產(chǎn)品詳情
一． 海南貴南敷設(shè)管道電纜HYA100*2*0.5礦用通信電纜MHYSV MHYS32執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；MT818.14-1999
二． 海南貴南敷設(shè)管道電纜HYA100*2*0.5電纜型號(hào)及名稱：
MHYSV—煤礦用聚乙烯絕緣鋼-聚乙烯粘接護(hù)層聚氯乙烯護(hù)套通信電纜；
MHYS32—煤礦用聚乙烯絕緣鋼-聚乙烯粘接護(hù)層聚氯乙烯護(hù)套通信電纜
三． 海南貴南敷設(shè)管道電纜HYA100*2*0.5產(chǎn)品用途：
MHYSV MHYS32—用于較潮濕的斜井或平巷。
四． 海南貴南敷設(shè)管道電纜HYA100*2*0.5產(chǎn)品主要性能指標(biāo)，在20℃時(shí)符合下表要求：
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型號(hào) |
規(guī)格 |
導(dǎo)體結(jié)構(gòu) 根數(shù)/單根導(dǎo)體直徑mm |
導(dǎo)體直流電阻 （Ω/Km） |
固有衰減 （dB/Km） |
絕緣電阻 （MΩ/Km） |
工作電容 （uF/Km） |
|
MHYSV |
5×2 |
1/0.8 |
≤38 |
≤1.10 |
≥3000 |
≤0.06 |
|
MHYSV
|
20×2 30×2 50×2 |
1/0.8 |
≤36.7 |
≤0.95 |
||
|
MHYSV
|
30×2 50×2 80×2 100×2 |
1/0.8 |
≤36.7 |
≤0.95 |
五． 電纜結(jié)構(gòu)符合表1～表3 的要求：
表1 mm
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型號(hào) |
規(guī)格 |
導(dǎo)體結(jié)構(gòu) 根數(shù)/單線標(biāo)稱直徑 |
絕緣標(biāo)稱厚度 |
外護(hù)套標(biāo)稱厚度 |
電纜外徑 |
|||||||
|
MHYSV |
1×2 |
1/0.8 |
0.45 |
1.6 |
≤7.1 |
|||||||
|
2×2 |
0.45 |
1.6 |
≤8.6 |
|||||||||
|
1×4 |
0.45 |
1.6 |
≤8.0 |
|||||||||
|
5×2 |
0.45 |
1.6 |
≤11.5 |
|||||||||
|
MHYSV |
20×2 |
|
0.35 |
≥6 |
1.5 |
2.0 |
≤23.4 |
|||||
|
20×2 |
1/0.8 |
0.35 |
≥6 |
1.5 |
2.0 |
≤23.4 |
||||||
|
20×2 |
|
0.35 |
≥6 |
1.5 |
2.0 |
≤23.4 |
||||||
|
30×2 |
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.0 |
≤27.4 |
|||||||
|
50×2 |
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.0 |
≤32.6 |
|||||||
|
80×2 |
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.2 |
≤38 |
|||||||
|
100×2 |
|
0.35 |
≥6 |
2.0 |
2.4 |
≤41 |
||||||
表3 mm
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型號(hào) |
規(guī)格 |
導(dǎo)體結(jié)構(gòu) 根數(shù)/單線標(biāo)稱直徑 |
絕緣 標(biāo)稱厚度 |
鋁-聚乙烯粘接護(hù)層重疊寬度 |
內(nèi)護(hù)套 標(biāo)稱厚度 |
鍍鋅鎧裝 鋼絲直徑 |
外護(hù)套 標(biāo)稱厚度 |
電纜外徑 |
|
MHYS32 |
30×2 |
1/0.8 |
0.35 |
≥0.6 |
2.0 |
≥1.6 |
2.5 |
≤32.6 |
|
50×2 |
0.35 |
≥0.6 |
2.0 |
≥1.6 |
2.5 |
≤37.3 |
||
|
80×2 |
0.35 |
≥0.6 |
2.2 |
≥2.0 |
2.5 |
≤43.0 |
||
|
100×2 |
1/0.8 |
0.35 |
≥0.6 |
2.2 |
≥2.0 |
2.8 |
≤47.0 |
六．海南貴南敷設(shè)管道電纜HYA100*2*0.5電纜的安裝與敷設(shè)：
1．電纜長(zhǎng)期允許工作溫度為-40～+50℃，月平均相對(duì)濕度為95％（+25℃時(shí)）；
2．電纜允許敷設(shè)與安裝的溫度應(yīng)不低于-10℃；
3．電纜彎曲半徑為電纜為外徑的15倍。
七．海南貴南敷設(shè)管道電纜HYA100*2*0.5電纜的運(yùn)輸和貯存及注意事項(xiàng)：
電纜適用于水.陸.空一切運(yùn)輸工具，在運(yùn)輸儲(chǔ)存過(guò)程中應(yīng)注意：
1．防止水分侵入電纜；
2．防止嚴(yán)重彎曲及其他機(jī)械損傷；
3．防止高溫及陽(yáng)光下暴曬；或許大家會(huì)問(wèn)：今天的話題是不是與電工作業(yè)安全不相關(guān)？交通安全和電工作業(yè)有什么關(guān)聯(lián)？很多年來(lái)，我一直也是認(rèn)為只有觸電風(fēng)險(xiǎn)、違反紀(jì)律（調(diào)度紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律等）與我們電氣作業(yè)者息息相關(guān)。就像學(xué)習(xí)2017年“8.10”陜西安康京昆高速“810”特別重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5”交通事故時(shí)，我只是認(rèn)為那只是個(gè)遙遠(yuǎn)的“故事”：（“810”）“大客車駕駛?cè)送跄承薪?jīng)亊敀地點(diǎn)時(shí)超速行駛、疲勞駕駛，致使車輛向道路右側(cè)偏離，正面沖撞秦嶺1號(hào)隧道洞口端墻，亊敀車輛駕駛?cè)送跄承薪?jīng)亊敀地點(diǎn)時(shí)超速行駛、疲勞駕駛，致使車輛向道路右側(cè)偏離，正面沖撞秦嶺1號(hào)隧道洞口端墻，造成36人死亡、13人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3533余萬(wàn)元。
