MATEC G 250 EB300-50 剎車系統(tǒng)

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中海德(福建)工業(yè)設備有限公司

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詳細參數(shù)
品牌MATEC型號G250EB300-50,
類型其他載荷狀態(tài)其他
傳動比級數(shù)其他軸的相對位置其他
傳動布置形式其他加工定制
樣品或現(xiàn)貨樣品齒面硬度其他
布局形式其他用途其他
輸入轉速其他額定功率其他
輸出轉速范圍其他許用扭矩其他
使用范圍其他減速比.
產地.

產品詳情

中海德電氣(福建)集團有限公司 小顏 13306903151

一、技術參數(shù):工業(yè)級制動的硬核配置

MATEC Serie G 250 EB300-50 剎車系統(tǒng)專為重載工業(yè)場景設計,其技術參數(shù)體現(xiàn)了卓越的可靠性和適配性:

  • 制動力矩:高靜態(tài)制動力矩,適配驅動軸直徑較大的重載設備(如起重機主鉤、礦用提升機等),滿足重型設備緊急制動需求。
  • 響應時間:快速響應特性(斷電制動/通電釋放),滿足高速設備(如卷揚機)的緊急制動需求,減少機械疲勞。
  • 驅動與電壓:支持電動液壓或氣動推進器驅動,額定電壓兼容高壓變頻器輸出,抗電磁干擾能力強。
  • 環(huán)境適應性:防護等級高,適應戶外、潮濕、粉塵環(huán)境(如礦山、港口),工作溫度范圍寬,耐高溫設計適配冶金、窯爐等高溫場景。
  • 壽命與維護:制動次數(shù)高,摩擦片壽命長,降低維護成本。

二、故障診斷:從現(xiàn)象到根源的精準排查

針對G 250 EB300-50剎車系統(tǒng)的常見故障,可結合其工作原理與硬件特性進行系統(tǒng)化診斷:

  1. 制動失效
    • 可能原因:液壓系統(tǒng)泄漏、氣動推進器壓力不足、彈簧疲勞或斷裂、電磁線圈故障。
    • 診斷方法:使用壓力表檢測液壓/氣動壓力,目視檢查彈簧狀態(tài)及電磁線圈連接,必要時更換磨損部件或修復電磁系統(tǒng)。
  2. 異常噪聲
    • 可能原因:制動鼓與摩擦片間隙不均、軸承磨損、內部部件松動。
    • 診斷方法:使用塞尺測量間隙,拆卸檢查軸承潤滑情況及內部部件緊固狀態(tài),必要時更換軸承或緊固部件。
  3. 制動距離延長
    • 可能原因:剎車片磨損、剎車油液老化或含水量超標、電磁響應延遲。
    • 診斷方法:檢查剎車片厚度,使用剎車油檢測儀檢測油液含水量,測試電磁響應時間,必要時更換剎車片、剎車油或修復電磁系統(tǒng)。

三、技術特點:安全冗余與模塊化設計的雙重保障

G 250 EB300-50剎車系統(tǒng)的技術特點體現(xiàn)在以下方面:

  • 外部彈簧安全機制:獨立于液壓/氣動系統(tǒng)的彈簧結構,在主驅動失效時仍能提供基礎制動力,顯著提升安全冗余。
  • 模塊化結構:制動鼓、摩擦片、推進器、電磁線圈等組件可獨立更換,降低維護成本與停機時間。
  • 高防護等級與耐極端環(huán)境:適應礦山粉塵、港口鹽霧、冶金高溫等場景,確保長期穩(wěn)定運行。
  • 快速響應與精準制動:滿足高速設備緊急制動需求,減少機械疲勞與事故風險。

四、維護方法:預防性維護與標準化流程

  1. 日常維護
    • 清潔與潤滑:定期清理剎車系統(tǒng)表面油污,對軸承、銷軸等運動部件加注潤滑脂。
    • 間隙調整:每季度使用塞尺檢查并調整制動鼓與摩擦片間隙至規(guī)定范圍。
    • 剎車片檢查:目視檢查剎車片厚度,當厚度磨損至原尺寸的1/3時,需成對更換剎車片。
    • 電磁系統(tǒng)檢查:測試電磁響應時間,確保電磁線圈正常工作。
  2. 深度維護
    • 液壓系統(tǒng)檢測:每年更換剎車油,檢查油管老化情況,避免泄漏風險。
    • 性能測試:定期使用壓力測試儀檢測剎車性能,記錄測試結果并保存。
    • 電磁系統(tǒng)修復:如發(fā)現(xiàn)電磁響應延遲或故障,及時修復或更換電磁線圈。

五、行業(yè)應用:多領域安全制動的核心組件

G 250 EB300-50剎車系統(tǒng)憑借其性能,在以下領域發(fā)揮關鍵作用:

  • 港口起重機:在集裝箱裝卸過程中,實現(xiàn)重載吊具的精準制動,避免貨物滑落風險。
  • 礦山機械:應用于礦井提升機、裝載機等設備,制動重載礦車,防止墜井事故,保障礦井安全。
  • 冶金行業(yè):在高溫、高粉塵環(huán)境下,為軋機、卷取機等設備提供可靠制動,確保生產安全。
  • 風力發(fā)電:作為偏航制動器,控制風機葉片方向,抵御強風沖擊,固定機艙方向。
  • 塔吊與盾構機:在塔吊回轉制動中防止吊臂隨風擺動,在盾構機推進制動中精準控制掘進速度。

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