国产一级毛片久久,亚洲精品1卡2卡三卡23卡

展會(huì)概況

印度國(guó)際汽車摩托車及零配件展覽會(huì)是zui大的汽車專業(yè)展覽會(huì)之一，它是由印度汽車零部件制造協(xié)會(huì)、印度工商聯(lián)合會(huì)及印度汽車制造協(xié)會(huì)共同主辦的。首屆舉辦于1986年，1993年為第二屆，第三屆為1996年，自那以后，印度汽車展每?jī)赡甓级ㄆ谂e辦。該展現(xiàn)已發(fā)展成為印度乃至亞洲zui大的汽車類展會(huì)，2016年有來(lái)自全球36個(gè)國(guó)家超過(guò)2000家企業(yè)參加了該展會(huì)。其中汽摩配件展區(qū), 參觀商71357人，其中專業(yè)采購(gòu)商達(dá)到34700人；汽配展出面積超過(guò)65500平方米。到訪人士主要為海外大采購(gòu)團(tuán)、經(jīng)理、部門經(jīng)理、工程師、技術(shù)人員、官員、高級(jí)行政人員、決策者、經(jīng)銷商等專業(yè)人士。印度汽摩工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：印度是世界第四大經(jīng)濟(jì)實(shí)體，國(guó)民收入總額在世界排12位。印度總?cè)丝?2.1億，約占世界總?cè)丝?7.5% ，繼續(xù)保持世界人口第二大國(guó)，其中中產(chǎn)階級(jí)約占2.5至3億，超過(guò)了美國(guó)或歐盟的總?cè)丝?，是發(fā)展迅速消費(fèi)市場(chǎng)的主力階層。印度是世界第一大機(jī)車生產(chǎn)國(guó)、全球第二大雙輪車生產(chǎn)國(guó)、第五大商用車生產(chǎn)國(guó)和亞洲第四大乘用車生產(chǎn)國(guó)；共有12家乘用車廠、9家商用車廠、5家專用車廠、5家發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠、12家摩托車廠、4家三輪車廠、10家拖拉機(jī)廠。在汽車市場(chǎng)，馬魯提鈴木、塔塔和現(xiàn)代（印度）的銷量占印度整車總產(chǎn)量的70%；而摩托車市場(chǎng)基本被Hero Honda、Bajaj Auto、TVS三家企業(yè)所壟斷。印度汽車銷量每年達(dá)150萬(wàn)輛，其中小型車占近七成。由于糟糕的城市道路交通狀況和密集人口，印度人一直偏好小型車，預(yù)計(jì)在10年內(nèi)，小型車銷量將占據(jù)全球汽車總銷量的六成。印度有60%的零配件出口到歐洲與美國(guó)，已形成了近30億美元的汽車零部件出口業(yè)務(wù)。到2015年印度汽車市場(chǎng)乘用車的年銷量將達(dá)到350萬(wàn)輛左右，整個(gè)汽配工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)200億美元，預(yù)計(jì)在2018年印度將會(huì)超越俄羅斯和巴西成為“金磚四國(guó)”中第二大汽車市場(chǎng)。印度汽車制造商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)帕萬(wàn)·戈恩卡預(yù)計(jì)，4年內(nèi)印度的汽車銷量將會(huì)令人吃驚地增長(zhǎng)3倍。屆時(shí)，印度將成為全球范圍內(nèi)的另一個(gè)新興汽配市場(chǎng)。在WTO框架下，印度已經(jīng)放松或廢除了絕大多數(shù)對(duì)貿(mào)易、外商投資和外匯的控制，這對(duì)全球跨國(guó)企業(yè)而言，無(wú)疑是開啟了一扇大門！與中國(guó)汽車市場(chǎng)早期的發(fā)展態(tài)勢(shì)很相似，印度市場(chǎng)如今正在吸引越來(lái)越多的汽車廠商的關(guān)注和行動(dòng)，各大全球汽車廠商均將印度作為新的核心制造基地和戰(zhàn)略發(fā)展要地。

參展范圍

各類汽車、摩托車零部件及附件；其他類：各類維修設(shè)備、加油設(shè)備、測(cè)試診斷設(shè)備、各類工具、以及各類售后類；汽車咨詢及各類雜志媒介等

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：

聯(lián)系手機(jī)：

聯(lián)系電話：

E-mail：

詳細(xì)地址：

2019年南亞印度國(guó)際汽車摩托車及零配件展覽會(huì)

展會(huì)概況

參展范圍

聯(lián)系方式

展會(huì)資訊更多>>

同期展會(huì)更多>>

同行業(yè)展會(huì)推薦