產(chǎn)品詳情
鋼絞線穿束機(jī) 穿索機(jī)
用途：
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，本廠生產(chǎn)的穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
主要特點(diǎn)：
本鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率。
鋼絞線經(jīng)過(guò)預(yù)處理,從第二個(gè)張力輪出來(lái),經(jīng)過(guò)壓力調(diào)節(jié)輥纏繞在收線輪上。壓力輥通過(guò)氣缸提供一個(gè)垂直向下的壓力,當(dāng)壓力輥的位置固定,并且氣壓恒定時(shí),作用在鋼絞線上的張拉力就是一個(gè)定值,由此控制通過(guò)控制壓力輥的位置就可以達(dá)到控制張力的目的。控制通過(guò)一個(gè)位置傳感器來(lái)檢測(cè)壓力輥的上下位移,據(jù)此相應(yīng)減小或加大角速度的設(shè)定值,使位置的平均誤差為零,也就保證了張力的平均誤差為零,因此收線機(jī)速度控制的目的就是為了保持恒定的張力。
參數(shù)：
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型號(hào) |
輸送距離 |
變頻器 |
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YG-2L-3 |
50米 |
4KW |
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YG-3L-3 |
70米 |
4KW |
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YG-3L-3 |
80米 |
5.5KW |
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YG-4L-4 |
100米 |
5.5KW |
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YG-4L-5.5 |
120米 |
5.5KW |
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YG-5L-5.5 |
140米 |
7.5KW |
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YG-5L-7.5 |
160米 |
11KW |
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YG-5L-11 |
180米 |
11KW |
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YG-6L-7.5 |
200米 |
11KW |
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YG-6L-11 |
220米 |
15KW |
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YG-7L-11 |
280米 |
15KW |
使用：
1、開(kāi)機(jī)前工作
?。?/span>1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
?。?/span>3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作
（1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口，點(diǎn)動(dòng)進(jìn)線按鈕開(kāi)關(guān)，使鋼鉸線穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。
（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可機(jī)上叢動(dòng)輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇壓輪的磨損，使用壽命。
（3）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動(dòng) 。
：
1、定期檢查鋼絞線穿束機(jī)機(jī)內(nèi)油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿束機(jī)應(yīng)干燥無(wú)雨雪的中。
一種用于鋼絞線穿束的穿束機(jī)，它包括箱體、驅(qū)動(dòng)裝置和與驅(qū)動(dòng)裝置電性連接的穿束鋼絞線組件，驅(qū)動(dòng)裝置與穿束鋼絞線組件位于箱，穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：不需要事先對(duì)鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理；采用機(jī)器操作，勞動(dòng)力負(fù)擔(dān)；鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié)；裝置操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
安徽五河定淮淮河特大橋主橋?yàn)楠?dú)塔雙索面混合梁斜拉橋，跨徑布置為246 m＋125 m，該橋采用鋼絞線斜拉索，斜拉索采用同向回轉(zhuǎn)拉索錨固體系，即斜拉索穿過(guò)橋面一側(cè)錨具，繞過(guò)橋塔后錨回到橋面另一側(cè)錨具，形成同一對(duì)編號(hào)斜拉索。同向回轉(zhuǎn)拉索錨固體系由鋼絞線拉索、夾持型大轉(zhuǎn)角鞍座錨索及主梁錨拉板錨索3部分組成。斜拉索采用三角原理安裝，利用穿索機(jī)及卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引將主梁一側(cè)的鋼絞線送入HDPE外套管中，穿過(guò)鞍座后，通過(guò)穿索機(jī)及另外一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼絞線回到主梁另一側(cè)錨固區(qū)，鋼絞線穿索就位后，采用單股對(duì)稱張拉法進(jìn)行斜拉索張拉，張拉到位后進(jìn)行封錨處理。
由現(xiàn)有技術(shù)可知,預(yù)應(yīng)力通常是用來(lái)減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應(yīng)力,可推遲混凝土裂縫的出現(xiàn)和開(kāi)展,從而構(gòu)件的抗裂性能和剛度,以作用于箱梁上的預(yù)應(yīng)力為例,該預(yù)應(yīng)力可抵消箱梁自重產(chǎn)生的荷載,箱梁的承載能力。在預(yù)應(yīng)力箱梁的施工中,當(dāng)箱梁混凝土澆筑完成后,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%以上要進(jìn)行初張拉,即:對(duì)箱梁內(nèi)部的預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉,在實(shí)際操作時(shí),為完成上述操作,還需在張拉前利用牽引裝置的鋼絲繩,帶動(dòng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入箱梁的各預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi),若按施工,每個(gè)孔道內(nèi)每次就只能穿過(guò)一根預(yù)應(yīng)力鋼絞線,需人工10-12人同時(shí)工作,且每次只能穿個(gè)孔道,極大程度的拖延了施工進(jìn)度,當(dāng)然,由于現(xiàn)有的梁廠所承擔(dān)的箱梁生產(chǎn)任務(wù)為設(shè)計(jì)有763孔道的箱梁,若按此設(shè)計(jì)的孔道來(lái)施工,則會(huì)造成大量的人工、時(shí)間及經(jīng)濟(jì)成本的耗費(fèi),因此,橋梁施工的預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線裝置極大的解決了這一問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于橋梁施工的預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線裝置,本裝置采用探孔器的設(shè)計(jì),可一次性完成多個(gè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的牽引,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作、省工省時(shí)等優(yōu)勢(shì),適宜廣泛推廣使用,可實(shí)現(xiàn)用時(shí)少、效率高等施工效果,為工期的順利完成奠定了的基礎(chǔ)。
橋梁施工的預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線裝置,包括與牽引裝置相連的張拉構(gòu)件,張拉構(gòu)件為作用于工程組件上并應(yīng)對(duì)該工程組件自身載荷的預(yù)應(yīng)力機(jī)構(gòu),在該工程組件上還設(shè)有供張拉構(gòu)件穿過(guò)的預(yù)應(yīng)力孔道,為施工進(jìn)度,本實(shí)用新型提出了探孔器的設(shè)計(jì),在其結(jié)構(gòu)中,張拉構(gòu)件為由一根以上的預(yù)應(yīng)力鋼絞線組成的鋼束結(jié)構(gòu),鋼束結(jié)構(gòu)的一端固定有探孔器,牽引裝置則通過(guò)探孔器將鋼束結(jié)構(gòu)牽引至預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi),該結(jié)構(gòu)克服了施工每次只能穿過(guò)一根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的帶來(lái)的弊端,省工省時(shí),極大程度的了施工效率,不僅給工作人員帶來(lái)了便利,更給企業(yè)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益。
為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述的探孔器為一端設(shè)有開(kāi)口的空心結(jié)構(gòu),鋼束結(jié)構(gòu)沿開(kāi)口固定在探孔器內(nèi),在探孔器的另一端則設(shè)有與牽引裝貿(mào)相連的引線在所述的牽引裝置上設(shè)有鋼絲繩,所述引線的一端連接在鋼絲繩上,另一端則為穿過(guò)探孔器且沒(méi)有防止引線脫落的錐形端頭,在使用時(shí),應(yīng)先將引線穿過(guò)探孔器,使其錐形端頭卡接于探孔器內(nèi),然后將對(duì)應(yīng)錐形端頭的引線另一端穿過(guò)預(yù)應(yīng)力孔道,與位于預(yù)應(yīng)力孔道另一端的鋼絲繩相連接,將鋼束結(jié)構(gòu)固定在探孔器的開(kāi)口處,此時(shí),啟動(dòng)牽引裝置,引線隨牽引裝置的驅(qū)動(dòng),可帶動(dòng)探孔器從預(yù)應(yīng)力孔道的一端至另一端,同時(shí),也將鋼束結(jié)構(gòu)牽引至了預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi),以待完成鋼束結(jié)構(gòu)的張拉。
中新網(wǎng)8月20日電 澳洲新快網(wǎng)刊文稱，為了整治隨著學(xué)生市場(chǎng)蓬展而衍生的欺詐及虛報(bào)行為，澳大利亞各大高校將學(xué)生背景調(diào)查外包給了一家小型澳大利亞初創(chuàng)公司Probitas Quad。
當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求便可開(kāi)始施拉預(yù)力,本工程采用后拉法進(jìn)行預(yù)力施拉,并根據(jù)預(yù)力計(jì)算結(jié)果施加預(yù)力施預(yù)力是由千斤頂加壓施拉,并以計(jì)算求得的伸長(zhǎng)量檢驗(yàn),計(jì)算所得的伸長(zhǎng)量,是根據(jù)材料性質(zhì)與預(yù)力量計(jì)算而得,部分材料數(shù)值可經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)加以驗(yàn)證。
1預(yù)力及材料要求
預(yù)力,材料及試驗(yàn)要求如下:
①端錨及續(xù)接器。材料進(jìn)場(chǎng),并附有一切證明書(shū),載有詳細(xì)材料性質(zhì)資料,材料送至工地時(shí)將每一批材料抽樣送驗(yàn),以其組合拉力。
②預(yù)力鋼腱。鋼腱系采用19股12.7m∮、19股15.2m∮、22股15.2m∮及27股15.2mm∮高拉力低預(yù)力鋼腱,在產(chǎn)品送至工地時(shí)依據(jù)合同相關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。
③預(yù)力套管。套管系釆用金屬旋楞套管,每根長(zhǎng)約6m,套管的檢驗(yàn)在工廠完成一批后,送達(dá)工地進(jìn)行隨機(jī)抽樣試驗(yàn)。
④施預(yù)力前完成各項(xiàng)試驗(yàn)。千斤頂校正;端錨組合拉力 試驗(yàn);鋼腱的強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、低試驗(yàn);套管抗壓及漏漿試驗(yàn)。
2預(yù)力安裝作業(yè)
2.1錨座及套管安裝作業(yè)
①防爆(補(bǔ)強(qiáng))鋼筋及鋼鍵的支撐鋼筋裁切制作。
②計(jì)算每個(gè)端錨水平及垂直角度及高度,以確保制作的封頭模板能正確訂出端錨位置及角度。
③封頭模板安裝定位后,將錨座及防爆鋼筋安裝于封頭模板上。
④在鋼筋作業(yè)完成后按預(yù)力施工圖數(shù)據(jù)放樣,并以預(yù)先裁好的支撐鋼筋至少每隔一公尺固定在鋼筋上。
⑤安置空套管,并以鐵絲固定在支撐鋼筋上。套管續(xù)接作業(yè)需確實(shí),以防止混凝土澆置時(shí)滲入套管內(nèi)而影響。
⑥在所有鋼鍵套管的端錨處及高點(diǎn),預(yù)埋灌漿用的透氣管。
⑦水平及垂直的位置,并作線形后的固定(以平順為要)。
⑧套管固定后以卷?yè)P(yáng)機(jī)或穿線機(jī)將鋼絞線先行穿入,并將鋼絞線外露的部份作適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)以防施工中不慎損壞鋼絞線,影響施預(yù)力作業(yè)。
⑨待檢查核準(zhǔn)后,開(kāi)始澆置混凝土。
2.2穿線及續(xù)接器安裝作業(yè)
①穿線作業(yè)釆用單根或整東鋼絞線在箱型梁混凝土澆置前先行完成穿線施作,現(xiàn)分述如下:其一,單根穿線。拆除端模及端錨凹槽;將鋼絞線置λ解線器內(nèi)并搬運(yùn)至適當(dāng)位置;搬運(yùn)穿線機(jī)至穿線位置和解線器間;在穿線口安置導(dǎo)槽;設(shè)定裁線長(zhǎng)度,一般為設(shè)計(jì)長(zhǎng)+拉線端預(yù)留長(zhǎng)100cm+固②續(xù)接器安裝作業(yè)。在套管安裝前先裁取適當(dāng)長(zhǎng)度的鋼腱,一端先裝上錨頭并以錨碇機(jī)先行錨碇;安裝套管,并在不施預(yù)力端安裝承壓鈑及在另一端安裝固定式續(xù)接器及預(yù)留套管,以便施完預(yù)力后下一節(jié)塊續(xù)接;下一跨支撐架組裝后在穿線前裁取適當(dāng)長(zhǎng)度的鋼腱,一端以固定式續(xù)接器錨錠后穿線以連接上一節(jié)塊的固定式續(xù)接器,另一端安裝在施預(yù)力端,而上一節(jié)塊所預(yù)留的鋼腱則以可動(dòng)式續(xù)接器錨碇后再續(xù)接本節(jié)塊的鋼腱并將其安裝于施預(yù)力端,以便本節(jié)塊施預(yù)力;重復(fù)上述步驟直到施作完成。定端預(yù)留長(zhǎng)50cm;從解線器鋼絞線穿過(guò)穿線機(jī)引至導(dǎo)槽;絞線頭安裝穿線頭;接電啟動(dòng)穿線機(jī)穿線;裁線。
其二,整束穿線。將一細(xì)長(zhǎng)鐵絲穿過(guò)套管再將鋼絞線按設(shè)計(jì)數(shù)量利用拖線網(wǎng)扎緊鋼絞線前端,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉整束鋼腱穿入套管,并足夠長(zhǎng)度的握線段;在穿線完成后因非立即施預(yù)力,需將預(yù)留的握線段確實(shí)包好,以防止生銹或受塵埃、油品等雜物污染;將絞索端部修齊并安裝錨頭,錨頭安裝時(shí)注意承壓鈑是否有水泥附著,如有則于干凈后方可放置錨頭;施預(yù)力前將錨碇夾片錨孔內(nèi)。
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