變送器經(jīng)常安裝在工作條件較為惡劣的現(xiàn)場，為了保證其應有的精度指標，安裝時注意以下事項：

1、管道進行掃線時候應關(guān)閉取壓閥，防止過載或者高溫燒壞變送器。

2、變送器應在額定壓力、溫度范圍內(nèi)工作，不能超過最大額定壓力、溫度范圍。

3、應盡量安裝在溫度梯度和溫度變化小，無沖擊和振動的地方，無氣泡。

4、安裝位置盡量遠離變頻器或大功率電機，必要時采取隔離措施，使用屏蔽電源線。

六.多參量差壓變送器 顯示瞬時流量累積流量 壓力溫度 電池供電安裝示意圖

七.用途/應用案例

八.案例現(xiàn)場

九.概述

多參量變送器的安裝注意事項

1.多參量變送器與差壓源之間導壓管的長度應盡或許短，一般在3~50m方案內(nèi)，其內(nèi)徑不宜小于8mm；導壓管應堅持有不小于1:10的傾斜度，即水平方向敷設10m時，其兩頭高度差為1m。導壓管的坡向應滿足：當被測介質(zhì)為氣體時，應能使氣體中的冷凝膠自動順著導壓管流回技能管道或設備中區(qū)，所以多參量變送器設備方位最好高于壓源，若在實習設備中做不到這一點，則應在導壓管路地最低點裝設液體收集器和排液閥門。當被測介質(zhì)為液體時，應能使液體中分出的氣體之間順著導壓管流回技能管道或設備中去，否則應在導壓管路地最高點裝設氣體收集器和放氣閥門，所以多參量變送器設備方位最好低于取壓源?？傊?，導壓管線的斜度和坡向都是要保證在導壓管線和多參量變送器中，只需單相介質(zhì)(氣相和液相)存在，以保證測量的穩(wěn)定性和防止發(fā)作附加差錯。

當被測介質(zhì)為蒸氣時，在導壓管路中應設備冷凝容器，以防多參量變送器因高溫蒸氣進入而損壞。冷凝器設備方位，應保證兩根導壓管中的冷凝液液位長時間堅持在同一水平面上。從冷凝容器至多參量變送器的導壓管路，應按被測介質(zhì)為液體時的懇求敷設。
對于有腐蝕性的介質(zhì)，在導壓管路中應設備相應的隔絕設備，以防多參量變送器被腐蝕。在被測介質(zhì)黏度很大、簡略堆積或結(jié)晶、氣相/液相變換溫度低、易聚合等情況下，也應選用相應的隔絕設備，以防導壓管被堵塞。

2、多參量變送器的設備留神事項
運用多參量變送器時應留神以下三點：
(1)多參量變送器在運用前有必要對其測量方案、零點漂移量、精度、靜壓差錯等進行復校。
(2)多參量變送器設備后，開車之前還需檢查一次各種多參量變送器的工作壓力、工作溫度、測量方案、漂移量等?？词遣皇呛蛯嵙暻闆r相符，若有不符的本地，則有必要查明要素并糾正后才調(diào)開車。
(3)翻開和停用時，應防止外表承受單向靜壓。
為了防止運用時單向受壓，每臺多參量變送器應趁便一套三閥組件，一般把它設備在多參量變送器的上方，其間閥1和閥3別離為高壓和低壓切斷閥，閥2 為平衡閥。平衡閥2在開表和停表時用以保護多參量變送器和便于調(diào)零位。在翻開多參量變送器時，應先開平衡閥2，然后再翻開閥1和閥3，當閥1和閥3全開后，再關(guān)閉閥2。在停用多參量變送器時，也應先翻開平衡閥2，然后再別離關(guān)閉閥1和閥3.按以上次序翻開或停用多參量變送器，可以防止多參量變送器承受單向靜壓而過載；對于有冷凝膠或隔絕液的多參量變送器，也可以防止冷凝膠或隔絕液被沖跑。

多參量變送器的設備懇求:

⑴將彎管傳感器外側(cè)（正壓則）引壓管導入三閥組接至多參量變送器的正壓室，將彎管傳感器內(nèi)側(cè)（負壓側(cè)）引壓管導入三閥組接至多參量變送器的負壓室

⑵多參量變送器在技能管道上的設備方位與被測介質(zhì)有關(guān)，為了獲得較好的設備效果，應留神思考下面情況

A防止多參量變送器與腐蝕性或過熱的被測介質(zhì)直接觸摸

B防止剩余在引壓管內(nèi)堆積，堵塞

C正負壓兩頭引壓管的長度應盡量相同

D正負壓兩頭引壓管內(nèi)的液柱壓頭應堅持平衡

E引壓管設備在溫度梯度和溫度不堅決最小的本地

⑶測量液體流量時，多參量變送器應設備在被測管道的周圍或下面，以便氣泡排入管道中

⑷測量氣體流量時，多參量變送器應設備在被測管道的周圍或上面，以便堆集的液體簡略流入管道中

⑸測量蒸汽流量時，多參量變送器應設備在被測管道的下面，以便冷凝水能布滿在引壓管中。

應格外留神，測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時，要防止多參量變送器接觸介質(zhì)的溫度跨越多參量變送器運用的極限溫度。

多參量變送器準確運用：一體化三閥組與多參量變送器投入工作時的操作程序：首要，翻開多參量變送器上兩個排污閥，然后翻開平衡閥，再逐步翻開二個截止閥，將導壓管內(nèi)的空氣或污物排除去，關(guān)閉二個排污閥，再關(guān)閉平衡閥，多參量變送器即可投入工作。多參量變送器零點在線校驗操作程序：先翻開平衡閥，關(guān)閉二個截止閥，即可對多參量變送器進行零點校驗。以羅斯蒙特3051型多參量變送器為例介紹多參量變送器的調(diào)零。松開電子殼體上防爆牌的螺釘，旋轉(zhuǎn)防爆牌，露出零點調(diào)度按鈕。（留神，有兩個按鈕，一個為零點調(diào)度按鈕（zero），另一個為康復默認設置按鈕（SPAN），留神挑選零點調(diào)度按鈕。給多參量變送器加壓，壓力值等于4mA輸出對應的壓力值。按下零點調(diào)度按鈕2秒鐘，檢查輸出是不是成為4mA。帶有表頭的多參量變送器會閃現(xiàn)“ZEROPASS”。
多參量變送器調(diào)零留神事項：
1.零位調(diào)整螺釘和量程調(diào)整螺釘切勿搞婚、搞錯。設備現(xiàn)場切勿進行多參量變送器的量程調(diào)整；
2.多參量變送器調(diào)零時正負壓室及兩頭引壓管溫度有必要相同，假定兩頭有溫差則調(diào)整的零點會隨時刻發(fā)作漂移；
3.若在現(xiàn)場用多參量變送器進行正、負搬家補償，則應在投運運狀態(tài)下做零位調(diào)整。若搬家量過大，則不能再多參量變送器上進行搬家補償。
壓多參量變送器在往常運用中的留神事項：
1.切勿用高于36V電壓加到多參量變送器上，致使多參量變送器損壞；
2.切勿用硬物碰觸膜片，致使隔絕膜片損壞；
3.被測介質(zhì)不允許結(jié)冰，否則將損害傳感器元件隔絕膜片，致使多參量變送器損壞，必要時需對多參量變送器進行溫度保護，以防結(jié)冰；
4.在測量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時，其溫度不該跨越多參量變送器運用時的極限溫度，高于多參量變送器運用的極限溫度有必要運用散熱設備；
5.測量蒸汽或其他高溫介質(zhì)時，應運用散熱管，使多參量變送器和管道連在一起，并運用管道上的壓力傳至變壓器。當被測介質(zhì)為水蒸氣時，散熱管中要寫入恰當?shù)乃?，以防過熱蒸汽直接與多參量變送器接觸，損壞傳感器
6.在壓力傳輸過程中，應留神以下幾點，a.多參量變送器與散熱管聯(lián)接處，切勿漏氣;b.開始運用前，假定閥門是關(guān)閉的，則運用時，應當非常留神、緩慢地翻開閥門，防止被測介質(zhì)直接沖擊傳感器膜片，然后損壞傳感器膜片；c.管路中有必要堅持疏通，管道中的堆積物會彈出，并損壞傳感器膜片。