秦皇島垃圾運輸車最新價格表

數(shù)量(臺) 價格
1 110000.00元/臺
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程力專用汽車股份有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 企業(yè)地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
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詳細參數(shù)
品牌程力威型號壓縮垃圾車
燃料種類柴油排放標準國五
認證CCC馬力150-200馬力
廂體尺寸3800mm,2366mm,3130mm整車尺寸7100mm,2250mm,2750mm
加工定制車型重型
頭部形狀平頭噸位10t-20t
底盤型號EQ1080SJ8BDC發(fā)動機型號東風朝柴156馬力
罐體容積8-12方排量1750
軸距3800-4500軸數(shù)2
額定裝載質(zhì)量1730kg百公里耗油量10
額定功率95KW缸徑×沖程4,112
最高車速85整備質(zhì)量6350kg
外觀顏色白,綠生產(chǎn)地址湖北隨州

產(chǎn)品詳情

秦皇島垃圾運輸車價格表
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詳細參數(shù)

天錦14方壓縮車整車技術(shù)參數(shù)

箱體容積(m3)

14m3

箱體厚度(mm)

邊板5mm,底板5mm

整車尺寸(mm)

8350mm*2490mm*3250mm

空車重量(Kg)

9850Kg

額定載(Kg)

5755KG

(Kg)

15800KG

天錦14方壓縮車底盤技術(shù)參數(shù)

底盤名稱

東風天錦系列

底盤型號

DFL1160BX1V

軸數(shù)

2

軸距 (mm)

4700mm

發(fā)動機馬力

東風康明斯180馬力

變速箱型號

東風6檔變速箱

輪胎規(guī)格

9.00R20鋼絲胎

前后橋

4.5/9

燃料種類

柴油

環(huán)保

V

ABS防抱死

標配

制動

斷汽剎

座椅類型

機械減震座椅

方向助力

機械液壓助力

天錦14方壓縮車上裝基本配置

配置

標配駕駛室智能控制

選裝配置

選裝斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機構(gòu),選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置

底盤配置:天錦14方壓縮式車,采用合資的東風天錦高端環(huán)衛(wèi)車系列底盤,平頭一排半豪華駕駛室,液壓翻轉(zhuǎn)設計,檢修更方便。東風康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動機,正宗國V排放,中美合資技術(shù),性能卓越,品質(zhì)有保證,配東風自主研發(fā)的6檔手動變速箱,傳動效率高,駕駛好。原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死、減震座椅,斷汽剎,配置分配合理,實用性強。13554004433

專用配置:天錦14方壓縮式車,由廂體、裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度(單位:mm):邊55,廂體容積:14m3 ,裝料機構(gòu)由支架,連桿機構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將桶內(nèi)的自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

選裝:1、掛桶翻料機構(gòu)。

          2、簸箕翻料機構(gòu)。

壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的壓縮到廂。壓縮循環(huán)時間:25-30s,壓縮密度:0.6-0.8t/ m3。卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸出,推卸時間:40s。
秦皇島垃圾運輸車價格表
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壓縮垃圾車主要性能及特點
符合國V排放標準。
●垃圾廂體采用圓弧無筋條造型,整車簡潔美觀。
●推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,結(jié)構(gòu)輕巧,卸料干凈。
填裝器主要由滑板、刮板、填裝器殼體等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用梁板或箱型結(jié)構(gòu),使其受力良好且牢固可靠。
填裝器與垃圾箱接合面裝有特制橡膠密封條,在鎖緊裝置壓縮密封時,保證了其密封性,杜絕了二次污染。
●油門控制通過電子油門控制器實現(xiàn)全自動控制,垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)時,發(fā)動機能自動選擇加速和怠速狀態(tài),可避免功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱,使整車耗油降低,經(jīng)濟性好。
●采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性。在填裝器操作處設置了緊急制動按鈕,當垃圾壓填作業(yè)裝置運行期間遇到緊急情況時,可使其停止在任何狀態(tài)或任何位置,保障作業(yè)人員和設備的安全。
垃圾車專用裝置具備手控、電控兩套操縱方式,電控作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,使用操作十分方便。
●根據(jù)不同用戶需求,選裝不同的翻筒(斗)機構(gòu)。

在全球經(jīng)濟一體化的背景下,價值鏈分析可以分析一個在產(chǎn)業(yè)分工中所處的位置和價值。在產(chǎn)業(yè)層面,價值鏈分析可以觀察例如金融地產(chǎn)業(yè)的暴利和制造產(chǎn)業(yè)艱辛這種經(jīng)濟生態(tài)的扭曲。一個行業(yè)主管可以用價值鏈分析優(yōu)化行業(yè)布局和生態(tài)環(huán)境;并通過產(chǎn)業(yè)政策的引導,彌補行業(yè)的短板,幫助行業(yè)整體健康運行。宏觀而言,價值鏈是平的,它受到“平均利潤率”的制約。但是由于各國和各地區(qū)社會和經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀和模式,價值鏈始終是波動的。對于企業(yè),價值鏈分析更加實用。
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一個簡單的估算,全球有超過3億盞路燈。雖然默默佇立,但它們其實一直在進步,比如CityTouch連接、減少眩光、甚至可以像FreeStreet那樣懸在空中不占地方。不過,路燈的壽命和維護也是個重要的課題。為了節(jié)省財政支出,我們是否有其它方法來改進路燈?好消息是,德國卡爾斯魯厄理工學院(KIT)的研究團隊,開發(fā)出了一種新型LED陣列,有望大幅節(jié)省路燈的維護和使用成本。其基于低功耗LED陣列,能效更高、更安全、發(fā)熱更低、且讓眼睛更舒服。

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