產(chǎn)品詳情
A2F10R3P4系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)：
關(guān)于斜軸式柱塞泵殼體開裂的解決方法
對于斜軸式軸向柱塞泵殼體開裂：
斜軸式軸向柱塞泵殼體開裂的解決辦法：
1.先換新泵上去，避免影響出產(chǎn)，構(gòu)成更大的經(jīng)濟損失；
2.聯(lián)絡(luò)廠家，讓廠家從速來人對其出產(chǎn)的泵作判定，給出定論；
3.更換新泵后要先給泵加油，由于新泵不加滿油的話，里面有空氣，對泵的損害***；
4.檢查泵的泄露油口是不是堵塞，要保證泄露有疏通，背壓?。?/SPAN>
5.別的項目檢查，如油箱液位、溢流閥等、
A2F10R3P4的安裝：
(1)用滑動軸承還需盤車~0分鐘，或從上方油孔處淋釉0~0毫升，使軸承潤滑均勻。
(2) 大家知道，銅現(xiàn)在已成為一種貧缺材料資源，在機械設(shè)計中少用或不用銅材已經(jīng)是一個基本用料原則之一。在配油機構(gòu)中少用或不用銅的材料偶中，是以鑄鐵或CuFe粉末冶金材料來代替，另外還有在配油盤表面需涂貼一層耐磨塑料作為軟質(zhì)材料。在小功率液壓泵中，還出現(xiàn)用石墨作為軟質(zhì)材料制作配油盤。實驗結(jié)果指出，在配油機構(gòu)的軟對硬材料偶中，硬質(zhì)材料的磨損反而要比軟質(zhì)材料快2～3倍。所以，為了使硬質(zhì)材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力，都會進行熱處理至高硬度HRC＞60，或采用氮化鋼，如38CrMoAl鋼，經(jīng)過氮化處理。為了保持鋼制配油盤的平面在使用過程不發(fā)生瓢曲、變形，熱處理后還須經(jīng)過冷處理和時效處理，以穩(wěn)定起金相組織，消除多余應(yīng)力。對于青銅制的缸體配油表面，有時為了改善其跑合性，或者選擇鍍很薄一層耐磨性腐蝕材料，如底層鍍鉛，上層鍍銦，或只鍍一層鉛等方式。
(3)是指泵入口處液體壓力高于輸送當(dāng)時飽和溫度下的蒸汽壓的富余能量。
(4)另外，再檢查液壓馬達的本身的容積效率，機械摩擦阻力和背壓力。
A2F10R3P4同系列產(chǎn)品常用型號：
A7V78LV1RPF00
A2F63W2Z2
A7V40DR1RPF00
A2F160W2Z2
A7V107MA1RPF00
A2F63R2P4
A7V107LV1RPF00
A2F80W2Z2
A2F63R2P3
A7V117LV1RPF00
A7V160DR1RPF00
A2F160R2P3
A2F125W2Z2
A7V78MA1RPF00
A7V117MA1RPF00
A2F28R3P4
A2F80R2P3
A2F12W4P4
A7V40LV1RPF00
A7V78DR1RPF00
A2F28R2P3
A2F12W4P1
A2F63R2P3
A2F28R3P4
A7V40LV1RPF00
----s19hms220
本設(shè)計對柱塞泵的結(jié)構(gòu)作了詳細的研究，在柱塞泵中有閥配流﹑軸配流﹑端面配流三種配流方式。這些配流方式被廣泛應(yīng)用于柱塞泵中，并對柱塞泵的高壓﹑高速化起到了不可估量的作用。可以說沒有這些這些配流方式，就沒有柱塞泵。但是，由于這些配流方式在柱塞泵中的單一使用，也給柱塞泵帶來了一定的不足。設(shè)計中對軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)中的滑靴作了介紹，滑靴一般分為三種形式；對缸體的尺寸﹑結(jié)構(gòu)等也作了設(shè)計；對柱塞的回程結(jié)構(gòu)也有介紹。
