產(chǎn)品詳情
漯河垃圾運(yùn)輸車售后服務(wù)電話
詳細(xì)參數(shù)
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天錦14方壓縮車整車技術(shù)參數(shù) |
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箱體容積(m3) |
14m3 |
箱體厚度(mm) |
邊板5mm,底板5mm |
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整車尺寸(mm) |
8350mm*2490mm*3250mm |
空車重量(Kg) |
9850Kg |
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額定載(Kg) |
5755KG |
總(Kg) |
15800KG |
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天錦14方壓縮車底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤名稱 |
東風(fēng)天錦系列 |
底盤型號 |
DFL1160BX1V |
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軸數(shù) |
2 |
軸距 (mm) |
4700mm |
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發(fā)動機(jī)馬力 |
東風(fēng)康明斯180馬力 |
變速箱型號 |
東風(fēng)6檔變速箱 |
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輪胎規(guī)格 |
9.00R20鋼絲胎 |
前后橋 |
4.5/9噸 |
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燃料種類 |
柴油 |
環(huán)保 |
國V |
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ABS防抱死 |
標(biāo)配 |
制動 |
斷汽剎 |
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座椅類型 |
機(jī)械減震座椅 |
方向助力 |
機(jī)械液壓助力 |
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天錦14方壓縮車上裝基本配置 |
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配置 |
標(biāo)配駕駛室智能控制 |
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選裝配置 |
選裝斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置 |
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底盤配置：天錦14方壓縮式車，采用合資的東風(fēng)天錦高端環(huán)衛(wèi)車系列底盤，平頭一排半豪華駕駛室，液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計，檢修更方便。東風(fēng)康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動機(jī)，正宗國V排放，中美合資技術(shù)，性能卓越，品質(zhì)有保證，配東風(fēng)自主研發(fā)的6檔手動變速箱，傳動效率高，駕駛好。原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死、減震座椅，斷汽剎，配置分配合理，實(shí)用性強(qiáng)。13554004433
專用配置：天錦14方壓縮式車，由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊5底5，廂體容積：14m3 ，裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將桶內(nèi)的自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
選裝：1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。
2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)。
壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的壓縮到廂。壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出，推卸時間：40s。
壓縮垃圾車主要性能及特點(diǎn)
符合國V排放標(biāo)準(zhǔn)。
●垃圾廂體采用圓弧無筋條造型,整車簡潔美觀。
●推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,結(jié)構(gòu)輕巧,卸料干凈。
填裝器主要由滑板、刮板、填裝器殼體等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用梁板或箱型結(jié)構(gòu),使其受力良好且牢固可靠。
填裝器與垃圾箱接合面裝有特制橡膠密封條,在鎖緊裝置壓縮密封時,保證了其密封性,杜絕了二次污染。
●油門控制通過電子油門控制器實(shí)現(xiàn)全自動控制,垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)時,發(fā)動機(jī)能自動選擇加速和怠速狀態(tài),可避免功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱,使整車耗油降低,經(jīng)濟(jì)性好。
●采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性。在填裝器操作處設(shè)置了緊急制動按鈕,當(dāng)垃圾壓填作業(yè)裝置運(yùn)行期間遇到緊急情況時,可使其停止在任何狀態(tài)或任何位置,保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全。
垃圾車專用裝置具備手控、電控兩套操縱方式,電控作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,使用操作十分方便。
●根據(jù)不同用戶需求,選裝不同的翻筒(斗)機(jī)構(gòu)。
比利時、丹麥、芬蘭、愛爾蘭、荷蘭及瑞典的數(shù)字化程度處于地位；保加利亞、希臘、匈牙利、拉脫維亞、波蘭及羅馬尼亞處在落后位置；從區(qū)域來看，多數(shù)北歐和西北歐的成員國得益于其在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、投資、技能、E-Leadership及企業(yè)文化方面取得的優(yōu)勢；在所調(diào)查的汽車、健康醫(yī)藥和機(jī)械工程等三大行業(yè)中，約三分之一的企業(yè)沒有利用數(shù)字技術(shù)的必備技能；數(shù)字技能鴻溝阻礙歐洲數(shù)字化進(jìn)程。近半數(shù)企業(yè)沒有實(shí)施任何幫助員工學(xué)習(xí)掌握新技能的計劃；多數(shù)受訪者認(rèn)為，采用數(shù)字技術(shù)所創(chuàng)造的工作崗位多于其消滅的工作崗位。
4、資本化進(jìn)入LED照明時代后，行業(yè)的競爭格局發(fā)生重大變化，典型的表現(xiàn)是，上市公司越來越多，傳統(tǒng)幾大巨頭雷士在香港上市，歐普去年在A股上市，三雄極光即將進(jìn)行IPO。其它如佛山照明、木林森、陽光照明等更不用說了。與此同時，上市公司的并購動作也越來越頻繁，從并購國內(nèi)企業(yè)，到并購跨國公司，資本的大規(guī)模介入讓整個行業(yè)的游戲規(guī)則變了。上市公司和非上市公司之間的競爭本質(zhì)上是不公平的。為什么這么說呢？因?yàn)樯鲜泄居谐渥愕馁Y金，在經(jīng)營過程中血流充沛，長袖善舞。
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