產(chǎn)品詳情
礦井裝載機(jī)中首重工鏟斗帶側(cè)翻價(jià)格實(shí)惠
礦井裝載機(jī)中首重工鏟斗帶側(cè)翻價(jià)格實(shí)惠
礦井裝載機(jī)中首重工鏟斗帶側(cè)翻價(jià)格實(shí)惠
礦井鏟車提出了采 用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨(dú)頭巷道,20礦井鏟車采用文丘里除櫥凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合措施。礦用裝載機(jī)礦山井下開采空間狹小、通風(fēng)條件差,井下裝載機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣及時(shí)、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來(lái)危害。本文主要講述井下裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣的危害,提出凈化方法,并介紹水洗式尾氣過濾裝置。 寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司生產(chǎn)井下裝載機(jī)、巷道裝載機(jī)、煤礦裝載機(jī)、水過濾井下裝載機(jī)、帶滑鏈巷道裝載機(jī)等一系列產(chǎn)品。有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)在金屬礦山中生產(chǎn)運(yùn)行的采礦、 運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來(lái)諸多的危害。
如果沒有護(hù)措施，勢(shì)會(huì)造成對(duì)設(shè)備或人員的有害。側(cè)卸裝載機(jī)在洞內(nèi)出渣過程中遇到危險(xiǎn)的可能性較大，因此要注意保護(hù)工作。在選擇車型時(shí)，好選擇有護(hù)裝置的隧洞施工用車型，對(duì)本身沒有護(hù)裝置的也可以進(jìn)行改裝。側(cè)卸裝載機(jī)在隧洞施工過程中易受到損壞的部位是駕駛室、工作液壓缸和發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛室是點(diǎn)保護(hù)對(duì)象，因?yàn)樗坏┰獾綋p就有可能危及操作人員的生命。對(duì)自身沒有保護(hù)裝置的車型，可以在駕駛室上方，離駕駛室頂15-20cm處加裝厚度為6-8mm的鋼板，鋼板的大小以駕駛室上部的落石不能直接砸到擋風(fēng)玻璃為準(zhǔn)。鋼板用四根立柱支撐，立柱固定在車架上，這塊鋼板就好像我們?cè)谑┕ぶ兴鞯拿?，?dāng)石塊落到鋼板上時(shí)，遇到鋼板就會(huì)得到的緩沖。
這種改裝方法在實(shí)際應(yīng)用中有保護(hù)。裝載機(jī)鏟斗的各個(gè)液壓缸在工作時(shí)都在工作面之下，當(dāng)有石塊落下時(shí)，有時(shí)會(huì)損液壓缸活塞桿，造成活塞桿表面的損和變形。為活塞桿受損，也可以自制液壓缸護(hù)罩安裝在液壓缸上。由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身罩，因此可以根據(jù)實(shí)際需要采取適當(dāng)?shù)淖o(hù)措施。對(duì)這些部位加強(qiáng)護(hù)后，雖說不能抵御大的塌方事故，但對(duì)經(jīng)常性的、小范圍的塌方和落石的保護(hù)還是的。
