裝卸搬運(yùn)設(shè)備為了順利完成裝卸搬運(yùn)任務(wù),必須適應(yīng)裝卸搬運(yùn)作業(yè)要求。裝卸搬運(yùn)作業(yè)要求裝卸搬運(yùn)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,作業(yè)穩(wěn)定,造價(jià)低廉,易于維修保養(yǎng),操作靈活方便,安全可靠,能程度地發(fā)揮其工作能力。裝卸搬運(yùn)的機(jī)械性能和作業(yè)效率對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的作業(yè)效率影響很大,其主要工作特點(diǎn)如下: [1]
1.適應(yīng)性強(qiáng)
由于裝卸搬運(yùn)作業(yè)受貨物品種、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)環(huán)境等因素的影響較大,而裝卸搬運(yùn)活動(dòng)又各具特點(diǎn),因而,這就要求裝卸搬運(yùn)設(shè)備具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,能夠在各種環(huán)境下正常工作。
2.工作能力強(qiáng)
裝卸搬運(yùn)設(shè)備起重能力大,起重范圍廣,生產(chǎn)作業(yè)效率高,具有很強(qiáng)的裝卸搬運(yùn)作業(yè)能力。
3.機(jī)動(dòng)性較差
大部分裝卸搬運(yùn)設(shè)備都在設(shè)施內(nèi)完成裝卸搬運(yùn)任務(wù),只有個(gè)別裝卸搬運(yùn)設(shè)備可在設(shè)施外作業(yè)。
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新松機(jī)器人總裁曲道奎近日表示,機(jī)器人發(fā)展半個(gè)多世紀(jì),現(xiàn)在全球的保有量?jī)H約200萬(wàn)臺(tái),從機(jī)器人密度來(lái)看,世界平均水平在60%,而僅僅達(dá)到31%左右。從替代率來(lái)看,其實(shí),并非所有專(zhuān)家將自動(dòng)化帶來(lái)的改變視為負(fù)面。波士頓大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Bessen指出,自動(dòng)化帶來(lái)的問(wèn)題不在于讓人類(lèi)“失去工作”,而是讓他們“從一類(lèi)工作向另一種工作過(guò)渡?!薄度A爾街日?qǐng)?bào)》也撰文表示,自動(dòng)化水平的提高并不會(huì)威脅到人類(lèi)的工作,只是會(huì)加快人類(lèi)的就業(yè)轉(zhuǎn)變。
大力推廣和應(yīng)用裝卸搬運(yùn)設(shè)備,不斷更新裝卸搬運(yùn)設(shè)備和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理,對(duì)于加快現(xiàn)代化物流發(fā)展,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,均有著十分重要的作用。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: [1]
1.提高裝卸效率,節(jié)省勞動(dòng)力,減輕裝卸工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件。
2.縮短作業(yè)時(shí)間,加速車(chē)輛周轉(zhuǎn),加快貨物的送達(dá)。
3.提高裝卸質(zhì)量,保證貨物的完整和運(yùn)輸安全。特別是體積大且笨重貨物的裝卸,依靠人力,一方面難以完成;另一方面保證不了裝卸質(zhì)量,容易發(fā)生貨物損壞或偏載,甚至危及行車(chē)安全。采用機(jī)械作業(yè),則可避免這種情況發(fā)生。
4.降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本。裝卸搬運(yùn)設(shè)備的應(yīng)用,勢(shì)必會(huì)提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率,而效率的提高會(huì)使每噸貨物分?jǐn)偟降淖鳂I(yè)費(fèi)用相應(yīng)減少,從而使作業(yè)成本降低。
5.充分利用貨位,加速貨位周轉(zhuǎn),減少貨物堆碼的場(chǎng)地面積。采用機(jī)械作業(yè),由于堆碼可達(dá)到一定的高度,加快了裝卸搬運(yùn)的速度,及時(shí)騰空貨位,減少了場(chǎng)地面積。
隨著物流現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,裝卸搬運(yùn)設(shè)備將會(huì)得到更為廣泛的應(yīng)用。從裝卸搬運(yùn)設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,發(fā)展多類(lèi)型的、專(zhuān)用的裝卸搬運(yùn)設(shè)備來(lái)適應(yīng)貨物的裝卸搬運(yùn)作業(yè)要求,是今后裝卸搬運(yùn)設(shè)備的發(fā)展方向。
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這一消息的發(fā)布留給企業(yè)的時(shí)間十分緊迫。各大柴油機(jī)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始布局國(guó)六。去年年初,進(jìn)入“國(guó)三”時(shí)代的農(nóng)機(jī)環(huán)保要求的提升涉足到了各個(gè)領(lǐng)域,農(nóng)機(jī)行業(yè)進(jìn)入“國(guó)三”時(shí)代,2016年12月1日,根據(jù)環(huán)境保護(hù)部2016年發(fā)布《關(guān)于實(shí)施第三階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,所有制造、進(jìn)口和銷(xiāo)售的農(nóng)業(yè)機(jī)械不得裝用不符合第三階段排放要求的柴油機(jī)。農(nóng)機(jī)產(chǎn)品“國(guó)三”切換是個(gè)系統(tǒng)工程,需要各方協(xié)同統(tǒng)籌、合力推動(dòng)。
(一)按作業(yè)性質(zhì)分類(lèi) [2]
按裝卸及搬運(yùn)兩種作業(yè)性質(zhì)不同可分成裝卸機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)械及裝卸搬運(yùn)機(jī)械三類(lèi)。
在這個(gè)領(lǐng)域中,有些機(jī)械功能比較單一,新聞:云浮二手裝載機(jī)市場(chǎng)新聞:云浮二手裝載機(jī)市場(chǎng)只滿足裝卸或搬運(yùn)這一個(gè)功能,這種單一作業(yè)功能的機(jī)械有很大優(yōu)點(diǎn),即機(jī)械結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,多余功能較少,專(zhuān)業(yè)化作業(yè)能力強(qiáng)i因而作業(yè)效率高,作業(yè)成本較低,但使用上受局限。有時(shí)候,從這種機(jī)械的單獨(dú)操作來(lái)看效率確實(shí)很高,但由于其功能單一,作業(yè)前后需要很煩鎖的銜接,會(huì)降低大系統(tǒng)的效率。單一裝卸功能的機(jī)械種類(lèi)不多,手動(dòng)葫蘆為典型,固定式吊車(chē)如卡車(chē)吊、懸臂吊等吊車(chē)雖然也有一定的移動(dòng)半徑,也有一些搬運(yùn)效果,但基本上還是被看成單一功能的裝卸機(jī)具。單一功能的搬運(yùn)機(jī)具種類(lèi)較多,如各種搬運(yùn)車(chē)、手推車(chē)及斗式輸送機(jī)、刮板式輸送機(jī)之外的各種輸送機(jī)等。在物流領(lǐng)域很注重裝卸、搬運(yùn)兩功能兼具的機(jī)具,這種機(jī)具可將兩種作業(yè)操作合二為一,因而有較好的系統(tǒng)效果。屬于這類(lèi)機(jī)具的主要的是叉車(chē)、港口中用的跨運(yùn)車(chē)、車(chē)站用的龍門(mén)吊以及氣力裝卸輸送設(shè)備等。
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近日,愛(ài)因斯坦研究所的研究人員提出了兩種新的技術(shù),能夠進(jìn)一步提高未來(lái)的引力波探測(cè)器的靈敏度。一年前,人們次直接探測(cè)到了引力波。來(lái)自普朗克引力物理研究所(艾伯特愛(ài)因斯坦研究所AEI),以及來(lái)自萊布尼茨大學(xué)漢諾威分校,以及來(lái)自漢諾威激光中心公司(LZH)的激光專(zhuān)家在這一發(fā)現(xiàn)中發(fā)揮了主要作用,因?yàn)樗麄兯褂玫拿绹?guó)的激光干涉引力波天文臺(tái)中的核心儀器具有超精密激光技術(shù)能夠進(jìn)行弱引力波信號(hào)的檢測(cè)?,F(xiàn)在,馬克斯普朗克學(xué)會(huì)也加強(qiáng)了第三代引力波探測(cè)器的激光系統(tǒng)的發(fā)展。
(二)按機(jī)具工作原理分類(lèi)
按裝卸搬運(yùn)機(jī)具的工作原理可將其分為叉車(chē)類(lèi)、吊車(chē)類(lèi)、輸送機(jī)類(lèi)、作業(yè)車(chē)類(lèi)和管道輸送設(shè)備類(lèi)。
①叉車(chē)類(lèi),包括各種通用和專(zhuān)用叉車(chē);
②吊車(chē)類(lèi),包括門(mén)式、橋式、履帶式、汽車(chē)式、岸壁式、巷道式各種吊車(chē);
③輸送機(jī)類(lèi),包括輥式、輪式、皮帶式、鏈?zhǔn)?、懸掛式等各種輸送機(jī);
④作業(yè)車(chē)類(lèi),包括手車(chē)、手推車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、臺(tái)車(chē)等各種作業(yè)車(chē)輛;
⑤管道輸送設(shè)備類(lèi),包括液體、粉體的裝卸搬運(yùn)一體化的由泵、管道為主體的一類(lèi)設(shè)備。
(三)按有無(wú)動(dòng)力分類(lèi)以此法可分為三類(lèi):
①重力式裝卸輸送機(jī),輥式、滾輪式等輸送機(jī)屬于此類(lèi);
②動(dòng)式裝卸搬運(yùn)機(jī)具,又有內(nèi)燃式及電動(dòng)式兩種,大多數(shù)裝卸搬運(yùn)機(jī)具屬于此類(lèi);
③人力式裝卸搬運(yùn)機(jī)具,用人力操作作業(yè),主要是小型機(jī)具和手動(dòng)叉車(chē)、手車(chē)、手推車(chē)、手動(dòng)升降平臺(tái)等。

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櫥柜五金配件品牌及價(jià)格比較櫥柜的五金配件是現(xiàn)代廚房家具的重要組成部分之一。然而消費(fèi)者對(duì)五金件的優(yōu)劣缺乏判斷能力,也缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。五金及配飾件在鏈套櫥柜材料中占用重要地位,它將直接影響櫥柜的綜合質(zhì)量。對(duì)比、選擇(一)鉸鏈:廚門(mén)開(kāi)關(guān)次數(shù),多達(dá)幾千上萬(wàn)次、門(mén)鉸鏈的優(yōu)劣就顯得十分之重要。(二)抽屜滑軌:導(dǎo)軌是櫥柜五金中的重要五金之一,其重要性?xún)H次于鉸鏈。其主要差別在于材料、原理、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、生產(chǎn)工藝等不相盡同而產(chǎn)生的差異。充分發(fā)揮9個(gè)農(nóng)機(jī)科技研發(fā)中心、86家省級(jí)農(nóng)機(jī)化科技示范基地和8000多個(gè)農(nóng)機(jī)服務(wù)組織的平臺(tái)作用,加快農(nóng)機(jī)化科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用,努力解決農(nóng)機(jī)科技推廣“后一公里”問(wèn)題。并加強(qiáng)農(nóng)機(jī)化科技創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè),抓好全省19萬(wàn)農(nóng)機(jī)實(shí)用人才隊(duì)伍的培訓(xùn)工作,促進(jìn)新機(jī)具新技術(shù)的研發(fā)試驗(yàn)示范和推廣應(yīng)用,培育新型職業(yè)農(nóng)民隊(duì)伍。全力組織舉辦好第九屆江蘇農(nóng)機(jī)展,完成5個(gè)展館凈展示面積25000平米,通過(guò)專(zhuān)業(yè)觀眾組織、農(nóng)機(jī)合作社品牌形象特色展及高層論壇配套活動(dòng),打造江蘇高端農(nóng)機(jī)交流合作平臺(tái)。